[發明專利]一種轉向節立鍛桿部分級成型技術無效
| 申請號: | 201210058378.8 | 申請日: | 2012-03-08 |
| 公開(公告)號: | CN103302227A | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發明(設計)人: | 金永福;趙業勤 | 申請(專利權)人: | 東風鍛造有限公司 |
| 主分類號: | B21K7/14 | 分類號: | B21K7/14 |
| 代理公司: | 十堰博迪專利事務所 42110 | 代理人: | 高良軍 |
| 地址: | 442000*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轉向 節立鍛桿 部分 成型 技術 | ||
技術領域
本發明涉及一種模鍛件桿部成型技術,尤其是一種轉向節立鍛桿部分級成型技術。
背景技術
隨著盤式制動器在重型汽車領域的日益廣泛應用,一種帶安裝盤式制動器的轉向節應運而生,該整體式轉向節有著安裝簡單、強度高、安全可靠等優點,但其鍛造成型難度大,需要立式鍛造才能成型。
目前國內該類轉向節具有代表性的鍛造工藝通常是在空氣錘或模鍛錘上拔長桿部,整圓桿部,再在摩擦壓力機或模鍛錘上,實現立式預鍛、終鍛成型,其共同特點是桿部成型采用拔長的方式。這種工藝制坯時間長,需要二次加熱,能源浪費大,生產效率低,質量較差。
發明內容
本發明的目的是提供一種轉向節立鍛桿部分級成型技術,能夠解決立式轉向節桿部充填成型問題,實現帶安裝盤式制動器的轉向節在熱模鍛壓力機上立式鍛造成型,即鐓粗、預鍛、終鍛三工步一火成型。
為了解決上述技術問題,本發明的技術方案如下:一種轉向節立鍛桿部分級成型技術,其步驟如下:在預鍛模熱鍛件圖設計時,預鍛桿部一區(1)的尺寸及體積完全等同于終鍛桿部一區(4)的尺寸及體積,預鍛桿部一區(1)的長度L取終鍛桿部總長的2/3?~?3/4,在終鍛成型時該部分不再參與變形;在預鍛桿部中心軸線上兩耳之間設球形儲料區(3),儲存多于終鍛桿部二區(5)所需要的坯料1.5%~3%;在終鍛成型時預鍛儲料區(3)的坯料被擠壓充填至終鍛桿部二區(5),球形儲料區部位被擠壓成轉向節鍛件在此處所要求的形狀,由此完成桿部的最終成型。
有益效果:
本發明所述的轉向節立鍛桿部分級成型技術,經生產驗證,本發明的技術,實現了帶安裝盤式制動器的轉向節在熱模鍛壓力機上立式鍛造成型,即鐓粗、預鍛、終鍛三工步一火成型。與摩擦壓力機和模鍛錘上的工藝比較,節能25%~35%,效率提升了50%以上,鍛件外觀質量達到和優于GB12362規定。
附圖說明
圖1為本發明預鍛熱鍛件圖。
圖2為圖1的A-A向視圖。
圖3為本發明終鍛熱鍛件圖。
圖4為圖3的B-B向視圖。
圖1中1為預鍛桿部一區、2為預鍛桿部過渡區、3為預鍛儲料區;
圖2中4為終鍛桿部一區、5為終鍛桿部二區、6為終鍛桿部過渡區。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明做進一步描述。
如圖1、圖2所示本發明轉向節立鍛桿部分級成型技術,在預鍛模熱鍛件圖設計時,預鍛桿部一區1的尺寸及體積完全等同于終鍛桿部一區4的尺寸及體積,預鍛桿部一區1的長度L取終鍛桿部總長的2/3?~?3/4,在終鍛成型時該部分不再參與變形;在預鍛桿部中心軸線上兩耳之間設球形儲料區3,儲存多于終鍛桿部二區5所需要的坯料1.5%~3%;在終鍛成型時預鍛儲料區3的坯料被擠壓充填至終鍛桿部二區5,球形儲料區部位被擠壓成轉向節鍛件在此處所要求的形狀,由此完成桿部的最終成型。
在生產時,用中頻感應器加熱坯料至1200±50℃,終鍛溫度大于1100℃,在80MN熱模鍛壓力機上鐓粗、預鍛、終鍛成型,然后在8MN壓床上切邊、校正,完成帶安裝盤式制動器的轉向節在熱模鍛壓力機上立式鍛造成型。
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