[發(fā)明專利]一種內(nèi)襯耐腐蝕合金復(fù)合蝦米彎頭及其制造方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210066559.5
• 申請(qǐng)日: 2012-03-14
• 公開（公告）號(hào): CN102588702A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳偉;沈達(dá)香
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇三匯聯(lián)發(fā)管業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): F16L43/00
• 分類號(hào): F16L43/00;F16L58/00;B23P15/00;B23K9/167;B23K33/00
• 代理公司: 淮安市科文知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 32223
• 代理人: 謝觀素

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及金屬管復(fù)合技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種內(nèi)襯耐腐蝕合金復(fù)合蝦米彎頭及其制造方法。

背景技術(shù)

目前，隨著內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管制造技術(shù)的日益成熟，復(fù)合鋼管在各行各業(yè)的使用量逐年攀升。與之配套的螺紋連接和溝槽連接復(fù)合管件經(jīng)過幾代人努力開發(fā)，應(yīng)用在較小口徑的低壓流體管道系統(tǒng)已經(jīng)比較成熟了；然而，作為管件系列中重要組成部分的大口徑復(fù)合蝦米彎頭卻處于市場空白。究其原因在于：

國內(nèi)個(gè)別廠家采用整體內(nèi)覆（冶金結(jié)合）方法生產(chǎn)復(fù)合蝦米彎頭雖然獲得成功，但受到裝備水平以及制造成本所限，產(chǎn)品價(jià)格太高、不具備推廣價(jià)值。

如復(fù)合蝦米彎頭采用機(jī)械方法進(jìn)行整體復(fù)合，則困難如下：

首先，無法解決內(nèi)、外層裝配的難題：?

由于外層基體部分是彎曲的，要想將內(nèi)襯層穿套進(jìn)去就必須要求內(nèi)襯管也是彎曲的，而且彎曲的形狀要與外層相一致；解決這個(gè)問題無外乎兩個(gè)途徑：

一、采用直管冷彎（或熱彎）；由于內(nèi)襯管的直徑通常都比較大（一般≥DN200）、壁厚比較薄(一般≤2.0mm)，如果采用傳統(tǒng)方法對(duì)直管進(jìn)行冷彎或熱彎，勢(shì)必會(huì)造成內(nèi)襯管局部斷裂（或破裂）。況且，如采用熱彎，則熱處理工藝十分復(fù)雜，很容易造成不銹鋼發(fā)生相的改變，致使耐腐蝕性能下降。因此，市場上無法購買到合適的內(nèi)襯彎管。

二、將內(nèi)襯的彎管拆分為兩部分，分布制作，每一部分采用不銹鋼板沖壓成型，最后在將兩個(gè)部分對(duì)接焊成整體。這也是很多業(yè)內(nèi)人士率先想到的方法。但由于現(xiàn)有的裝備技術(shù)要求不銹鋼板材的厚度必須≥3.0mm才可能實(shí)現(xiàn)沖壓成型，這樣坐下來的內(nèi)襯彎管成本很高，即使撇除其他因素也不具備推廣價(jià)值。

其次，傳統(tǒng)方法無法解決內(nèi)外層復(fù)合的難題：即使可以得到合適的內(nèi)襯彎管，內(nèi)、外層裝配以后采用傳統(tǒng)的復(fù)合方法（如冷拔、旋壓）也無法對(duì)彎曲部分施加擴(kuò)張壓力，從而達(dá)到內(nèi)外層緊密貼合的目的。如采用爆炸法或爆燃法進(jìn)行整體復(fù)合，則必須對(duì)每一個(gè)單體彎頭進(jìn)行獨(dú)立密封、然后引爆，這種方法難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，生產(chǎn)效率低下，成本十分高昂。

還有一種貌似可行的方法；即采用復(fù)合鋼管直接進(jìn)行相貫線切割，然后拼接成蝦米彎頭。然而，這種方法也是不可行的，其原因在于，無論是采用相貫線切割機(jī)還是高壓水刀進(jìn)行相貫線切割，都難以避免在切割的過程中造成內(nèi)外層分離，而且即使切割的過程是成功的，切割以后也無法對(duì)切口部位進(jìn)行封焊處理，因此也就難以保證各個(gè)分體之間對(duì)接焊縫的可靠性，尤其是內(nèi)襯的不銹鋼層焊縫的可靠性。

綜上所述，采用整體復(fù)合方法制作機(jī)械結(jié)合的復(fù)合彎頭，難以實(shí)現(xiàn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的是提供一種內(nèi)襯耐腐蝕合金復(fù)合蝦米彎頭及其制造方法，本發(fā)明不僅解決長期以來沒有與雙金屬復(fù)合管相配套的復(fù)合蝦米彎頭問題，而且解決了直接采用復(fù)合鋼管拼焊蝦米彎頭時(shí)，無法保證焊縫質(zhì)量的問題。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種內(nèi)襯耐腐蝕合金復(fù)合蝦米彎頭，包括蝦米彎頭本體已經(jīng)組成蝦米彎頭本體的多個(gè)分體，所述組成蝦米彎頭的各分體均為復(fù)合分體，所述復(fù)合分體包括基體鋼管層、內(nèi)襯耐腐蝕合金層，復(fù)合分體的內(nèi)襯耐腐蝕合金層通過靜水壓擴(kuò)徑復(fù)合工藝與基體鋼管層復(fù)合連接。

本發(fā)明進(jìn)一步的技術(shù)方案是：

所述相鄰復(fù)合分體的連接端內(nèi)襯耐腐蝕合金層出露于基體鋼管層，并形成臺(tái)階，臺(tái)階處通過焊接形成焊接坡口，焊接坡口堆高大于基體鋼管層壁厚的3/5；所述相鄰復(fù)合分體的基體鋼管端壁、焊接坡口形成“U”型填焊槽，“U”型填焊槽內(nèi)填充焊料。

本發(fā)明通過以下制造方法實(shí)現(xiàn)：

所述上述復(fù)合蝦米彎頭制造方法包括如下步驟：

一、選擇制造復(fù)合蝦米彎頭所需的基體鋼管；

二、根據(jù)步驟一中選擇的基體鋼管內(nèi)徑尺寸，按公式計(jì)算復(fù)合蝦米彎頭所需的內(nèi)襯耐腐蝕合金管外徑尺寸；

三、根據(jù)所需制造復(fù)合蝦米彎頭的直徑、彎曲角度，對(duì)步驟一中基體鋼管進(jìn)行相貫線切割成多個(gè)分體；

四、將步驟三中切割好的基體鋼管若干分體，按順序裝配在步驟二的內(nèi)襯耐腐蝕合金管外壁上，各分體之間均留有間隙；

五、將步驟四中內(nèi)襯耐腐蝕合金管兩端采用半球形封頭進(jìn)行對(duì)接，并進(jìn)行點(diǎn)焊定位，采用雙金屬復(fù)合管靜水壓擴(kuò)徑復(fù)合工藝使基體鋼管多個(gè)分體與內(nèi)襯耐腐蝕合金管復(fù)合；

六、采用鎢級(jí)氬弧焊沿著基體鋼管各分體的相貫線邊緣與內(nèi)襯耐腐蝕合金管的夾角進(jìn)行封焊；