[發明專利]酒駕控制系統及酒駕控制方法

有效

• 申請號: 201210069608.0
• 申請日: 2012-03-16
• 公開（公告）號: CN102745080A
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發明（設計）人: 傅金晶;孫立志;劉衛國;馬芳武;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60K28/06
• 分類號: B60K28/06;B60K28/04
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本發明涉及一種汽車安全裝置，尤其是涉及一種防止駕駛員酒后駕車帶來安全隱患的酒駕控制系統及酒駕控制方法。

背景技術

據世界衛生組織的統計，醉酒駕駛是導致交通事故的第一大原因。而在中國，醉酒駕駛更是導致交通事故的最大因素。根據公安部最近幾年的交通事故統計年報的數據，因為醉酒駕駛導致35487起交通事故、36633人受傷及11478人死亡，分別占總數的10%、9.63%和14%，遠遠高于其它因素（如超速駕駛、逆行等）造成交通事故的傷亡數據。雖有國家規定酒后醉駕入刑，但對于人是主體，酒駕的人還是會酒駕的；并且解決喝醉的人如何回去等社會相關規定根本沒有進行考慮，并且醉酒駕車存在僥幸心理和處罰成本比較低的情況下，許多人還是冒險酒后醉駕。

中華人民共和國國家知識產權局于2011年10月26日公開了公告號為CN202016399U的專利文獻，名稱是防醉酒駕車系統，此系統中，包括酒精濃度測試裝置與數據判定模塊；所述酒精濃度測試裝置與數據判定模塊通過電連接，所述數據判定模塊與汽車的發動機控制模塊通過電路相連接。只有在駕駛員的酒精測試達標情況下汽車才能啟動，從而避免醉酒駕駛行為的發生。此方案不足之處在于如果讓人代替測試啟動汽車，然后換酒后人員來駕駛的話難以控制酒駕情況，即無法杜絕代測作弊現象，仍然存在一定的危險隱患。

發明內容

本發明主要是解決現有技術所存在的難以杜絕代測作弊的技術問題，提供一種無法讓人代替進行酒精測試，可以有效杜絕酒駕行為的酒駕控制系統。

本發明針對上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：一種酒駕控制系統，包括酒精檢測裝置和信號處理器，還包括可以控制發動機是否工作的發動機控制電路，所述發動機控制電路與所述信號處理器電連接，所述酒精檢測裝置與所述信號處理器電連接，所述酒駕控制系統還包括用于檢測駕駛員是否離開駕駛座位的駕駛員在位檢測裝置，所述駕駛員在位檢測裝置與所述信號處理器電連接。駕駛員在位檢測裝置隨時保持檢測狀態，當駕駛員進入座位時開啟酒精檢測裝置測試駕駛員血液酒精度含量是否超標，如果超標則阻止發動機啟動。如果駕駛員沒有飲酒則可以正常啟動車輛。當發動機處于啟動狀態，而駕駛員在位檢測裝置檢測到駕駛員離開座位并又進入座位以后，又啟動酒精檢測裝置重新啟動，判斷新進入駕駛位的人員是否為酒后狀態，是酒后狀態就控制發動機停止，否則發動機正常工作。本方案避免了駕駛員找人代測啟動汽車以后讓酒后人員來開車的行為。并且使用過程中酒精檢測裝置無需一直處于工作狀態，只有在駕駛員在位檢測裝置檢測到駕駛員有進入駕駛位或者更換的情況才進行檢測，可以有效延長本系統的使用壽命，降低使用成本，減小能源消耗。

作為優選，所述駕駛員在位檢測裝置還包括人臉識別裝置，所述人臉識別裝置包括攝像頭和人臉識別芯片，所述攝像頭通過所述人臉識別芯片與所述信號處理器電連接。攝像頭設置在擋風玻璃上方，鏡頭拍攝方向正對駕駛員的臉部。人臉識別芯片將攝像頭拍攝到的畫面進行識別存儲，并與被存儲的歷史畫面進行對比，如果發現駕駛員進入或更換則發送消息給信號處理器，信號處理器控制酒精檢測裝置進行酒精檢測。出于節約能源的考慮，人臉識別系統只需間隔一段時間啟動一次，無需一直保持工作狀態。

作為優選，所述駕駛員在位檢測裝置包括安裝在駕駛座位上的壓力傳感器，所述壓力傳感器與所述信號處理器電連接。壓力傳感器檢測到壓力則判斷有駕駛員存在，檢測到的壓力為零則判斷駕駛員離位。

作為優選，所述駕駛員在位檢測裝置還包括手握傳感器，所述手握傳感器安裝在汽車方向盤環圈上。手握傳感器檢測駕駛員是否將手放在方向盤上，如果檢測到有手握在方向盤上則判斷駕駛員在位，否則判斷駕駛員離位。

作為優選，所述駕駛員在位檢測裝置還包括車門開啟檢測裝置，所述車門開啟檢測裝置與所述信號處理器電連接。車門開啟裝置檢測到車門開啟角度大于30度則判斷駕駛員有進入或者更換動作，發送信號給信號處理器。

人臉識別裝置、壓力傳感器、手握傳感器和車門開啟檢測裝置中只要任何一項出現駕駛員更換或者進入信號，信號處理器都控制酒精檢測裝置進行酒精檢測，確保不會發生代測作弊的情況。