[發明專利]一種航空鋁材表面處理的方法

無效

• 申請號: 201210069757.7
• 申請日: 2012-03-16
• 公開（公告）號: CN103302008A
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 程嬌
• 申請（專利權）人: 春興鑄造(蘇州工業園區)有限公司
• 主分類號: B05D3/00
• 分類號: B05D3/00;B05D7/14;C23C28/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于航空飛行領域，具體涉及一種航空鋁材表面處理的方法。

背景技術

真空鍍膜技術已廣泛應用于各種產品外觀裝飾用途。真空鍍膜為一種相對電鍍來說更為環保的表面涂裝方法，且可使產品外表產生高質感的金屬外觀效果。故可提升產品的外觀競爭力和附加價值。

另外作為前處理將鋁材表面替換為鋅的鋅酸鹽處理通常需要進行多次酸洗，因此存在著處理工序繁多、花費成本大的問題。而且，施加無電解Nip鍍敷后，為了使鍍穩定化，還嘗試了進行鉻酸鹽處理的方法，但是這種處理可能會影響環境。

發明內容

本發明的技術目的在于針對現有技術的不足，提供一種既有較強金屬外觀，又有較佳的電磁波傳透功能的航空鋁材表面處理的方法。

實現本發明技術目的的技術方案是：一種航空鋁材表面處理的方法，包括以下步驟：

提供一航空鋁材基體，并對該基體進行真空鍍膜前處理；

于該基體表面形成一真空鍍膜層；

于該真空鍍膜層表面噴涂一保護漆膜；

用含有50重量％以上且不足100重量％的磷酸及0.001重量％以上、5重量％以下的溶解鋁的表面平滑化處理液進行處理；

最后進行超聲波洗滌，結束。

作為上述技術方案的進一步優化，所述表面平滑化處理液的處理是將鋁材浸漬在60～100℃的表面平滑化處理液中5秒～10分鐘，進行處理。

作為上述技術方案的進一步優化，所述步驟超聲波洗滌后，用含有含氧酸的含氧酸處理液進行處理，再在300～500℃的溫度下進行加熱處理，所述含氧酸含有選自磷、硅及鉻中的任意一種以上含氧酸構成元素。

作為上述技術方案的進一步優化，所述含氧酸處理液是由含有選自膦酸、亞磷酸、次磷酸、焦磷酸、偏磷酸、原硅酸、正硅酸、偏二硅酸、鉻酸及重鉻酸中的任意一種或其兩種以上物質的水溶液構成。

作為上述技術方案的進一步優化，所述真空鍍膜前處理為實施脫脂處理、蝕刻處理、去殘渣處理或電解研磨處理中的任意一種。

作為上述技術方案的進一步優化，所述保護漆膜包括一透明或半透明的中漆層及形成于所述中漆層表面的透明面漆層。

作為上述技術方案的進一步優化，所述保護漆膜中半透明的中漆層中添加有不同種類和比例的顏料。

作為上述技術方案的進一步優化，所述面漆層由紫外光固化漆組成。

與現有技術相比，本發明一種航空鋁材表面處理的方法的有益效果主要表現為：既有較強金屬外觀，又有較佳的電磁波傳透功能，特別優先于航空等領域具有較強電磁信號傳輸中使用的鋁材。

附圖說明

圖1所示為本發明一種航空鋁材表面處理的方法的流程方框圖。

具體實施方式

作為本發明一種航空鋁材表面處理的方法的最佳實施例之一，參見附圖1，其包括以下步驟：

提供一航空鋁材基體，并對該基體進行真空鍍膜前處理；

于該基體表面形成一真空鍍膜層；

于該真空鍍膜層表面噴涂一保護漆膜；

用含有50重量％以上且不足100重量％的磷酸及0.001重量％以上、5重量％以下的溶解鋁的表面平滑化處理液進行處理；

最后進行超聲波洗滌，后結束。

所述表面平滑化處理液的處理是將鋁材浸漬在100℃的表面平滑化處理液中5秒，進行處理。

所述步驟超聲波洗滌后，用含有含氧酸的含氧酸處理液進行處理，再在500℃的溫度下進行加熱處理，所述含氧酸含有選自磷、硅及鉻中的任意一種以上含氧酸構成元素。

所述含氧酸處理液是由含有選自膦酸、亞磷酸、次磷酸、焦磷酸、偏磷酸、原硅酸、正硅酸、偏二硅酸、鉻酸及重鉻酸中的任意一種。

所述真空鍍膜前處理為實施脫脂處理、蝕刻處理、去殘渣處理或電解研磨處理中的任意一種。

所述保護漆膜包括一透明或半透明的中漆層及形成于所述中漆層表面的透明面漆層。

所述保護漆膜中半透明的中漆層中添加有不同種類和比例的顏料。

所述面漆層由紫外光固化漆組成。

本發明實施例的航空鋁材表面處理的方法，既有較強金屬外觀，又有較佳的電磁波傳透功能，特別優先于航空等領域具有較強電磁信號傳輸中使用的鋁材。

綜上所述，本領域的普通技術人員閱讀本發明文件后，根據本發明的技術方案和技術構思無需創造性腦力勞動而作出其他各種相應的變換方案或本發明各實施例之間方案的替換，均屬于本發明所保護的范圍。