[發明專利]大抓力錨

有效

• 申請號: 201210068528.3
• 申請日: 2012-03-15
• 公開（公告）號: CN102582791A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: 劉興烈
• 申請（專利權）人: 重慶鑫業船舶件有限公司
• 主分類號: B63B21/30
• 分類號: B63B21/30
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 高松

技術領域

本發明屬于海洋工程技術，具體涉及一種用錨。

背景技術

在固定工程船舶或者例如海洋石油鉆井平臺等海洋施工平臺的場合，需要用到大抓力的錨。這樣的錨例如ZL01808677和ZL200510078118所述的，具有錨爪和一端連接錨爪的錨柄，錨柄另一端用于連接錨鏈或類似物件，利用錨鏈或類似物件將錨放入水中，然后拖拽錨柄使得錨爪錨入海底的泥土或者砂石中，依靠錨爪與海底的抓地作用和錨本身的重量將海洋施工平臺或工程船舶固定。

現有技術中為了提高錨的抓力，通常可以增加錨的體積和重量，同時通過改變錨爪的形狀來提高錨爪的抓地深度和牢固程度。但是增加錨的自重和體積又會導致錨的結構牢固程度不足，尤其是在拖拽過程中容易受阻力和自重而變形、損壞。況且錨體積、重量的增加也增加了加工、運輸和使用成本。

通過改變錨爪形狀的辦法來增加錨抓力的辦法也顯得很困難，國內外鮮有報道，例如前述的ZL200510078118是在對ZL01808677進行改進的基礎上將錨爪的上表面設置的傾斜向下，有利于在保證錨結構強度的前提下便于錨爪入土抓地。但是這樣的結構也有明顯的缺陷，那就是傾斜向下的上表面既利于錨爪入土，同樣也減小了錨爪出土的阻力，在風浪等情況下，錨鏈移動就可能將錨拖拽導致位移或者拔出。所以該錨的實際性能幾乎未見提高。

所以要在基本不增加錨成本的前提下提高錨的抓力是本領域長期以來的技術難題。

發明內容

本發明的主要目的是提供一種抓地能力更好的大抓力錨。

為實現上述發明目的，本發明所采用的技術方案是：一種大抓力錨，包括錨爪和錨柄，錨柄的后端與錨爪連接，錨柄前端位于錨爪上前方，錨柄前端上設置與錨鏈連接的連接裝置，其特征在于：所述的錨爪為中空結構，錨爪上設置連通內腔和外部的通孔。

由上述技術方案可知：本發明的錨的錨爪為中空結構，這樣的結構降低了錨本身的自重，同時中空的箱形結構的錨爪可以利用表面的相互支撐提供足夠的結構強度，保證錨爪的結構牢固，避免在被拖拽的過程中錨爪變形或損壞。本發明的突出改進在于，要在錨爪上開設通孔，使得錨爪內腔與外部連通，這樣在錨入水之后，海水可以進入錨爪內腔，錨爪內腔的空氣會被排出，這樣錨的自重會顯著增大，同時因為錨爪內腔進水了，所以錨爪受到的浮力又顯著降低。而錨柄只是桿體或者板體結構，本身所受浮力和自重在整個錨中比例較小，所以錨爪自重顯著增加、浮力顯著減小，就使得整個錨的自重顯著增加、浮力顯著減小；這樣錨的抓力顯著提高。更意料不到的是，海水、海底的泥沙都是具有粘性的，錨爪上的通孔在進水、或與海底的泥砂接觸之后，因為這些物料粘性作用，錨爪更難以與之分離，進一步增大了結合力，錨的抓力提高。同一錨在未開孔時抓力為450T時，開孔后可增加10%以上，達510T。

本發明通過簡單的結構改進，不改變錨的自重，不增加成本，顯著提高了錨的抓力。

附圖說明

圖1是本發明的主視圖；

圖2是圖1的右視圖；

圖3是圖1的俯視圖；

圖4是圖1的仰視圖；

圖5是圖1中的D-D向剖視圖；

圖6是錨的立體圖；

圖7是圖6所述的錨的仰視狀態的立體圖。

具體實施方式

結合圖1到7所示的一種大抓力錨，優選的錨結構包括錨爪1和錨柄2，錨柄2的后端與錨爪1連接，錨柄2前端位于錨爪1上前方，也就是圖1中所示的右側為前方、左側為后方；錨柄2前端也就是圖1所示的右上側的端部上設置與錨鏈或繩索等類似物連接的連接裝置3，錨爪1、錨柄2、連接裝置3等部件的具體結構和形狀可以參考現有技術或者進行創新改進均可，只要根據所需的抓力合理設計相關和選擇即可。本發明的核心改進是在不增加自重和加工成本、材料成本的前提下提高錨的抓力，因此本發明創造性地設置了錨爪1的結構，具體就是：錨爪1為中空結構，同時錨爪1上設置連通內腔和外部的通孔4。