[發明專利]整合了前差速器的發動機支撐支架

有效

• 申請號: 201210059536.1
• 申請日: 2012-03-08
• 公開（公告）號: CN103158523B
• 公開（公告）日: 2017-03-01
• 發明（設計）人: 金承原;鄭共燮;金容辰;李秉赫
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12;B60K17/16
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司11314
• 代理人: 程偉,王錦陽

技術領域

本發明涉及一種連接至車輛的發動機懸置的發動機支撐支架。更特別地，本發明涉及這樣一種發動機支撐支架，其與前差速器及前差速器軸一起安裝到四輪驅動車輛中。

背景技術

由于活塞和連桿的上下運動導致中心位置的周期性變化，由于在汽缸的軸向方向上產生的往復部件的慣性，以及由于通過連桿施加至曲軸的扭矩的周期性變化等等，使得安裝在車輛中的發動機會產生很大程度的振動。為了減小發動機的振動，將發動機懸置系統設置在車輛中。

此外，發動機支撐支架和發動機懸置設置在發動機懸置系統中，該發動機安裝支架用于連接作為振動源的動力傳動系，該發動機懸置作為振動隔離裝置。

同時，由于增加了用于四輪驅動的各種零件，所以前置發動機后輪驅動(FR)車輛中的四輪驅動系統在布局方面是非常不便的。具體而言，在裝備了四輪驅動系統的FR車輛中，有必要將驅動力分配到前側從而驅動前輪，并且為了這個目的，在車輛中設置了前差速器以及前差速器軸。

然而，由于前差速器和前差速器軸與發動機懸置位于相同的位置，所以前差速器和前差速器軸要在發動機懸置向左和向右移動之后才能安裝到車輛中，以避免各個部件之間發生干擾。

圖1顯示了前差速器10、前推進器軸20以及發動機懸置設置在一起的結構，并且圖2顯示了常規的兩輪驅動系統中的發動機支撐支架和四輪驅動系統中的發動機支撐支架的對比。

如圖1所示，各個部件的安裝位置彼此重疊的常規問題是通過延長發動機支撐支架50(該發動機支撐支架50用于連接發動機60和發動機懸置40)的長度，并且在移動發動機懸置40之后再安裝發動機支撐支架50來解決的，發動機懸置40的位置能夠容易地向左和向右調整，從而避免零件之間的干擾。

在這點上，參考圖2所示，在常規的四輪驅動系統中，發動機支撐支架50配置成在發動機支撐支架50和發動機懸置之間形成連接點，同時避免與前差速器10產生干擾，這樣就使得發動機支撐支架50的長度增加了。

因此，在常規的發動機懸置系統的情況中，發動機懸置40向左和向右延伸，從而使發動機支撐支架50的長度增加。所以，發動機支撐支架50的動態剛度會下降，這會影響到高速行駛期間的傳輸聲音。

因此，在發動機支撐支架的長度不可避免地增加以避免部件之間的干擾的情況下，需要一種能夠提高動態剛度的具有新結構的發動機懸置系統。

公開于該發明背景技術部分的信息僅僅旨在加深對本發明的一般背景技術的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現有技術。

發明內容

本發明的各個方面致力于提供一種發動機支撐支架，其在發動機懸置系統中連接動力傳動系和發動機懸置，并且具有改進的剛度，從而隔離施加至發動機支撐支架的振動，因而改善了噪聲、振動以及顛振(NVH)特征。

在本發明的一個方面中，提供了一種整合了前差速器的發動機支撐支架，其安裝在發動機上以便連接發動機和發動機懸置，所述整合了前差速器的發動機支撐支架可以包括：連接部分，該連接部分形成在所述整合了前差速器的發動機支撐支架的前部，并連接至所述發動機懸置；固定部分，該固定部分形成在所述整合了前差速器的發動機支撐支架的后部，并固定至所述發動機；緊固部分，該緊固部分形成在所述固定部分和所述連接部分之間，其中所述發動機支撐支架通過所述緊固部分而與安裝在所述發動機上的前差速器緊固在一起。

所述前差速器和所述發動機支撐支架通過所述緊固部分而整體地緊固在所述發動機上。

所述緊固部分可以包括具有內螺紋的凹槽，并且所述前差速器和所述發動機支撐支架通過將螺栓緊固至所述緊固部分而緊固在一起。

至少一個固定部分鄰近所述緊固部分而延伸。

所述固定部分固定至發動機汽缸體。

在下文中論述本發明的其它方面以及示例性實施方式。

通過納入本文的附圖以及隨后與附圖一起用于說明本發明的某些原理的具體實施方式，本發明的方法和裝置所具有的其它特征和優點將變得清楚或更為具體地得以闡明。

附圖說明

圖1顯示了常規的發動機懸置與前差速器一起設置的結構。

圖2顯示了常規的兩輪驅動系統中的發動機支撐支架與四輪驅動系統中的發動機支撐支架的對比。

圖3顯示了常規的發動機支撐支架與根據本發明示例性實施方式的整合了前差速器的發動機支撐支架的對比。

圖4顯示了根據本發明示例性實施方式的整合了前差速器的發動機支撐支架。