[發(fā)明專利]渦輪碟形飛行器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210062626.6
• 申請日: 2012-03-12
• 公開（公告）號(hào): CN103303479A
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅才德
• 申請（專利權(quán)）人: 羅才德
• 主分類號(hào): B64C39/06
• 分類號(hào): B64C39/06;B64D27/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

?本發(fā)明提供了一種渦輪碟形飛行器，涉及航空領(lǐng)域。

背景技術(shù)

飛機(jī)的種類很多，應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛。按飛機(jī)的用途劃分，有民用航空飛機(jī)和軍用航空飛機(jī)之分；按飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型分，有螺旋槳飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)之分；按飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量分，有單發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、雙發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、三發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、四發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)之分；按飛行的飛行速度分，有亞音速飛機(jī)和超音速飛機(jī)之分；?按飛機(jī)的航程遠(yuǎn)近分，有近程、中程、遠(yuǎn)程飛機(jī)之分。直升機(jī)是利用航空發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋翼槳葉旋轉(zhuǎn)，提供升力、推進(jìn)力?和操縱力的飛行器。其主要特點(diǎn)是:能垂直起降、可空中懸停并能前飛、側(cè)飛、后飛和定點(diǎn)回轉(zhuǎn)。直升機(jī)按用途可分為軍用和民用直升機(jī)；按重量可分為輕型、小型、中型、大型和重型直升機(jī)；按旋翼形式可分為單旋翼式、多旋翼式及新概念直升機(jī)。無人機(jī)駕駛員或控制員不在飛機(jī)座艙內(nèi)的飛機(jī)，簡稱為無人機(jī)。無人機(jī)可以專門設(shè)計(jì)研制，也可以用已有的飛機(jī)或?qū)椄难b而成。與有人駕駛飛機(jī)相比，無人機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、成本低、?機(jī)動(dòng)性好、飛行時(shí)間長、便于隱蔽，還可多次回收使用，特別適用于執(zhí)行危險(xiǎn)性很大的任務(wù)。戰(zhàn)斗機(jī)又稱殲擊機(jī)，是用于在空中消滅敵方飛機(jī)和巡航導(dǎo)彈的軍用飛機(jī)。飛機(jī)的種類雖然繁多，性能和用途和有特點(diǎn)，隨著科技的發(fā)展，人類對(duì)未來飛機(jī)的性能和用途提出更高的要求。在發(fā)生重在自然災(zāi)害時(shí)，需要有飛機(jī)高效、快速提供偵察信息，便于及時(shí)、準(zhǔn)確作出災(zāi)情判斷；在發(fā)生戰(zhàn)爭時(shí)，同樣需要有飛機(jī)高效、快速提供敵方偵察信息和攻擊任務(wù)。如何解決這類問題，值得我們進(jìn)行研究和探索。

發(fā)明內(nèi)容

為了開發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、成本低、?機(jī)動(dòng)性好、速度快、飛行時(shí)間長、便于隱蔽，達(dá)到高效、快速提供偵察信息和攻擊任務(wù)的飛機(jī)。本發(fā)明提供一種渦輪碟形飛行器，結(jié)合飛機(jī)技術(shù)，利用飛碟原理和空氣動(dòng)力學(xué)原理進(jìn)行飛行任務(wù)。渦輪碟形飛行器由外殼、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣管道、燃料箱、控制系統(tǒng)、偵察設(shè)備、攻擊彈、輪胎等組成。

?本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：渦輪碟形飛行器由中央的低部偵察設(shè)備、攻擊彈，中部的控制系統(tǒng)，上部的駕駛乘務(wù)倉，渦輪碟形飛行器上層的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口和空氣管道進(jìn)氣口，下層的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口、空氣管道排氣口，中層的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣管道，渦輪碟形飛行器底層的1號(hào)輪胎、2號(hào)輪胎、3號(hào)輪胎，軸承環(huán)及軸承環(huán)外的燃料箱等設(shè)備組成。

渦輪碟形飛行器呈飛碟狀，渦輪碟形飛行器中央的低部安裝有偵察設(shè)備、攻擊設(shè)備，用于偵察信息，及時(shí)對(duì)目標(biāo)位置進(jìn)行拍攝，將拍攝數(shù)據(jù)信息提供給控制系統(tǒng)，攻擊彈可根據(jù)攻擊目標(biāo)需求，安裝不同類型的彈，對(duì)目標(biāo)位置進(jìn)行攻擊；渦輪碟形飛行器中央的中部安裝有控制系統(tǒng)，收集偵察信息數(shù)據(jù)，發(fā)布攻擊指令，同時(shí)接收駕駛員以及導(dǎo)航指令；渦輪碟形飛行器中央的上部安裝有飛行員駕駛乘務(wù)倉，倉上安有觀察窗；渦輪碟形飛行器中央的外部安裝有軸承環(huán)，便于渦輪碟形飛行器外殼作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；軸承環(huán)的外部與燃料箱相連，燃料箱又與渦輪碟形飛行器的外殼連接在一起，便于燃料箱的燃料提供給渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)；渦輪碟形飛行器的上層設(shè)有3組呈旋轉(zhuǎn)狀的空氣管道進(jìn)氣口和渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口，每組渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口兩側(cè)各有1個(gè)空氣管道進(jìn)氣口；渦輪碟形飛行器的中層設(shè)有3組空氣管道和渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，每組渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)各有1個(gè)空氣管道，都與渦輪碟形飛行器中央呈一定的旋轉(zhuǎn)角度，利用渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)工作后所產(chǎn)生的推力使渦輪碟形飛行器呈旋轉(zhuǎn)飛行；渦輪碟形飛行器的下層設(shè)有3組渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口，每組渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口兩側(cè)各有1個(gè)空氣管道排氣口；渦輪碟形飛行器的底層安裝3個(gè)輪胎，用于渦輪碟形飛行器的起飛和返回，當(dāng)渦輪碟形飛行器起飛后，輪胎收藏渦輪碟形飛行器底層內(nèi)，減輕渦輪碟形飛行器空氣阻力。