[發明專利]一種城市道路停車的車位管理方法

無效

• 申請號: 201210071206.4
• 申請日: 2012-03-06
• 公開（公告）號: CN102610090A
• 公開（公告）日: 2012-07-25
• 發明（設計）人: 張忠義
• 申請（專利權）人: 張忠義
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種城市道路停車的車位管理方法，其步驟是：

(1)將車位線性化；

(2)在智能設備上建立與車位線性化相關的游走模型；

(3)確定當前位置；

(4)給出游程最優建議。

2.根據權利要求1所述車位線性化，特征是：實際測出車位距離道路起點的距離和側向。

3.根據權利要求1所述在智能設備上建立與車位線性化相關的游走模型，步驟是：

(1)在智能設備的顯示屏上建立一個矩形框模擬表示道路，矩形框的上面規定是道路0側，矩形框的下面規定是道路1側，矩形框的左邊規定是道路起點，矩形框的右邊規定是道路終點；

(2)可設定智能設備的每個像素點與道路實際長度的比例關系，根據此設定可計算矩形框的橫向長度，矩形框的橫向長度可以大于智能設備的屏幕寬度，即智能設備屏幕左邊不一定是矩形框的左邊，可以是矩形框橫向中間的某個數值；

(3)根據實際測出的車位距離道路起點的距離和側向計算道路上的每個車位在矩形框內的位置，并在矩形框內通過圓形或方框等形式模擬表現；

(4)手指在屏幕上向左方向移動若干像素對應模擬道路的矩形框則向右反方向移動若干像素，同理，手指在屏幕上向右方向移動若干像素對應模擬道路的矩形框向左反方向移動若干像素；

(5)當矩形框的左邊到達屏幕左邊手指再繼續向左方向移動矩形框不再發生任何位置變化，同理，當矩形框的右邊到達屏幕右邊手指再繼續向右方向移動矩形框不再發生任何位置變化。

4.根據權利要求1所述確定當前位置，特征是：

(1)默認停車管理員的當前位置是距離道路起點最近的車位位置；

(2)停車管理員在特定車位進行停車收費處理，包括拍照取證，則將該車位位置置為當前位置。

5.根據權利要求1所述給出游程最優建議，步驟是：

(1)從服務器獲取最新的報警信息后，停車管理員所使用的智能設備自動將報警信息標注在對應車位上，標注方式可以是對模擬車位的圓形或方框染色；

(2)停車管理員所使用的智能設備基于當前位置自動按照游程最優算法計算得到游走方向，并標注在當前車位上，提示停車管理員按此方向游走；

(3)停車管理員按智能設備游走方向提示到達最近的報警車位，進行停車收費處理，并將此車位重置為當前位置；

(4)重復步驟(1)。

6.根據權利要求5所述游程最優算法，步驟是：

(1)當前位置即報警車位，游走方向指示當前位置并返回，否則繼續；

(2)報警車位距離道路起點的距離都小于當前位置，游走方向向左并返回，否則繼續；

(3)報警車位距離道路起點的距離都大于當前位置，游走方向向右并返回，否則繼續；

(4)分別計算報警車位與當前位置的距離差的絕對值，找出絕對值最大的報警車位，如果該報警車位距離道路起點的距離小于當前位置，游走方向向左并返回，否則，游走方向向右并返回。