[發(fā)明專利]一種真空超導(dǎo)磁懸浮集成飛輪儲能裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210057209.2 | 申請日: | 2012-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN102594008A | 公開(公告)日: | 2012-07-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 武俊峰;吳一輝;程千兵 | 申請(專利權(quán))人: | 中國科學院長春光學精密機械與物理研究所 |
| 主分類號: | H02K7/02 | 分類號: | H02K7/02;H02N15/00 |
| 代理公司: | 長春菁華專利商標代理事務(wù)所 22210 | 代理人: | 南小平 |
| 地址: | 130033 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 真空 超導(dǎo) 磁懸浮 集成 飛輪 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及飛輪儲能領(lǐng)域,尤其涉及一種真空超導(dǎo)磁懸浮集成飛輪儲能裝置。
背景技術(shù)
飛輪儲能是一種新型的機械儲能方式,與蓄電池儲能比較,飛輪儲能具有儲能密度高、充放電次數(shù)多、壽命長、效率高、體積小、工作范圍寬、無環(huán)境污染、可獲得較大的功率峰值等優(yōu)點。現(xiàn)階段飛輪儲能支撐機構(gòu)尚存在一些問題,如采用機械軸承的飛輪儲能方式,摩擦力較大,損耗較多,轉(zhuǎn)換效率較低;采用電磁懸浮軸承的飛輪儲能方式要求控制系統(tǒng)較為復(fù)雜,且控制消耗能量,效率降低。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有飛輪儲能在高速旋轉(zhuǎn)時由于摩擦而造成較大的損耗,本發(fā)明采用高溫超導(dǎo)磁懸浮軸承作為飛輪的支撐機構(gòu),設(shè)計出一種真空超導(dǎo)磁懸浮集成飛輪儲能裝置。
本發(fā)明解決技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案如下:
一種真空超導(dǎo)磁懸浮集成飛輪儲能裝置,包括底座、支架、步進電機、真空蓋、真空腔體、導(dǎo)軌、冷卻裝置、直流無刷電機定子、集成飛輪轉(zhuǎn)子和高溫超導(dǎo)塊;支架和導(dǎo)軌固定在底座上,步進電機固定在支架上;真空蓋和真空腔體通過螺釘連接構(gòu)成真空系統(tǒng),真空蓋上設(shè)有電接口和真空接口;真空腔體通過真空接口與真空泵連接抽真空,通過電接口與電源連接并控制集成飛輪轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,同時,真空腔體由步進電機驅(qū)動沿導(dǎo)軌做升降移動;直流無刷電機定子固定在真空腔體內(nèi)部,集成飛輪轉(zhuǎn)子放置在真空腔體內(nèi)部的同心凹槽內(nèi),并與直流無刷電機定子之間有空隙;冷卻裝置固定在底座上,高溫超導(dǎo)塊固定在冷卻裝置內(nèi),冷卻裝置內(nèi)裝有液氮。
本發(fā)明的工作原理如下:
儲能工作時,通過步進電機和導(dǎo)軌控制真空腔體上下移動,先控制步進電機和導(dǎo)軌帶動真空腔體向上移動,保證集成飛輪轉(zhuǎn)子和高溫超導(dǎo)塊之間的場冷高度,使得高溫超導(dǎo)塊進入超導(dǎo)態(tài)時,超導(dǎo)軸承轉(zhuǎn)子具有較大的軸承剛度,保證飛輪轉(zhuǎn)子能夠無源的懸浮在真空系統(tǒng)中。
向冷卻裝置中倒入液氮,使得固定在冷卻裝置內(nèi)的高溫超導(dǎo)塊進入超導(dǎo)態(tài),利用高溫超導(dǎo)的磁通釘扎特性和邁斯納效應(yīng),捕獲集成飛輪轉(zhuǎn)子中永磁鐵產(chǎn)生的磁場,形成穩(wěn)定的懸浮。
直流無刷電機定子固定在真空腔體內(nèi)部,通過步進電機和導(dǎo)軌帶動真空腔體向下移動,進而保證直流無刷電機和集成飛輪轉(zhuǎn)子之間的電機間隙。
通過真空蓋上的真空接口連接真空泵保證真空腔體的真空狀態(tài),通過真空蓋上的電接口給直流無刷電機定子通電,直流無刷電機帶動集成飛輪轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)。
飛輪加速到一定的速度后,斷開無刷電機電源,飛輪轉(zhuǎn)子停止加速,并處于無緣的懸浮,無機械摩擦可持續(xù)較長時間的旋轉(zhuǎn),進而實現(xiàn)飛輪機械儲能。
當釋放能量時,將電源線連接在負載上,此時無刷電機可作為發(fā)電機,將飛輪儲存的機械能轉(zhuǎn)換為電能對外輸出。
本發(fā)明的有益效果如下:
1)本發(fā)明采用超導(dǎo)磁懸浮作為飛輪儲能器的支撐機構(gòu)可以使得飛輪轉(zhuǎn)子無源的懸浮在真空中,高速無摩擦,能量損失小,使得飛輪儲能效率提高。
2)本發(fā)明采用平面直流無刷電機作為驅(qū)動裝置,直流無刷電機采用定子繞組的無槽、無鐵芯結(jié)構(gòu),有效地減小了由齒槽效應(yīng)引起的電磁轉(zhuǎn)矩脈動以及由鐵心帶來的諸多弊端,使得電機質(zhì)量減少,避免了磁滯和渦流損耗而提高了運行效率。
3)本發(fā)明采用集成飛輪轉(zhuǎn)子,將電機轉(zhuǎn)子、飛輪轉(zhuǎn)子以及超導(dǎo)磁懸浮軸承轉(zhuǎn)子集成在一起,無軸化設(shè)計,結(jié)構(gòu)簡單,可以使得飛輪轉(zhuǎn)子無源的懸浮,高速旋轉(zhuǎn)。
4)本發(fā)明的真空腔體可以保證飛輪轉(zhuǎn)子在真空下高速無空氣阻力的旋轉(zhuǎn),且真空腔體通過步進電機可以保證超導(dǎo)磁懸浮飛輪轉(zhuǎn)子的場冷高度和平面無刷電機的間隙。
附圖說明
圖1是本發(fā)明真空超導(dǎo)磁懸浮集成飛輪儲能裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明真空超導(dǎo)磁懸浮集成飛輪儲能裝置的剖視圖。
圖3是本發(fā)明中的集成飛輪轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖3的軸向音視圖。
圖5是本發(fā)明中的直流無刷電機定子的線圈平面示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明做進一步詳細說明。
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