[發明專利]滑板式氣動拼搭裝置

無效

• 申請號: 201210071953.8
• 申請日: 2012-03-16
• 公開（公告）號: CN102528367A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 黃冠;黃瑞輔;盧保良;王錚
• 申請（專利權）人: 柳州市貝錚達機械有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113
• 代理人: 李志華

技術領域

本發明涉及一種工程機械油箱制造工裝設備，特別是一種滑板式氣動拼搭裝置。

背景技術

工程機械油箱等金屬容器一般都是由多塊鋼板構成，其結構復雜，需要焊接的附件多，包括底板、側板、隔板、圍板、蓋板、法蘭座、墊板、游標支座、起吊圓搭和扶梯圓搭等，因沒有專用的工裝設備，傳統的方法靠人工拼搭焊接，現有氣動工裝多數采用局部定位、夾緊再進行焊接，都存在勞動強度大，效率低，拼接焊縫大、精度差的問題，無法滿足上述結構特殊、要求精度高的裝載機液壓油箱的制造，目前國內外還沒有專用的油箱拼搭裝置。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：根據工程機械油箱的結構，提供一種具有三維方向壓緊定位的滑板式氣動拼搭裝置，以克服上述現有技術所存在的不足。

解決上述問題的技術方案是：一種滑板式氣動拼搭裝置，包括機架、安裝在機架工裝平臺上的定位座、蓋板壓緊機構、圍板壓緊機構和控制系統，工裝平臺的中間為待拼接的工件工位，定位座、蓋板壓緊機構和圍板壓緊機構根據其所定位或壓緊的工件位置分別位于工裝平臺的前側、左側、右側或后側，滑板上壓機構位于工裝平臺的上部；

所述用于將與側板焊接的底板穩定支撐并定位的定位座安裝在機架工裝平臺的前側和左側；

用于對需焊接的油箱上部的任意部位壓緊的滑板上壓機構位于機架的上部，包括上壓緊氣缸，上壓緊氣缸通過立柱、轉軸、橫梁及滑塊安裝；

用于對需焊接的蓋板及位于蓋板部位部件壓緊定位的蓋板壓緊機構安裝在機架的右側，包括蓋板壓緊氣缸及滑動壓板；

用于將與側板和底板焊接的圍板壓緊定位的圍板壓緊機構安裝在機架工裝平臺的前側、左側和后側，包括圍板邊上壓緊裝置、圍板邊側壓緊裝置和圍板側面壓緊裝置；

控制系統通過安裝在機架上的控制閥集成控制滑板上壓機構、蓋板壓緊機構和圍板壓緊機構的壓緊氣缸的壓緊或松開的動作。

其進一步的技術方案是：所述滑板上壓機構包括上壓緊氣缸，橫梁，滑塊和升降轉軸，上壓緊氣缸通過滑塊倒裝在橫梁上，橫梁與安裝在立柱上的升降轉軸連接，升降轉軸通過其下端的升降螺桿和定位螺母調節升降高度。?

所述蓋板壓緊機構之蓋板壓緊氣缸固定安裝在機架右側的蓋板支架上，蓋板壓緊氣缸活塞與滑動壓板連接，滑動壓板兩側的滑輪與機架兩側的導軌配合，通過蓋板壓緊氣缸活塞伸縮帶動滑動壓板前進或后退，從而實現對蓋板及位于蓋板的部件壓緊或松開。

所述圍板邊上壓緊裝置分別安裝在機架工裝平臺的前側和左側，圍板邊側壓緊裝置安裝在機架工裝平臺的后側，圍板邊上壓緊裝置與圍板邊側壓緊裝置的結構相同，包括圍板支架和氣缸快速夾鉗，氣缸快速夾鉗安裝在圍板支架的頂部，包括圍板壓緊氣缸和壓緊搖臂，壓緊搖臂與圍板支架頂部的固定鉸接架鉸接，其前端安裝有橡膠壓頭，其后端與圍板壓緊氣缸活塞鉸接，圍板壓緊氣缸缸體的前部通過活動鉸接架與圍板支架鉸接，圍板壓緊氣缸活塞伸縮帶動壓緊搖臂壓下或抬起，從而實現對圍板邊的壓緊或松開。

所述圍板側面壓緊裝置包括安裝在立柱腰部后部的圍板側壓氣缸，圍板側壓氣缸活塞穿過立柱伸出立柱的前部，通過其伸縮運動實現對圍板側面的壓緊。

所述機架的前側和后側分別設有起吊螺母定位座和油標支座定位座，起吊螺母定位座與油標支座定位座結構相同，包括支座和快速壓緊鉗，所述快速壓緊鉗通過支座架安裝在支座的頂部，包括手柄、滑套、滑桿及與滑桿配合的彈簧，手柄與滑桿的尾端鉸接，滑桿的前端連接有螺母壓緊圓塔，搬動手柄帶動滑桿沿滑套前進或后退從而實現對起吊螺母和油標支座的壓緊或松開。

所述機架工裝平臺中間的工件工位，對稱布置有用于側板定位的基準定位銷。

由于采取上述技術方案，本發明之滑板式氣動拼搭裝置具有如下有益效果：

1．本發明之滑板式氣動拼搭裝置，根據油箱結構設計，包括安裝在機架上的定位座、滑板上壓機構、蓋板壓緊機構、圍板壓緊機構和控制系統，工裝平臺的中間部位，對稱布置有用于側板定位的基準定位銷，故可將待拼裝的側板、底板、圍板和蓋板快速定位、壓緊，使油箱的工裝實現半自動化，不僅可提高效率，減輕勞動強度，拼搭時間從原來人工拼搭一個油箱需要40分鐘減少至20分鐘，大大降低制造成本，而且可保證油箱外形尺寸要求及工裝精度，保證油箱產品質量的穩定。