[發明專利]梳齒中置式橫向平面移動車庫

有效

• 申請號: 201210064335.0
• 申請日: 2012-03-13
• 公開（公告）號: CN102587708A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: 劉文貴;李斌;孫德國
• 申請（專利權）人: 江蘇啟良停車設備有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258
• 代理人: 任益

技術領域

本發明涉及一種移動車庫。

背景技術

隨著汽車消費不斷的增長，城市停車難成為了各地面臨的棘手問題，建立立體停車設備是解決城市靜態交通的有效途徑，全國一線城市已經建立了大量的立體停車庫，二、三線城市也在陸續建立機械式立體停車庫。目前在建立的機械式平面移動類立體停車庫中存在以下幾種類型：有載車板式橫向平面移動機械車庫、梳齒式橫向平面移動機械車庫、機械手式橫向平面移動機械車庫。有載車板式橫向平面移動機械車庫，存取車時存在送空載車的過程，使得存取時間增加，客戶汽車進入車庫或者離開車庫等待時間較長，客戶抱怨增加，投訴較多。梳齒式橫向平面移動機械車庫單位面積的容車密度較小。機械手式橫向平面移動機械車庫機械手的負荷較重，故障多。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種存取時間短、容車密度大、行走小車負荷輕的梳齒橫向平面移動車庫。

本發明的技術方案是：

一種梳齒中置式橫向平面移動車庫，包括泊位梳齒架、小車滾道梁、行走小車、中置升降機，行走小車包括小車基座，小車基座的一端設置有第一主動輪和第二主動輪，另一端設置有第一從動輪和第二從動輪，第一主動輪和第二主動輪，以及第一從動輪和第二從動輪可在小車滾道梁上滾動，泊位梳齒架設置在小車滾道梁的兩側，泊位梳齒架包括泊位梳齒架本體，泊位梳齒架本體兩端設置有滾輪，泊位梳齒架本體上設置有泊位梳齒架前梳齒和泊位梳齒架后梳齒，中置升降機包括升降機本體，升降機本體中間設置有升降機前梳齒和升降機后梳齒，升降機本體兩側的兩端分別設置有立柱，升降機本體兩端設置有提升鋼絲繩和導向滾輪，使升降機沿著立柱上下升降，泊位梳齒架前梳齒和泊位梳齒架后梳齒上的梳齒與升降機前梳齒和升降機后梳齒上的梳齒交錯設置。

行走小車的小車基座上設置有第一減速電機，第一減速電機通過第一鏈輪傳動裝置連接第一主動輪，第一鏈輪傳動裝置包括與第一減速電機連接的第一鏈輪，與第一鏈輪通過鏈條連接的第二鏈輪，第二鏈輪連接第一傳動軸，第一傳動軸連接第一主動輪，第一主動輪通過第二鏈輪傳動裝置連接第二主動輪，第二鏈輪傳動裝置包括連接在第一主動輪上的第三鏈輪和連接在第二主動輪上的第四鏈輪，第三鏈輪和第四鏈輪通過第二鏈條連接，小車基座上還設置有第二減速電機,?第二減速電機通過第二傳動軸連接傳動輪，傳動輪通過帶銷鏈條連接第五鏈輪，小車基座上帶銷鏈條的下方設置有壓緊鏈輪。

泊位梳齒架本體兩端的兩側分別設置有拔銷板。

有益效果：本梳齒中置平面移動停車車庫，既繼承有載車板式橫向平面移動機械車庫的優點，存車密度大，并克服了其不足之處，存取車時減少輸送空載車板的時間，使客戶存車或取車時間大大減少，同時吸收了梳齒類車庫的特長，汽車直接停放在梳齒上，泊位梳齒架與升降機梳齒直接交接汽車時不需要另帶載車板這樣的中間載體與汽車同行，減少回送空載車板的過程，提高存取車時間，給城市解決停車難帶來福音。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為圖1中的行走小車將載有汽車的泊位梳齒架在小車滾道梁向中置升降機方向行走示意圖；

圖3為圖1中的中置升降機梳齒降落在小車滾道梁以下位置，行走小車運行到中置升降機位置后停止的示意圖；

圖4為圖1中的中置升降機梳齒上升，將停在行走小車泊位梳齒架上的汽車托起，汽車離開行走小車的示意圖；

圖5為圖1中的行走小車載著空置的泊位梳齒架往回行走，行走到泊位梳齒架原先的出發位置停止的示意圖；

圖6為圖5的C—C向示意圖；

圖7為行走小車載著空置的泊位梳齒架運送到原先的小車滾道梁外的泊位的示意圖；

圖8為行走小車的結構示意圖；

圖9為圖8的B—B剖視圖；

圖10為泊位梳齒架結構示意圖；

圖11為圖10的P向視圖；

圖12為泊位梳齒架停放汽車的示意圖；

圖13為中置升降機的結構示意圖；

圖14為圖13的俯視圖；

圖15為圖1中的A—A剖視圖；

圖16為圖3中Ⅱ處的局部放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明。