[發(fā)明專利]太陽能車位傳感器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210067284.7 | 申請日: | 2012-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN102610124A | 公開(公告)日: | 2012-07-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 秦旭彥 | 申請(專利權(quán))人: | 秦旭彥 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100084 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 太陽能 車位 傳感器 | ||
1.一種太陽能無線車位檢測器,其特征在于包括太陽能電池模塊,mems磁場傳感器芯片,無線通信控制模塊,電路板和一個外殼。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能無線車位檢測器,其特征在于,太陽能電池模塊包含高效能硅基太陽能電池板和蓄電池,太陽能電池板的作用是給蓄電池充電,蓄電池的作用是儲存電能,將電能持續(xù)的輸出到傳感器端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能無線車位檢測器,其特征在于,mems磁場傳感器的作用為檢測附近的磁場變化,包括磁場的三個分量的變化。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能無線車位檢測器,其特征在于,無線通信控制模塊的作用是與上級通訊芯片進行通信,根據(jù)其控制信號將信息傳遞給磁場傳感器或?qū)⒋艌鰝鞲衅鞯男畔鬟f給上級通訊芯片(即節(jié)點服務(wù)器)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能無線車位檢測器,其特征在于,一個外殼,具有耐腐蝕,抗震動,抗壓力的特點。
6.一種車位監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于包括若干個權(quán)利要求1至5任意一項所述的太陽能無線車位檢測器,若干個節(jié)點服務(wù)器,一個總通信服務(wù)器,一個后臺監(jiān)控系統(tǒng)和一個信息顯示平臺。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車位監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于,無線車位檢測器的作用是采集車位信息,并且將數(shù)據(jù)匯聚到節(jié)點服務(wù)器。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車位監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于,節(jié)點服務(wù)器的作用是作為信息無線通信的中轉(zhuǎn)站,延長無線通信的距離,與下級無線節(jié)點通信將上級服務(wù)器的信息傳遞給車位檢測器,并將車位檢測器的信息傳遞給上級服務(wù)器。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車位監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于,總通信服務(wù)器的作用是按照一定的通訊協(xié)議與下級節(jié)點服務(wù)通信,將信息傳遞給下級節(jié)點服務(wù)器并且將節(jié)點服務(wù)器的信息收集起來,傳遞給后臺監(jiān)控系統(tǒng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車位監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于,后臺監(jiān)控系統(tǒng)的作用是對通信服務(wù)器傳遞來的信息進行分析判斷,將判斷結(jié)果處理然后形成車位信息傳遞給信息顯示平臺,發(fā)送指令給通信服務(wù)器,使其按要求傳遞控制命令給其下級服務(wù)器。
11.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車位監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于,信息顯示平臺的作用是將后臺監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送來的車位信息顯示出來,信息顯示平臺包括但不限于布置于停車場入口處的大型顯示屏,布置于停車場內(nèi)部路口的小型顯示屏,和布置在車位旁邊的車位占用指示燈。
采用權(quán)利要求1-6所述的太陽能無線車位檢測傳感器,可以減少安裝的施工成本,由于采用了太陽能供電,不用更換電池,減少了維護費用,提高了運行效率,并且其采用無線通信傳輸檢測結(jié)果,特別適合于布置電纜進行改造困難的停車場使用。采用如權(quán)利要求7-11所述的車位監(jiān)測系統(tǒng)可以提高車位監(jiān)測效率和準(zhǔn)確率,有效地引導(dǎo)司機停車,提高停車場運行效率,降低運行成本。
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