[發明專利]兒童座椅的安全帶鎖固器件,及兒童座椅無效
| 申請號: | 201210065815.9 | 申請日: | 2012-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN102602359A | 公開(公告)日: | 2012-07-25 |
| 發明(設計)人: | 柴田裕司 | 申請(專利權)人: | 愛普力卡幼兒產品株式會社 |
| 主分類號: | B60R22/26 | 分類號: | B60R22/26;B60N2/28 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;王錦陽 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 兒童座椅 安全帶 器件 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于兒童座椅(child?seat)的安全帶(seat?belt)鎖固(lock)器件、及具備安全帶鎖固器件的兒童座椅。
背景技術
使乳幼兒乘坐于汽車而移動時,使乳幼兒就座所使用的兒童座椅,利用設置于汽車的安全帶而緊固于汽車的座位。在此種兒童座椅中,為了確保就座的乳幼兒的安全,通過安全帶將兒童座椅牢牢地固定于汽車的座位,此點至為重要。為此,安全帶需穩定地張設于兒童座椅的預定位置。從此種安全性的觀點來看,已開發多種可將安全帶保持于兒童座椅的預定位置的安全帶鎖固器件。以此種安全帶鎖固器件而言,已揭示于例如日本特開2001-347860號公報(專利文獻1)。
[先前技術文獻]
[專利文獻]
[專利文獻1]日本特開2001-347860號公報
發明內容
[發明所欲解決的問題]
專利文獻1所記載的安全帶鎖固器件具備:本體殼體(case),朝上下方向設有長條形下端開口的安全帶插通孔;及帶緊壓部,以覆蓋安全帶插通孔的方式樞支于本體殼體。帶緊壓部具有:板狀的控制桿(lever)部,于安全帶鎖固時將帶插通孔封閉并將安全帶夾入;及帶擋止(stopper)部,以從該控制桿部的下端朝外側突出的方式設置,且為了防止在安全帶鎖固時安全帶從安全帶插通孔朝下方側脫落,而將安全帶插通孔的下端開口封閉。
在此,由于專利文獻1所記載的安全帶鎖固器件具備上述構成,因此會有以下所示的問題。在將兒童座椅緊固于汽車座位時,為了將安全帶不會松弛且緊緊地張設于兒童座椅,使用者必須在將安全帶插通于安全帶鎖固器件且張設于兒童座椅后,進行將安全帶朝向從安全帶鎖固器件拉出的方向拉伸的作業。
在此,如上所述,在專利文獻1的安全帶鎖固器件中,為一體地設置有控制桿部與帶擋止部。因此,以拉出安全帶的方式拉伸時,會產生控制桿部隨著安全帶的動作而朝開方向轉動。如此一來,帶擋止部亦同樣朝開方向移動,因此會張開安全帶插通孔的下端開口。藉此,安全帶就會從安全帶插通孔朝下方脫落。如此,專利文獻1所記載的兒童座椅,在進行安裝于汽車座位的作業時,往往可能產生安全帶從安全帶鎖固器件脫落的情形,因此在便利性方面有其缺點。
此外,在專利文獻1所記載的兒童座椅中,即使因為沖撞等而施加撞擊時,也可能會產生因為控制桿一部分與帶擋止部一體張開而造成安全帶從安全帶鎖固器件脫落的情形。
因此,有鑒于上述問題,本發明的目的在提供一種可提升安裝便利性,并且可將安全帶穩定地鎖固的安全帶鎖固器件。
本發明的另一目的在于提供一種具有安裝便利性及穩定性優異的安全帶鎖固器件的兒童座椅。
[解決問題的手段]
本發明的安全帶鎖固器件,設于張設汽車安全帶而固定于汽車座位的兒童座椅。該安全帶鎖固器件的特征在于具備:本體殼體,從開口端朝向一方延伸,且具有可將安全帶從開口端收容于內部的安全帶插通孔;帶脫落防止構件,以可在封閉位置與張開位置間移動的方式支撐于本體殼體,該封閉位置為了防止插入于安全帶插通孔的內部的安全帶朝外側脫落而將開口端封閉,而該張開位置為了使安全帶成為可進出安全帶插通孔的狀態而將開口端張開;帶鎖固構件,以可在帶鎖固位置與帶鎖固解除位置間移動的方式支撐于本體殼體,該帶鎖固位置從插入于安全帶插通孔的安全帶的一方面側推壓安全帶,且將安全帶推抵至劃分安全帶插通孔的壁面而限制安全帶的移動,而該帶鎖固解除位置解除對于安全帶的推壓而容許安全帶的移動;彈推手段,將帶鎖固構件朝向帶鎖固位置彈推;操作部,以可在第一位置與第二位置間移動的方式支撐于本體殼體,且于以從第一位置移動至第二位置的方式操作時,與帶鎖固構件抵接,且將帶鎖固構件朝向帶鎖固解除位置推壓;及連結部,將操作部與帶脫落防止部連結為可連動,以在操作部位于第一位置時,使帶脫落防止構件配置于封閉位置,而在操作部位于第二位置時,則使帶脫落防止構件配置于張開位置。
依據此構成,當使用者將操作部從第一位置朝第二位置操作時,帶脫落防止構件即朝張開位置移動,并且帶鎖固構件通過操作部朝向帶鎖固解除位置推壓移動。藉此,使用者即可將安全帶插入于安全帶插通孔內。之后,使用者從操作部放開手時,通過上述彈推手段,使帶鎖固構件移動于帶鎖固位置,而操作部則從第二位置被推回至第一位置,并且帶脫落防止構件恢復成封閉位置。如此一來,插入于安全帶插通孔內的安全帶即通過帶鎖固構件被推壓而鎖固,而且,通過帶脫落防止構件而防止從安全帶插通孔脫落。
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