[發(fā)明專利]用來驗(yàn)證道路交通控制事務(wù)的方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210069102.X
• 申請(qǐng)日: 2012-03-16
• 公開（公告）號(hào): CN102693559A
• 公開（公告）日: 2012-09-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: A·哈芬切爾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 卡波施交通公司
• 主分類號(hào): G07B15/06
• 分類號(hào): G07B15/06
• 代理公司: 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 侯海燕

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用來驗(yàn)證道路交通控制事務(wù)的方法，該道路交通控制事務(wù)通過在道路交通控制系統(tǒng)的控制站中記錄車輛的圖像并借助于OCR讀取在記錄的圖像中車輛的標(biāo)識(shí)而產(chǎn)生，其中，然后將所述控制事務(wù)發(fā)送到道路交通控制系統(tǒng)的事務(wù)接收器。

背景技術(shù)

這種類型的道路交通控制系統(tǒng)也稱作“視頻控制系統(tǒng)”，因?yàn)榭刂剖聞?wù)基于在控制站處交通的視頻記錄。系統(tǒng)可用于各種控制目的，像例如：用來控制車輛在一定位置中的存在，以便以道路收費(fèi)、區(qū)收費(fèi)或停車費(fèi)的形式計(jì)算使用這個(gè)位置的費(fèi)用；用于在限速執(zhí)行或其它交通違章方面的證據(jù)目的；用來監(jiān)視對(duì)于危險(xiǎn)材料運(yùn)輸法規(guī)的遵守、冬季道路維護(hù)或街道清潔任務(wù)的適當(dāng)執(zhí)行、進(jìn)入和離開事務(wù)所的車隊(duì)或進(jìn)入和離開汽車租賃設(shè)施的出租汽車；等等。

在這種情況下，基于在記錄的圖像中的車輛標(biāo)識(shí)的光學(xué)字符識(shí)別(Optical?Character?Recognition，OCR)而識(shí)別車輛。在實(shí)際中，道路交通控制系統(tǒng)的操作人員(在道路收費(fèi)系統(tǒng)中：“通行費(fèi)收費(fèi)者(Toll?Charger)”，TC)與控制事務(wù)的接收方和處理人員不是相同實(shí)體，該接收方和處理人員通常是道路交通控制系統(tǒng)的擁有者或政府機(jī)構(gòu)(“合同發(fā)布者(Contract?Issuer)”，CI)。對(duì)于后者，就合法性或真實(shí)性而論，從操作人員接收的控制事務(wù)的驗(yàn)證是至關(guān)重要的，以便防止沒有發(fā)生的事務(wù)被記賬、收費(fèi)或歸因于負(fù)責(zé)控制的用戶或人。

EP?2?088?568公開了一種控制站，該控制站使用其它車輛記錄和使用附加數(shù)據(jù)準(zhǔn)備電子文檔，例如，在違章情況下借助于OCR讀取的車輛標(biāo)識(shí)或探測(cè)的車輛類型。在將如此準(zhǔn)備的文檔經(jīng)可能不安全通信鏈路發(fā)送到中心辦公室之前，將它按照常規(guī)私人-公共-密鑰過程簽名。盡管這使得有可能探測(cè)到傳輸鏈路的操縱，但按這種方式不能實(shí)現(xiàn)包括文檔準(zhǔn)備的整個(gè)控制事務(wù)的驗(yàn)證或認(rèn)證，從而控制站的每一個(gè)需要用附加傳感器系統(tǒng)復(fù)雜地保護(hù)。

至今，不能實(shí)現(xiàn)這樣一種事務(wù)驗(yàn)證或認(rèn)證。本發(fā)明的目的是開發(fā)這樣一種解決方案。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)本發(fā)明，這個(gè)目的用最初描述類型的方法實(shí)現(xiàn)，該方法的特征在于如下步驟：

將分配給事務(wù)接收器的密碼密鑰存儲(chǔ)在事務(wù)接收器中和在控制站的分離(separate)處理元件中；

在控制站中，記錄車輛的圖像，借助于OCR讀取在記錄的圖像中車輛的標(biāo)識(shí)，及產(chǎn)生該車輛的控制事務(wù)；

在分離處理元件中，產(chǎn)生隨機(jī)密鑰，并且用隨機(jī)密鑰和密碼密鑰將記錄的圖像加密成認(rèn)證數(shù)據(jù)；

將記錄的圖像、控制事務(wù)、隨機(jī)密鑰及認(rèn)證數(shù)據(jù)發(fā)送到事務(wù)接收器；

在事務(wù)接收器中：用接收的隨機(jī)密鑰和存儲(chǔ)的密碼密鑰將接收的圖像加密成名義認(rèn)證數(shù)據(jù)；及

將接收的認(rèn)證數(shù)據(jù)與名義認(rèn)證數(shù)據(jù)相比較，

其中，如果兩個(gè)數(shù)據(jù)集相同，則驗(yàn)證控制事務(wù)。

發(fā)明的方法使事務(wù)接收方(合同發(fā)布者)能夠檢查控制事務(wù)，并且能夠在與控制系統(tǒng)操作人員(像例如收費(fèi)系統(tǒng)操作人員(通行費(fèi)收費(fèi)者))的接口處直接拒絕未認(rèn)證控制事務(wù)。本發(fā)明基于分離處理元件的利用，該分離處理元件由事務(wù)接收器委托，并因此在控制站中提供有事務(wù)接收器的密碼密鑰。與控制站的隨機(jī)密鑰相關(guān)地產(chǎn)生用于事務(wù)接收器的認(rèn)證數(shù)據(jù)，該隨機(jī)密鑰對(duì)于每個(gè)事務(wù)或記錄的圖像是唯一的，并且使事務(wù)接收器能夠基于原始記錄的圖像驗(yàn)證原始控制事務(wù)，方式為在其側(cè)以自主方式檢查認(rèn)證數(shù)據(jù)。

上述控制站可以實(shí)施成靜止或活動(dòng)的，特征為一個(gè)或多個(gè)相機(jī)，及也可以具有地理分布部件，像例如用于車輛標(biāo)識(shí)的OCR評(píng)估的遠(yuǎn)程代理計(jì)算機(jī)。

根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，將分配給不同事務(wù)接收器的幾個(gè)密碼密鑰存儲(chǔ)在處理元件中，并且依據(jù)借助于OCR讀取的車輛標(biāo)識(shí)，選擇待被相應(yīng)使用的密碼密鑰。按這種方式，用于各種事務(wù)接收方(像例如不同機(jī)構(gòu)、警察局、消防部門、道路維護(hù)者、等等)的控制事務(wù)可分別在它們的起點(diǎn)處個(gè)別地直接認(rèn)證，并且然后驗(yàn)證。

將認(rèn)證數(shù)據(jù)和隨機(jī)密鑰優(yōu)選地與控制事務(wù)一起發(fā)送到事務(wù)接收器，從而控制事務(wù)直接攜帶允許其驗(yàn)證的數(shù)據(jù)。作為替代，也可以將認(rèn)證數(shù)據(jù)和隨機(jī)密鑰與記錄的圖像一起發(fā)送到事務(wù)接收器，其中，在這種情況下提供對(duì)于控制事務(wù)的對(duì)應(yīng)參考。