[發(fā)明專利]用于高壓汽車電池的電池蓋有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210060929.4 | 申請日: | 2012-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN102683621A | 公開(公告)日: | 2012-09-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | R.M.布里斯班 | 申請(專利權(quán))人: | 通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | H01M2/04 | 分類號: | H01M2/04;H01M2/06;H01M10/0525;H01M10/058 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 崔幼平;譚祐祥 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 高壓 汽車 電池 | ||
1.一種用于電池模塊的蓋,所述電池模塊具有堆疊式構(gòu)造布置的多個電池單元,所述蓋包括:
非導(dǎo)電主體,其具有形成在其中的多個間隔開的凹區(qū);
多個導(dǎo)電連接器,所述連接器中每個布置在所述凹區(qū)中的一個中并且連接到所述主體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓋,其中所述主體基本上是透射的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓋,其中所述連接器中的至少一個具有基本上平面形狀,具有由第一導(dǎo)電材料形成的第一部分和由第二導(dǎo)電材料形成的第二部分。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的蓋,其中所述第一導(dǎo)電材料和所述第二導(dǎo)電材料不同。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓋,其中所述連接器中的至少一個為大體“L”形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓋,其中所述連接器中的至少一個延伸超過所述主體的外圍邊緣。
7.一種電池模塊,包括:
以堆疊式構(gòu)造布置的多個電池單元,每個電池單元包括布置為臨近其第一端的具有正電荷的第一端子以及具有負(fù)電荷的第二端子,
蓋,其具有主體,所述主體具有在其中形成的多個間隔開的凹區(qū);和
多個導(dǎo)電連接器,每個連接器布置在形成在所述蓋的所述主體中的所述凹區(qū)中的一個中,所述連接器每個緊靠所述電池單元中至少一個的第一端子和第二端子中的至少一個,其中,所述電池單元中的所述至少一個的第一端子與所述電池單元的相鄰一個的第二端子通過連接器中的一個直接電連通。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電池模塊,其中,在每個所述電池單元上的第一端子由第一導(dǎo)電材料形成,而每個所述電池單元上的第二端子由不同于所述第一導(dǎo)電材料的第二導(dǎo)電材料形成。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電池模塊,其中,每個所述連接器包括由所述第一導(dǎo)電材料形成的第一部分以及由所述第二導(dǎo)電材料形成的第二部分。
10.一種制造電池模塊的方法,所述方法包括步驟:
以堆疊式構(gòu)造布置多個電池單元,每個電池單元包括布置為臨近其第一端的具有正電荷的第一端子以及具有負(fù)電荷的第二端子,
將蓋布置成與每個電池單元的第一端子和第二端子鄰近,蓋具有主體,所述主體具有形成在其中的多個隔開的凹區(qū),并且多個導(dǎo)電連接器的每一個布置在凹區(qū)中的一個中,每個連接器緊靠電池單元中至少一個的第一端子和第二端子中的至少一者;以及
使電磁輻射通過蓋的主體以將每個連接器焊接到電池單元中至少一個的第一端子和第二端子中的所述至少一者上,其中,電池單元中所述至少一個的第一端子與電池單元中相鄰一個的第二端子通過連接器中的一個直接電連通。
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