[發(fā)明專利]平面密集停車車庫運行方法及設(shè)備無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210065211.4 | 申請日： | 2012-03-12 |
| 公開（公告）號： | CN102561772A | 公開（公告）日： | 2012-07-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 胡書彬 | 申請（專利權(quán)）人： | 胡書彬 |
| 主分類號： | E04H6/34 | 分類號： | E04H6/34 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 201812 上海市江*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 平面 密集 停車 車庫 運行 方法 設(shè)備 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.平面密集停車車庫運行方法，在同一矩形平面內(nèi)有多個載車板(1)首尾相接，按直線行列的方式排列，行或列中一個方向的數(shù)量是2，另一個方向的數(shù)量是2或大于2的整數(shù)，同一矩形平面范圍內(nèi)只留有一個空位(2)，本發(fā)明的方法使用驅(qū)動機構(gòu)移動載車板在矩形平面內(nèi)滑動，由靠近空位的載車板開始，逐一移動。
2.自行式載車板，載車板是常規(guī)的平板結(jié)構(gòu)，載車板的四角有相同的行走輪(21)，其特征是，行走輪(21)是自行式萬向輪固定軸(31)固定安裝在載車板的板面(22)上，固定軸(31)上安裝有第一傳動元件(32)與第一電動機(33)聯(lián)接，第一電動機(33)固定安裝在輪箱(35)上，輪箱(35)通過軸承安裝在固定軸(31)上，輪箱(35)的下方安裝有輪(36)，輪(36)的軸上裝有第二傳動元件(37)與第二電動機(38)聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求，3的自行式載車板，其特征是，載車板的上面是斜面(51)。
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