[發明專利]一種獲得行車線路上實時天氣狀況的方法無效
| 申請號: | 201210069477.6 | 申請日: | 2012-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN102607583A | 公開(公告)日: | 2012-07-25 |
| 發明(設計)人: | 張維軍 | 申請(專利權)人: | 武漢暢訊網絡科技有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/34 | 分類號: | G01C21/34 |
| 代理公司: | 深圳市智科友專利商標事務所 44241 | 代理人: | 孫子才 |
| 地址: | 430223 湖北省武漢市東湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 獲得 行車 線路 實時 天氣狀況 方法 | ||
技術領域
本發明涉及汽車導航儀應用領域,特別涉及利用在GPS導航系統中從當前點到目的地行駛過程中實時獲取行車線路沿途各點的天氣預報信息的方法和系統。
背景技術
通常,傳統的車載導航儀用戶尚未實現導航產品的3G上網功能,因此傳統的車載導航儀能夠提供給用戶的服務十分有限,當用戶身處在交通工具上時,交通工具就象一個信息孤島,用戶所有的對外聯系方式只能依靠撥打移動電話、聽廣播電臺或短信信息的方式來實現。當用戶為導航儀設置完導航目的地后,只能根據導航儀的語音指令駕駛車輛向目的地行駛,這時候,當用戶需要了解行車前方線路上各個區間的天氣信息時,只能依靠聽當地的廣播電臺,或者打電話,或者發短信,或者依靠手機上網來獲取,而這種天氣信息的獲取往往只能獲取用戶關心的某個區間的天氣信息,當汽車到達目的地的行駛里程較長,或者用戶對車輛行駛的線路較為陌生時,甚至都不知道行車線路會經過哪些區域,那么依靠被動的聽當地的廣播電臺、或者打電話、發短信、上網查都不知道快速高效的知道車輛行駛前方的行車區間上各個區間未來的天氣狀況。更不知道車輛在數個小時到達該區域后當地的天氣狀況。比如現在我在湖北武漢,要去陜西寶雞,導航選擇的行駛路徑是走福銀高速轉滬陜高速、進西安,走西寶高速到寶雞,途經武漢、孝感、隨州、襄陽、十堰、商洛、西安、咸陽、寶雞。當我從武漢出發時是早上7點,根據瞬時的車速,導航軟件可以計算出我的車大約8:30到孝感、10點到隨州、11點到襄陽、、、、、大概夜里12點到寶雞,那么當我在武漢時,我了解這個時間商洛過秦嶺的路段是否有大霧意義不大,因為現在有霧,等我過秦嶺時就沒霧了呢。
綜上所述,我們可以得出,普通的導航系統無3G車載網絡,用戶在行車途中,只能依靠撥打移動電話、聽廣播電臺、用手機上網或短信的方式查詢行車線路上的某個點上的天氣信息,身處高速運行的交通工具上時,打電話、發短信、用手機上網往往意味著會分散用戶駕車時的注意力,極易造成交通事故,給用戶的人身和財產安全帶來極大危害;而且這種方式只能或者行車線路上某個點的天氣信息,要想獲得行車線路上所有點的天氣信息,必須不斷查詢重復動作,而且我們幾乎沒辦法準確預測我們的車輛大約會在什么時間到達線路上的某個點。所以重復查詢動作獲得的實時信息并不能準確反映車輛經過該區域的天氣狀況;如果用戶不熟悉線路會經過哪些區域,那么就無法獲得車輛途經該區域時當地的天氣信息。
發明內容
為解決以上汽車導航儀應用過程中的不足,本發明提出了在汽車導航儀上設計一種獲得行車線路上實時天氣狀況的方法,并將汽車到達時行車線路上的天氣預報在導航儀屏上顯示。
本發明為了實現其技術目的而采用的技術方案是:一種獲得行車線路上實時天氣狀況的方法,該方法采用汽車導航儀獲取行車路線,記錄行車路線上經過的行政區域,并計算汽車行駛到相應行政區域的實時時間,然后利用WebService服務獲取汽車行駛到相應行政區域的實時時間的天氣預報,顯示在汽車導航儀的顯示屏上。
進一步的,上述的獲得行車線路上實時天氣狀況的方法中:在汽車導航儀上點擊行車線路上實時天氣狀況按鈕時,導航儀具體執行以下步驟:
步驟A、獲取行車路線,并將行車路線上的各行政區域作為節點;
步驟B、獲得各節點到當前汽車所在點的距離,估算汽車到各節點的實時時間;
步驟C、通過3G無線網絡,利用WebSevice服務,獲得各節點所在行政區域在汽車到時的天氣預報,按照預定格式在屏幕上顯示。
本發明把3G通訊技術、導航技術和WebSevice技術結合在一起,克服了天氣信息只能按點查詢的技術現狀,使用戶能夠快速高效的獲得行車路線上各個區域途經時刻的天氣信息,可以方便的為安全行車提供參考。
下面結合具體實施例對本發明作較為詳細的描述。
附圖說明
圖1為本發明系統流程圖。
具體實施方式
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