[發明專利]騎乘式車輛有效
| 申請號: | 201210056620.8 | 申請日: | 2012-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN102689662A | 公開(公告)日: | 2012-09-26 |
| 發明(設計)人: | 扇谷寬一郎 | 申請(專利權)人: | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號: | B62J6/02 | 分類號: | B62J6/02;F21V17/00;F21V19/00 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 呂林紅 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 騎乘 車輛 | ||
1.一種騎乘式車輛,該騎乘式車輛具有前照燈單元(50),并且該前照燈單元(50)的周圍由車身蓋(34)覆蓋,
該前照燈單元(50)由點亮的前照燈燈泡(63L)、前照燈反射器(64)、點亮的示廓燈燈泡(65L)、示廓燈反射器(66)、以及外透鏡(68)構成;該前照燈燈泡(63L)設在基座構件(67)上;該前照燈反射器(64)使該前照燈燈泡(63L)的光反射;該示廓燈燈泡(65L)設在所述基座構件(67)上;該示廓燈反射器(66)使該示廓燈燈泡(65L)的光反射;該外透鏡(68)接合于所述基座構件(67)并覆蓋所述前照燈燈泡(63L)、所述前照燈反射器(64)、所述示廓燈燈泡(65L)、以及所述示廓燈反射器(66),其特征在于:
在正面觀察時所述前照燈反射器(64)的左右按上部(45L、45R)比下部(44L、44R)更位于車寬方向外側的方式傾斜地形成,
所述示廓燈燈泡(65L)配置在所述前照燈反射器(64)的外側且比所述前照燈燈泡(63L)更低的位置,
所述示廓燈反射器(66)按圍著所述示廓燈燈泡(65L)的側方及下方的方式形成,而且在上部具有開放所述示廓燈燈泡(65L)的上方的上部開放部(97),
所述外透鏡(68)具有覆蓋所述前照燈反射器(64)的側部(71L)的側部透鏡部(72L)和從該側部透鏡部(72L)在所述示廓燈燈泡(65L)的上方相對于車身前后方向大致水平地延伸的延伸出部(73L),
在所述側部透鏡部(72L)的側方設有作為由所述車身蓋(34)、所述側部透鏡部(72L)、所述延伸出部(73L)圍著的區域的空間部(106L),
所述示廓燈燈泡(65L)的光通過所述上部開放部(97)從所述延伸出部(73L)照射。
2.根據權利要求1所述的騎乘式車輛,其特征在于:所述延伸出部(73L)與覆蓋所述前照燈反射器(64)的前方的前面透鏡部(69L)相連,并且延伸到比所述前照燈燈泡(63L)更靠車寬方向內側。
3.根據權利要求2所述的騎乘式車輛,其特征在于:所述延伸出部(73L)的延伸方向為,朝著所述車寬方向內側朝向斜下方。
4.根據權利要求1~3中任何一項所述的騎乘式車輛,其特征在于:所述前照燈燈泡(63L、63R)和所述示廓燈燈泡(65L、65R)相對于車寬方向中心線(43)按左右一對設置,
所述前照燈反射器(64),是以能夠擺動的方式設在所述基座構件(67)上并且圍在所述左右一對前照燈燈泡(63L、63R)周圍的單一的構件,
所述示廓燈反射器(66),是與所述基座構件(67)一體地形成并且圍著所述左右一對示廓燈燈泡(65L、65R)的構件,
所述上部開放部(97)比所述前照燈反射器(64)的下端部(98)的寬度(W1)更寬地開放。
5.根據權利要求4所述的騎乘式車輛,其特征在于:所述示廓燈反射器(66)的車寬方向外側上端(99L、99R)被配置在比所述前照燈反射器(64)的車寬方向外側上端(101L、101R)更靠車寬方向內側。
6.根據權利要求1~5中任何一項所述的騎乘式車輛,其特征在于:在剖視時,所述示廓燈反射器(66)的前端部(102)被配置成在車身前后方向上比所述前照燈反射器(64)的前端部(103)更靠前方,并且與所述外透鏡(68)接近地配置。
7.根據權利要求6所述的騎乘式車輛,其特征在于:在正面觀察時,所述示廓燈反射器(66)設于所述前照燈單元(50)的下部整體。
8.根據權利要求1~7中任何一項所述的騎乘式車輛,其特征在于:在剖視時,所述示廓燈燈泡(65L、65R)被配置在車身前后方向上比所述前照燈燈泡(63L、63R)更靠前方的位置。
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