[發明專利]軌道式健身獨輪自行車無效
| 申請號: | 201210057414.9 | 申請日: | 2012-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN102582736A | 公開(公告)日: | 2012-07-18 |
| 發明(設計)人: | 宋海潮;吳靜;葉菊珍;郭俊逸;胡琦;閆懷響 | 申請(專利權)人: | 南京工業職業技術學院 |
| 主分類號: | B62K1/00 | 分類號: | B62K1/00;A63B22/08 |
| 代理公司: | 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 陳揚 |
| 地址: | 210016 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道 健身 自行車 | ||
技術領域
本發明涉及一種自行車,具體地說是一種能在軌道上運行的軌道式健身獨輪自行車。
背景技術
中國是自行車王國,自行車類型眾多,如各種山地車、獨輪車、多輪多座自行車等,其功能也不斷多樣化,不僅是代步工具,很多人用它來娛樂、健身。獨輪自行車作為民間娛樂項目常見于雜技藝術表演中,現在卻常見于體育運動和健身娛樂活動中。當今,自行車已經演變為運動、健身、休閑的工具。健身自行車有如下功能:可以提高心肺功能,增加身體免疫力;提高神經系統敏捷性;可以延年益壽;是減肥的工具;可以促進心理健康。目前還未出現將獨輪自行車在軌道上運行并以此作為動力的獨輪自行車。
發明內容
本發明的目的是提供一種軌道式健身獨輪自行車,該自行車將健身、休閑時消耗的大量體能轉化成自行車運動的動能。并將人們健身時產生的動能轉化為其它機構或設備運動的動能。
本發明的目的是通過以下技術方案來實現的:
一種軌道式健身獨輪自行車,其特征在于:該自行車包括座椅、把手、骨架、固定滾輪、鏈輪、腳踏板、輪轂、小齒輪和轉軸,骨架與軌道相適配并通過固定滾輪安裝在軌道上;座椅和把手設置在骨架上;腳踏板與轉軸連接,小齒輪通過轉軸與腳踏板連接;輪轂套裝在骨架上并與設置在輪轂內的小齒輪嚙合。
本發明中,該自行車設有鏈輪、鏈條和錐齒輪,鏈輪通過轉軸與腳踏板連接;鏈輪通過鏈條與錐齒輪連接。在骨架外側設有擋泥板。
本發明中,骨架的下端與軌道是鑲嵌式滾動連接。在座椅處設有高度調節機構;在座椅底部設有收納盒。
本發明節能環保,將健身與娛樂結合在一起,具有如下優點:
(1)多人同時運動。在一個軌道上,可以放置多輛對輪自行車,實現多人同時健身、娛樂和休閑的目的。
(2)能量收集轉化。人們在軌道式健身獨輪自行車上健身、休閑時會消耗大量體能,并將消耗的體能轉化成自行車運動的動能。健身對輪自行車通過鏈條、齒輪等組成的機構將人們健身時產生的動能轉化為其它機構或設備運動的動能。
本發明特別適用于以機械泵作為動力的健身噴泉中。將健身、休閑時消耗的大量體能轉化成噴泉所需的動能,節約了電能。
附圖說明
圖1是本發明的分解結構示意圖。
圖2是本發明的裝配圖。
圖3是本發明中座椅結構示意圖。
具體實施方式
一種本發明所述的軌道式健身獨輪自行車,見圖1,該自行車包括座椅1、把手2、骨架4、固定滾輪5、鏈輪6、腳踏板7、錐齒輪9、鏈條3、輪轂8、小齒輪10、轉軸11和擋泥板13,骨架4與軌道12相適配并通過固定滾輪5安裝在軌道12上;擋泥板13設置在骨架4外側并安裝在轉軸11上;在轉軸11轉動時,擋泥板13保持不跟隨轉動。座椅1和把手2設置在骨架4上;腳踏板7與轉軸11連接,鏈輪6和小齒輪10通過轉軸11與腳踏板7連接;鏈輪6通過鏈條3與錐齒輪9連接;輪轂8套裝在骨架4上并與設置在輪轂8內的小齒輪10嚙合。輪轂8通過滾動固定螺母8固定在車的骨架4上。通過錐齒輪9將自行車運動的動能轉化為其它機構或設備運動的動能。
座椅設有高度調節機構可以很好的適合人們的需要,座椅底部設有收納盒里面可以放入清潔布.潤滑油等小物件以便使用。
腳在腳踏板上做整周轉動,即轉軸帶動小齒輪10做整周旋轉運動,從而小齒輪10的轉動帶動輪轂8的運動以達到自行車的整體運動,小齒輪與輪轂之間是齒輪內嚙合的連接方式,它們通過齒與齒之間的嚙合使輪轂向前轉動。
骨架與軌道是通過輔助固定架鑲嵌在導軌上,固定滾輪5合理的位置將固定架和軌道之間摩擦的問題很好的解決,當輪轂轉動時,骨架和軌道之間通過橫向移動,固定架上的滾輪將沿著導軌的兩邊做轉動運動,有效的減小了摩擦力。
本發明在一個軌道上,可以放置多輛對輪自行車,實現多人同時健身、娛樂和休閑。人們在軌道式健身獨輪自行車上健身、休閑時會消耗大量體能,并將消耗的體能轉化成自行車運動的動能。進而轉化為其它機構或設備運動的動能。
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