[發明專利]多擋變速器

有效

• 申請號: 201210057977.8
• 申請日: 2012-03-07
• 公開（公告）號: CN102678848A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: S.H.維特科普;A.W.菲利普斯;J.M.哈特;E.W.梅勒
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F16H3/66
• 分類號: F16H3/66
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 原紹輝;楊炯

技術領域

本發明一般涉及一種具有多個行星齒輪組和多個扭矩傳遞機構的多擋變速器，尤其涉及一種具有九擋、四個行星齒輪組和多個扭矩傳遞機構的變速器。

背景技術

在該部分中的聲明僅提供與本發明相關的背景信息，并且可能或可能不構成現有技術。

典型的多擋變速器使用摩擦離合器或制動器、行星齒輪布置和固定互連的組合來獲得多個傳動比。行星齒輪組的數量和物理布置通常受封裝、成本和期望的速比支配。

盡管現有的變速器達到了它們預期的目的，但對新的改進的變速器構造的需求本質上是恒定不變的，所述改進的變速器構造具有改進的性能（特別是從效率、響應性和平滑性的觀點來看）以及改進的封裝（主要是減小了尺寸和重量）。因此，存在對改進的、有成本效率的、緊湊的多擋變速器的需求。

發明內容

提供了一種變速器，其具有：輸入構件；輸出構件；各自具有第一、第二和第三構件的第一、第二、第三和第四行星齒輪組。第一互連構件使第一行星齒輪組的構件中的一個與第二行星齒輪組的構件中的一個持續地互連。第二互連構件使第一行星齒輪組的構件中的另一個與第二行星齒輪組的構件中的另一個持續地互連。第三互連構件使第三行星齒輪組的第二構件與第四行星齒輪組的第二構件持續地互連。第四互連構件使第三行星齒輪組的第三構件與第四行星齒輪組的第一構件持續地互連。第五互連構件使第一和第二行星齒輪組中的至少一個構件與第三行星齒輪組的第一構件持續地互連。六個扭矩傳遞機構各自可選擇性地接合，以使第一構件、第二構件和第三構件中的一個與下述各項中的至少一個互連，所述各項為：第一構件、第二構件、第三構件中的另一個和靜止構件。扭矩傳遞機構能夠以至少兩個的組合的方式選擇性地接合，以在輸入構件與輸出構件之間建立至少九個前進擋速比和至少一個倒擋速比。

在本發明的另一示例中，輸入構件與第一和第二行星齒輪組的第一和第三構件中的至少一個持續地互連，并且輸出構件與第三互連構件持續地互連。

在本發明的又一示例中，六個扭矩傳遞機構中的第一扭矩傳遞機構可選擇性地接合，以使第一行星齒輪組的第一構件和第二行星齒輪組的第一構件中的至少一個與靜止構件互連。

在本發明的又一示例中，六個扭矩傳遞機構中的第二扭矩傳遞機構可選擇性地接合，以使第四行星齒輪組的第三構件與靜止構件互連。

在本發明的又一示例中，六個扭矩傳遞機構中的第三扭矩傳遞機構可選擇性地接合，以使第四行星齒輪組的第三構件與輸入構件互連。

在本發明的又一示例中，六個扭矩傳遞機構中的第四扭矩傳遞機構可選擇性地接合，以使第三行星齒輪組的第三構件和第四行星齒輪組的第一構件中的至少一個與輸入構件互連。

在本發明的又一示例中，六個扭矩傳遞機構中的第五扭矩傳遞機構可選擇性地接合，以使第一行星齒輪組的第二構件、第二行星齒輪組的第二構件、第二行星齒輪組的第三構件和第一行星齒輪組的第三構件中的至少一個與靜止構件互連。

在本發明的又一示例中，六個扭矩傳遞機構中的第六扭矩傳遞機構可選擇性地接合，以使第二行星齒輪組的第三構件、第三行星齒輪組的第一構件、第一行星齒輪組的第三構件、第一行星齒輪組的第二構件和第二行星齒輪組的第二構件中的至少一個與靜止構件互連。

在本發明的又一示例中，第一構件中的每個構件為太陽齒輪構件，第二構件中的每個構件為行星架構件，并且第三構件中的每個構件為環形齒輪構件（或齒圈構件）。

在本發明的又一示例中，第一和第三行星齒輪組的第一構件中的每個構件為太陽齒輪構件，第二和第四行星齒輪組的第三構件中的每個構件為環形齒輪構件，第一和第三行星齒輪組的第三構件中的每個構件與第二和第四行星齒輪組的第一構件中的每個構件組合，以形成太陽-環形組合齒輪構件，并且所述行星齒輪組的第二構件中的每個構件為行星架構件。

在本發明的又一示例中，第一、第二和第三行星齒輪組的第一構件中的每個構件為太陽齒輪構件，第一、第二和第四行星齒輪組的第三構件中的每個構件為環形齒輪構件，第三行星齒輪組的第三構件與第四行星齒輪組的第一構件組合以形成太陽-環形組合齒輪構件，并且所述行星齒輪組的第二構件中的每個構件為行星架構件。

本發明還包括以下方案：

1.?一種變速器，包括：

輸入構件；

輸出構件；

第一、第二、第三和第四行星齒輪組，所述第一、第二、第三和第四行星齒輪組各自具有第一、第二和第三構件；