[發明專利]一種汽車玻璃升降器電機快速逐檢測試臺

無效

• 申請號: 201210061875.3
• 申請日: 2012-03-09
• 公開（公告）號: CN102621495A
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發明（設計）人: 董衛東;張寶春;王文明;張勇護
• 申請（專利權）人: 山東水星博惠汽車部件股份有限公司
• 主分類號: G01R31/36
• 分類號: G01R31/36
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 王汝銀

技術領域

本發明涉及一種測量裝置，具體地說是一種汽車玻璃升降器電機的快速逐檢測試臺。?

背景技術

汽車主機廠要求汽車玻璃升降器制造企業提供性價比越來越高的產品，而汽車玻璃升降器電機的質量水平直接影響到汽車玻璃升降器總成的質量；在國內，汽車玻璃升降器電機的質量由制造企業單方保證，使用單位一般沒有檢測手段，因此，汽車玻璃升降器制造企業面臨這樣一種困境：總成被主機廠判定因電機質量不合格而退貨后，電機需要從總成上拆下再更換新電機，拆下的不合格電機退到電機廠時，電機廠不承認電機有問題，汽車玻璃升降器制造企業面臨購銷雙重壓力，電機不合格造成的人力、物力的浪費極大，為此，在電機裝配到總成之前首先快速逐檢可以有效解決汽車玻璃升降器制造企業面臨的這種困境，增強企業的競爭力。?

目前，汽車玻璃升降器電機檢測主要是進行扭矩測試，而現實中測試汽車玻璃升降器電機扭矩的測試裝置較少，而且操作復雜且精度不高。?

發明內容

針對上述不足，本發明提供了一種汽車玻璃升降器電機的快速逐檢測試臺，其不僅操作簡單，而且扭矩測量精度高。?

本發明解決其技術問題采取的技術方案是：一種汽車玻璃升降器電機的快速逐檢測試臺，其特征是，包括底板、驅動電機、聯軸器、扭矩傳感器、快速夾緊定位裝置和電機定位夾具裝置，所述驅動電機、扭矩傳感器、快速?夾緊定位裝置和電機定位夾具裝置分別固定在底板上，所述聯軸器兩端分別與驅動電機輸出軸和扭矩傳感器一端軸桿相連接，所述扭矩傳感器另一端軸桿通過平鍵與快速夾緊定位裝置的空心軸連接，所述快速夾緊定位裝置的空心軸連接有快速夾緊套；所述驅動電機還設置有制動器。?

優選地，所述制動器包括磁粉制動器。?

優選地，所述快速夾緊套一端為與被測試汽車玻璃升降器電機的輸出軸方頭連接的內八方結構，另一端對稱開槽，所述開槽的兩側面采用斜面設計。?

優選地，所述電機定位夾具裝置包括支撐座、固定盤和快速可更換定位盤，所述固定盤設置在支撐座上端，所述定位盤通過螺釘與固定盤連接，以便快速更換定位盤。?

本發明的有益效果是：本發明采用了定位盤和快速夾緊套，以便達到快速逐檢的功效，加快了快速操作流程，滿足了企業的實際需求；定位盤通過兩個螺釘與固定盤連接在一起，在圓周方向角度可調，可實現定位盤的快速更換，并且適合不同電機的不同定位要求；快速夾緊套在軸向和徑向可分別自由移動或在設計范圍內的轉動，實現了快速夾緊。本發明不僅對電機進行扭矩快速測試，而且扭矩測量精度高，解決了汽車玻璃升降器制造企業面臨的電機不合格造成的購銷雙重壓力，并且提高了產品合格品率，為企業減少不必要的浪費，為社會創造更大價值。?

附圖說明

下面結合附圖對本發明作進一步說明：?

圖1是本發明的結構示意圖；?

圖2是本發明所述快速夾緊套的結構示意圖；?

圖3是本發明所述電機定位夾具裝置的結構示意圖；?

圖中，1底板、2驅動電機、3磁粉制動器、4聯軸器、5扭矩傳感器、6?快速夾緊定位裝置、61、開槽斜面、62方孔、7電機定位夾具裝置、71支撐座、72固定盤、73定位盤、8被測試汽車玻璃升降器電機。?

具體實施方式

如圖1所示，本發明的一種汽車玻璃升降器電機的快速逐檢測試臺，包括底板1、驅動電機2、磁粉制動器3、聯軸器4、扭矩傳感器5、快速夾緊定位裝置6和電機定位夾具裝置7，所述驅動電機2、扭矩傳感器5、快速夾緊定位裝置6和電機定位夾具裝置7分別固定在底板1上，所述聯軸器4兩端分別與驅動電機2輸出軸和扭矩傳感器5一端軸桿相連接，所述扭矩傳感器5另一端軸桿通過平鍵與快速夾緊定位裝置6的空心軸連接，所述快速夾緊定位裝置6的空心軸連接有快速夾緊套；所述驅動電機設置有磁粉制動器。如圖2所示，所述快速夾緊套一端為與被測試汽車玻璃升降器電機的輸出軸方頭連接的內八方結構方孔62，另一端對稱開槽的兩側面為斜面61。如圖3所示，所述電機定位夾具裝置包括支撐座71、固定盤72和定位盤73，所述固定盤72設置在支撐座71上端，所述定位盤73通過螺釘74與固定盤72連接，以便快速更換定位盤73。?

對汽車玻璃升降器電機進行扭矩測試時，先將被測試汽車玻璃升降器電機放置在電機定位夾具裝置的定位盤上，并將其輸出軸方頭與快速夾緊套的方孔連接，并且被測試汽車玻璃升降器電機的輸出軸與驅動電機的輸出軸和扭矩傳感器的軸桿在同一軸線上。利用磁粉制動器控制驅動電機，驅動電機通過聯軸器帶動扭矩傳感器進行順向或逆向旋轉，通過控制系統選定適當的旋轉角度對被測試汽車玻璃升降器電機施加相應的扭矩，利用扭矩傳感器測量施加在被測試汽車玻璃升降器電機上的扭矩，從而得出扭矩測量數據。?