[發明專利]一種塔式多繩摩擦提升機首繩更換方法

無效

• 申請號: 201210059798.8
• 申請日: 2012-03-09
• 公開（公告）號: CN102530694A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 寇子明;高貴軍;吳娟;李軍霞;衛進;張延軍;寇保福;張俊
• 申請（專利權）人: 太原理工大學
• 主分類號: B66B19/02
• 分類號: B66B19/02
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 戎文華

技術領域

本發明涉及一種礦井提升機首繩更換方法，尤其是一種用于塔式多繩摩擦提升機首繩更換方法。

背景技術

礦井提升機是煤礦生產的重要設備，而提升機的首繩更換較為頻繁。現有的換繩方法主要有穩車換繩法，該方法是先將井口和井底的罐籠支撐起來，再連接新繩和舊繩，然后拆除連接罐籠的舊繩，最后利用穩車帶動新繩勻速下放進行換繩，同時在井底回收舊繩。還有自牽引換繩法，該方法是在新繩和舊繩上每隔15米處由一副鋼板卡夾緊，利用提升機的牽引力帶動新繩隨舊繩一起向井底下放，當新繩下放到井底后再將舊繩纏繞在繩盤上，然后提升機反轉并逐步拆除板卡，從井口回收舊繩。

在現有技術中，還有的方法是將換繩裝置固定在井口，其連續式的送繩裝置將鋼絲繩引入天輪和滾筒，通過步進油缸的伸縮帶動送繩裝置來回運動，將新繩連續、平穩的送到井底。根據現場的需求，可以實現一次性送繩，一次性送繩是將新首繩一次性的全部送到井底，但是需要支罐和井底收繩，其優點是送繩速度快。

在現有技術中，也有利用掛繩專用摩擦絞車、“依萬諾夫”型絞車等專用換繩設備進行換繩。

上述已有技術中，其換繩方法在實際使用過程中存在以下問題：

首先是穩車換繩法換繩期限長，每次需3～5天，對生產影響較大；使用設備較多，尤其是占用穩車多；在換繩過程中提升機與穩車之間的同步難以保證，容易造成鋼絲繩受力不均勻和松繩、咬繩現象，缺乏安全保護裝置；

其次是自牽引換繩法可以實現在井上回收舊繩，然而在連接新繩和拆除舊繩時，每隔一段距離需要打板卡，大大的增加了施工強度、延長了施工時間；而且利用提升機的牽引力帶動鋼絲繩下放，未設有安全保護裝置；

最后是采用專用換繩設備及其換繩方法成本較高，實際應用受到限制，更不適合中小煤礦提升機的換繩需要。

發明內容

本發明的目的是提供一種塔式多繩摩擦提升機首繩更換方法，以解決現有技術存在的不足，在換繩時無需支罐而且能夠實現在井口完成送新繩和收舊繩的全過程。

本發明的目的是通過以下技術方案實現的，一種塔式多繩摩擦提升機首繩更換方法，包括下列步驟：

確定東碼頭的換繩裝置位置，并將新繩穿過換繩裝置，再將東罐移位于距東碼頭下2.5倍井塔高度處，連接新繩與舊繩；

提升東罐到東碼頭，拆除位于西碼頭的新繩與舊繩的連接；

提升新繩，并將西罐移位于西碼頭，拆除舊繩與西罐的連接，再將舊繩牽引至東碼頭，穿過換繩裝置后，連接新繩于西罐；

置配重于西罐后，啟動換繩裝置下放新繩，并同步回收舊繩；

下放西罐和新繩于井底，同步提升東罐于井口，提升舊繩于東碼頭；

鎖住新繩，同時拆除舊繩與東罐的連接，再將新繩連接于東罐，同時回收舊繩；

重復上述步驟對其余舊繩進行更換，后調試新繩，并試運行。

在上述的技術方案中，附加的技術特征還在于所述將東罐移位于距東碼頭下2.5倍井塔高度處是將新繩由東碼頭牽引至西碼頭；所述連接新繩與舊繩的同時應分別在井口和井底安裝分繩器；所述配重的重量應該大于東碼鋼絲繩、提升容器的總重量與西碼鋼絲繩、提升容器的總重量之差的最大值，且不得超過首繩的承載范圍；所述新繩的下放速度與舊繩的提升速度是2.5m/min～5?m/min。?

本發明是一種塔式多繩摩擦提升機首繩更換方法，與現有技術相比，整個換繩過程不需要支罐和井下作業，提高了換繩的效率，同時也增加了施工的安全性以及減少了施工人員的勞動強度。新繩的下放和舊繩的回收是通過步進油缸的伸縮，帶動送繩裝置的來回運動來實現的，由于換繩裝置采用的是液壓傳動，送繩和收繩過程速度平穩可調，安全可靠。本發明方法適用于大、中、小型塔式多繩摩擦提升機首繩的更換。

附圖說明

圖1是塔式提升結構示意圖；

圖2是本發明的換繩裝置現場設置示意圖；

圖3是本發明的防跑繩裝置結構示意圖；

圖4是本發明的鎖繩裝置和步進油缸的設置結構示意圖；

圖5是本發明的換繩工藝示意圖Ⅰ；

圖6是本發明的換繩工藝示意圖Ⅱ；

圖7是本發明的換繩工藝示意圖Ⅲ；

圖8是本發明的換繩工藝示意圖Ⅳ；

圖9是本發明的換繩工藝示意圖Ⅴ。