[發明專利]一種車削夾具

無效

• 申請號: 201210064498.9
• 申請日: 2012-03-13
• 公開（公告）號: CN102581637A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: 劉光華
• 申請（專利權）人: 蘇州市福邁精密機械有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種夾具，尤其是一種機床上車削偏心工件的夾具，屬于機械加工的工件夾緊裝置技術領域。?

背景技術

在機床上車削工件時，工件的一端都被固定在卡盤上，機床主軸通過卡盤帶動工件旋轉，通過車刀的移動對工件進行切削加工。因此，一般車削的工件都是標準回轉體的，但也有很多工件是不規則回轉體的。例如附圖1中所示的待加工工件1，其大致呈直角錐形，且其兩端Z、Y的軸線在同一豎直平面內，但是不共線。對于這類偏心工件，在成型機成型后，還需要對其Z端和Y端進行加工。一般是采用兩根芯軸輔助加工的，其中一根芯軸與工件Z端軸線相同，加工時將該芯軸插入工件內并固定住工件，再將該芯軸尾端固定在卡盤上，對工件的Y端端面進行加工；然后卸下工件，再將另一根與工件Y端軸線相同的芯軸插入工件中，用卡盤卡緊芯軸尾端，對Z端的端面進行加工。由于在加工時，對工件裝夾了兩次，加工后工件的兩端端面有很大的誤差，工件加工質量和精確度都不高，而且，加工和裝夾都比較麻煩，批量加工的效率極低。而且還必須準備兩個芯軸，增加了加工成本，芯軸的制造也比較麻煩。

發明內容

針對上述存在的技術問題，本發明的目的是：提出了一種車削夾具，其能夠方便加工偏心工件，且一次裝夾完成加工。?

本發明的技術解決方案是這樣實現的：一種車削夾具，包括兩個夾具體和多個螺栓；所述兩個夾具體均為半圓柱體，且兩個夾具體相互拼合成一個圓柱體；所述兩個夾具體的內側均軸向地開有通孔，且兩個夾具體拼合后，兩個通孔拼合成一個固定偏心工件中部的固定孔；所述兩個夾具體通過多個螺栓連接固定；所述兩個夾具體的軸線，與偏心工件其中一條軸線相同。

優選的，所述螺栓為四個，且每兩個為一組；所述兩組螺栓分別位于夾具體徑向的兩側。

由于上述技術方案的運用，本發明與現有技術相比具有下列優點：

本發明的車削夾具，通過兩個夾具體一次裝夾工件，將工件固定在卡盤上，先后完成工件兩端的加工；加工工件時只需裝夾一次，避免了工件多次裝夾造成的加工誤差，保證了工件的加工質量，提高了加工效率，同時也降低了加工成本。

附圖說明

下面結合附圖對本發明技術方案作進一步說明：

附圖l為待加工工件的主視圖；

附圖2為待加工工件的左視圖；

附圖3為本發明的車削夾具的立體圖；

附圖4為本發明的車削夾具加工工件時的結構示意圖；

其中：1、工件；2、第一夾具體；3、第二夾具體；4、加長桿；5、車刀；6、卡盤；7、螺栓。???

具體實施方式

下面結合附圖來說明本發明。

附圖3、4為本發明所述的一種車削夾具，包括第一夾具體2、第二夾具體3和四個螺栓7；所述第一夾具體2和第二夾具體3均為半圓柱體，且第一夾具體2和第二夾具體3相互拼合成一個圓柱體；所述第一夾具體2和第二夾具體3的內側均軸向地開有通孔，且第一夾具體2和第二夾具體3拼合后，兩個通孔拼合成一個固定偏心工件中部的固定孔7；所述第一夾具體2和第二夾具體3的軸線，與偏心工件其中一條軸線相同；所述第一夾具體2和第二夾具體3通過螺栓7連接固定；所述每兩個螺栓7為一組，且兩組螺栓7分別位于第一夾具體2和第二夾具體3徑向的兩側。

以加工附圖1、2所示的偏心工件為例，首先利用第一夾具體2和第二夾具體3固定住工件1的中部，通過螺栓7緊固；然后固定到卡盤6上；首先用車刀5對工件1的Y端進行加工；然后通過加長桿4將車刀5伸入工件1的內部，對工件1的Z端進行加工；拉出加長桿4，取下工件1，完成加工。采用該夾具加工時，只需裝夾一次，就能一次性完成工件的加工，保證了工件的加工精度，提高了工件的加工效率。

上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發明的內容并加以實施，并不能以此限制本發明的保護范圍，凡根據本發明精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發明的保護范圍內。