[發明專利]黃土隧道雙排小導管快速進洞施工方法

有效

• 申請號: 201210067822.2
• 申請日: 2012-03-15
• 公開（公告）號: CN102562099A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 章程;楊俊東;蘇杰;田寶華;陳幼林;王紅;劉延龍;霍莉;于海;王維強;薛俊
• 申請（專利權）人: 中鐵二十三局集團第四工程有限公司;中鐵二十三局集團有限公司
• 主分類號: E21D11/18
• 分類號: E21D11/18;E21D21/00
• 代理公司: 四川力久律師事務所 51221
• 代理人: 王蕓;韓洋

技術領域

本發明涉及隧道施工技術領域，具體涉及一種黃土隧道雙排小導管快速進洞施工方法，適用于在稍密及以上濕陷性黃土地質進行隧道施工。

背景技術

黃土隧道施工過程中易發生較大變形甚至塌方事故，以往設計院一般對黃土隧道進洞施工采用大管棚支護，大管棚超前支護的優點是安全可靠、一次性超前支護長度長，整體性較好，缺點是施工周期長，要先施工護拱導向墻，專用設備鉆孔，外插角不易控制，開挖掉塊造成較大的超挖，造價較高。因此急需采用一種簡單、易操作、經濟的隧道施工開挖方法。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術存在的上述問題，提出一種黃土隧道雙排小導管快速進洞施工方法，該方法施工工藝簡單，易操作，有效減少超挖，降低施工成本。

為了實現上述發明目的，本發明采用以下技術方案：

一種黃土隧道雙排小導管快速進洞施工方法，包括如下步驟：

A、邊仰坡開挖及支護，邊仰坡土方開挖完成后立即對邊仰坡進行掛網噴錨臨時防護；

B、護拱施作，開挖上臺階洞口掌子面，測量放樣，在起拱線以上范圍內，自拱頂向洞外設置型鋼鋼架護拱，對護拱噴射混凝土形成護拱砼；

C、施作雙排小導管超前支護，在掌子面上畫出需設的小導管孔位，接著在洞口拱部范圍所述小導管孔位處設置雙排超前小導管，再用注漿機通過小導管對拱部注漿，注漿結束后，將小導管管口封堵；

D、洞身開挖及支護，護拱砼達到設計強度，洞口第一環雙排小導管施作完成后，開始洞身黃土開挖及支護作業。

其中，所述步驟D中開始洞身黃土開挖及支護作業具體包括如下步驟：

D1）拱部開挖及支護，拱部每開挖一次支護進尺1榀鋼架間距，邊墻每開挖一次支護進尺2榀鋼架間距，仰拱每次進尺不得大于3m，仰拱距開挖面距離在35m以內，二次襯砌距掌子面距離在70m以內；

D2）上導坑開挖及支護，上導坑開挖，拱頂預留沉降量20cm，進行環向掏槽開挖，縱向開挖長度為0～50cm，每次開挖支護1榀鋼架，開挖寬度為50～80cm，開挖完成后進行鋼架支護作業，鋼架支護作業完成后對鋼架進行噴射混凝土作業；

D3）上、下臺階開挖及支護，上臺階開挖15～20m后，開始下臺階開挖鋼架支護作業，鋼架支護作業完成后立即進行噴射混凝土作業，待噴射混凝土施工完后及時回填土，形成反壓；

D4）隧底仰拱開挖及支護，當下臺階開挖及支護長度達到10-15m后，開始進行隧底仰拱開挖及支護；仰拱開挖及支護作業每次進尺控制三榀鋼架距離，每次開挖支護完成后，立即進行仰拱施工。

其中，所述仰拱施工具體步驟為：清除隧底虛碴及雜物，采用仰拱大模板由仰拱中心向兩側對稱施工，一次澆注；隧道仰拱施工完畢后，清洗仰拱上虛碴及雜物，終凝后及時施工填充砼。

為了不影響隧道前方其他工序作業，仰拱施工后要搭設臨時便橋。

優選的，所述步驟A中對邊仰坡進行掛網噴錨臨時防護采用Φ8鋼筋網，鋼筋網網格間距20×20cm，藥包錨桿長度4.5m，間距1.2×1.2m，梅花形布置，噴射混凝土為C25，厚度10cm。

優選的，所述步驟B中設置型鋼鋼架護拱長度為1m，鋼架每榀間距0.5m，第一榀與洞頂仰坡緊密連接，拱腳底部墊60cm長槽鋼，每榀之間內側掛板，拱頂預留沉降量20cm，噴射混凝土使護拱成型，護拱砼為C25，厚度25cm。

優選的，所述步驟C中小導管單根長5m，小導管環向間距0.2m，采取上下排梅花布置，上下排垂直間距20cm，縱向搭接2m。

進一步的，所述小導管采用Φ42熱軋無縫鋼管制成，壁厚3.5mm，其前部設有注漿孔，孔徑6～8mm，孔間距10～20cm，成梅花形布置，前端加工成錐形，管口段0.8m范圍內不鉆孔。

與現有技術相比，本發明的有益效果：?