[發明專利]一種用于計劃安全校核的快速支路過載輔助決策方法

有效

• 申請號: 201210063582.9
• 申請日: 2012-03-12
• 公開（公告）號: CN102638036A
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發明（設計）人: 董毅峰;張軒;王毅;王珂;劉道偉;李力;侯俊賢;李揚絮;王虹富;譚嫣
• 申請（專利權）人: 中國電力科學研究院;廣東省電力調度中心
• 主分類號: H02J3/00
• 分類號: H02J3/00;H02J3/46
• 代理公司: 北京安博達知識產權代理有限公司 11271
• 代理人: 徐國文

技術領域

本發明屬于電力系統仿真分析計算領域，具體涉及一種用于計劃安全校核的快速支路過載輔助決策方法。

背景技術

電網的安全可靠運行對社會和經濟發展具有重大意義。隨著電網規模的不斷擴大、發電機組不斷投產、以及特高壓輸電、可再生資源電源的不斷接入，電網接線日益復雜，電網設備的計劃檢修工作越來越繁重、難度越來越大。計劃安全校核需要基于相似日潮流數據、發電計劃、負荷計劃及設備檢修計劃，形成一套收斂的潮流數據，然后對這套數據進行詳細的安全穩定分析計算。潮流分析與靜態安全分析是計劃安全校核過程中最基礎的計算步驟，在這兩個計算步驟中，經常會出現線路和變壓器過載的情況，針對這些過載情況，通過計算給出定量的輔助決策策略，是非常有必要的。

計劃安全校核中可能出現兩種情況的支路過載情況，目前，消除這些支路過載分別采取以下兩種方法：1)面對潮流分析中出現的支路過載情況，處理方法是依靠分析計算人員憑借經驗人工調整，通過多次的試探，反復計算得到消除過載的潮流斷面；2)面對靜態安全分析中出現的支路過載情況，采用的方法是借鑒動態安全穩定預警系統中的靜態安全分析輔助決策方法，基于能量管理系統中的網絡分析功能模塊，應用靈敏度分析結果及支路開斷分布因子而產生輔助決策信息。

在上述方法中，方法1)對計算人員的要求比較高，需要計算人員具有較高的專業素質、較豐富的實際經驗、對潮流數據有較高的熟悉程度和熟練的調整能力，而且對于不同的潮流數據，調整的手段也不完全一致；而方法2)的算法必須與靜態安全分析的方法匹配，對于采用補償法、靈敏度法、直流潮流法的靜態安全分析，需要有不同的輔助決策算法。所以，靜態安全分析模塊及靈敏度分析模塊耦合太強，不利于其在計劃安全校核系統中應用。

發明內容

為克服上述缺陷，本發明提供了一種用于計劃安全校核的快速支路過載輔助決策方法，該方法考慮到計劃安全校核的特點，針對潮流分析與靜態安全分析中出現的過載問題，提出一種統一的輔助決策方法。

為實現上述目的，本發明提供一種用于計劃安全校核的快速支路過載輔助決策方法，其改進之處在于，所述方法包括如下步驟：

(1).計算各個發電機及負荷對于過載支路的功率轉移分布因子；

(2).根據分布因子對發電機及負荷排序；

(3).計算消除過載使用的有功調整量；

(4).調整發電機、負荷有功出力，并根據發電機及負荷的功率轉移分布因子順序調整出力；

(5).對調整結果進行潮流校核，并判斷過載是否消除，如果過載沒有消除，則重新返回步驟3，直至過載消除或達到最大反復次數，否則進入步驟6；

(6).輸出支路過載的輔助決策信息；

其中，在所述步驟5中，對調整結果進行潮流校核的最大反復次數通常設置為3。

本發明提供的優選技術方案中，在所述步驟1中，使用直流潮流法，計算各個發電機及負荷對于過載支路的功率轉移分布因子。

本發明提供的第二優選技術方案中，在所述步驟2中，根據步驟1的計算結果和各個節點的發電出力和負荷對過載支路的功率轉移分布因子絕對值的大小，對所有發電機及負荷排序。

本發明提供的第三優選技術方案中，在排序過程中，加入可調區域、可調負荷區域和可調機組區域的信息，以過濾不在可調區域內的發電機及負荷；對于在可調區域內的功率轉移分布因子為零或接近于零的機組，加入可調發電機/負荷序列的末尾或另起可調機組序列，為后續進行平衡機功率調整做準備。

本發明提供的第四優選技術方案中，在所述步驟3中，利用實用化公式，計算消除過載使用的有功調整量。

本發明提供的第五優選技術方案中，在所述步驟6中，所述輔助決策信息包含調整過程中出力調整的序列。

本發明提供的第六優選技術方案中，在所述步驟1中，采用基于直流潮流法的計算公式：

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