[發明專利]一種風箱的幅面調節裝置及其工作方法無效
| 申請號: | 201210063306.2 | 申請日: | 2012-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN102583076A | 公開(公告)日: | 2012-07-18 |
| 發明(設計)人: | 孫婷婷;王玉信;佟永剛 | 申請(專利權)人: | 天津長榮印刷設備股份有限公司 |
| 主分類號: | B65H5/22 | 分類號: | B65H5/22;B65H5/02 |
| 代理公司: | 天津天麓律師事務所 12212 | 代理人: | 王里歌 |
| 地址: | 300400 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 風箱 幅面 調節 裝置 及其 工作 方法 | ||
(一)技術領域:
本發明涉及一種印刷機械,適用于靠下皮帶摩擦輸送印品的設備,尤其適用于糊盒設備和印品質量檢測設備。
(二)背景技術:
市場上糊盒設備和印品質量檢測設備以及噴碼印刷等設備為使印品平穩運行大量的使用了負壓風箱結構。現有技術普遍采用的負壓風箱結構通常幅面是不能調整的。但在輸送印品時印品的幅面會有很大變化。如果幅面不能調整在很大程度上就造成了能源的浪費。
綜上所述,本發明一種風箱的幅面調節裝置及其工作方法就能夠彌補以上不足。
(三)發明內容:
本發明的目的在于設計一種風箱的幅面調節裝置及其工作方法,它能夠解決現有技術的不足,在風箱內部增加兩塊風箱調節板,通過調整風箱調節板之間的距離,改變風箱負壓的幅面,使其具備更好的吸附功能的同時更加節省能源。
本發明的技術方案是:一種風箱的幅面調節裝置,包括打孔皮帶、風箱及印品;風箱上表面被打孔皮帶覆蓋;風箱下部有吸風口,印品貼在打孔皮帶上;其特征在于它還包括:傳動機構、風箱調節板、從動絲杠、調節手輪、調節絲杠及螺母;所述風箱調節板放置風箱內,形成下部或上部均有開口,四周相對封閉的空間;所述從動絲杠和調節絲杠上均安裝有螺母,并呈螺紋配合;所述螺母均固定在風箱調節板上;所述調節絲杠和從動絲杠均穿過風箱的支撐,調節絲杠和從動絲杠同側的一端通過傳動機構連接;所述調節絲杠的另一端安裝調節手輪。
所述傳動機構為鏈條和鏈輪,或者同步帶和同步帶輪,或者傳送帶和帶輪;所述調節絲杠和從動絲杠同側的一端均安裝鏈輪、同步帶輪或帶輪;所述鏈輪、同步帶輪或帶輪之間通過對應的鏈條、同步帶或傳送帶連接。
所述風箱調節板為兩個,所述螺母包括左旋螺母和右旋螺母;所述從動絲杠和調節絲杠上均安裝有左旋螺母和右旋螺母,并呈螺紋配合;所述左旋螺母和右旋螺母分別固定在兩個風箱調節板上。
所述風箱調節板固定安裝滑套,滑套與撐擋間隙配合;撐擋固定安裝在風箱內。
一種上述風箱的幅面調節裝置的工作方法,其特征在于它包括以下步驟:
(1)根據印品的幅面進行調整,首先旋轉調節手輪,調節絲杠轉動同時與其配合的傳動機構帶動從動絲杠轉動;
(2)與調節絲杠和從動絲杠配合的左旋螺母與右旋螺母帶動風箱調節板移動;
(3)由于左旋螺母與右旋螺母旋向相反,倆風箱調節板會同時向風箱中心移動或同時向兩側移動;
(4)向風箱中心移動使風箱負壓幅面變窄,向風箱兩側移動使風箱負壓幅面變寬,從而達到調整負壓幅面的目的;
(5)印品經打孔皮帶上的孔的負壓吸附在打孔皮帶上,并由打孔皮帶輸送印品。
所述風箱調節板上固定安裝的滑套在撐擋上移動。
本發明的優越性在于:1、通過對幅面的調整使得對印品的吸附效果更好,走紙更平順;2、充分利用風量,減少漏風,節省能源。
(四)附圖說明:
圖1為本發明所涉及一種風箱的幅面調節裝置的結構示意圖。
圖2為本發明所涉及一種風箱的幅面調節裝置的風箱內部結構示意圖。
其中,1為打孔皮帶,2為風箱,3為印品,4為鏈條,5為鏈輪,6為風箱調節板,7為從動絲杠,8為撐擋,9為調節手輪,10為調節絲杠,11為左旋螺母,12為右旋螺母,13為滑套。
(五)具體實施方式:
實施例:一種風箱的幅面調節裝置(見圖1、圖2),包括打孔皮帶1、風箱2及印品3;風箱2上表面被打孔皮帶1覆蓋;風箱2下部有吸風口,印品3貼在打孔皮帶1上;其特征在于它還包括:傳動機構、風箱調節板6、從動絲杠7、調節手輪9、調節絲杠10及螺母;所述風箱調節板6放置風箱2內,形成下部或上部均有開口,四周相對封閉的空間;所述從動絲杠7和調節絲杠10上均安裝有螺母,并呈螺紋配合;所述螺母均固定在風箱調節?板6上;所述調節絲杠10和從動絲杠7均穿過風箱2的支撐,調節絲杠10和從動絲杠7同側的一端通過傳動機構連接;所述調節絲杠10的另一端安裝調節手輪9。
所述傳動機構為鏈條4和鏈輪5;所述調節絲杠10和從動絲杠7同側的一端均安裝鏈輪5;所述鏈輪5之間通過對應的鏈條4。(見圖1、圖2)
所述風箱調節板6為兩個,所述螺母包括左旋螺母11和右旋螺母12;所述從動絲杠7和調節絲杠10上均安裝有左旋螺母11和右旋螺母12,并呈螺紋配合;所述左旋螺母11和右旋螺母12分別固定在兩個風箱調節板6上。(見圖2)
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