[發(fā)明專利]一種潔凈的耐腐蝕的海洋工程用鋼及其生產(chǎn)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210055632.9 | 申請(qǐng)日: | 2012-03-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102586686A | 公開(公告)日: | 2012-07-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳顏堂;張開廣;丁慶豐;劉文斌;駱海賀;劉昌明;羅毅;董中波;童明偉;鄒德輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢鋼鐵(集團(tuán))公司 |
| 主分類號(hào): | C22C38/16 | 分類號(hào): | C22C38/16;C21D8/02 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 段姣姣 |
| 地址: | 430080 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 潔凈 腐蝕 海洋工程 及其 生產(chǎn) 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及耐腐蝕的鋼鐵材料,具體屬于一種潔凈的耐腐蝕的海洋工程用鋼及其生產(chǎn)方法。
背景技術(shù)
海洋鉆井平臺(tái)、遠(yuǎn)洋船舶、跨海大橋等鋼結(jié)構(gòu)工程由于受到海水及海洋大氣腐蝕環(huán)境,使用壽命顯著低于內(nèi)陸鋼結(jié)構(gòu)工程,腐蝕為鋼結(jié)構(gòu)工程失效的首位因素,為了提高使用壽命,往往在鋼材表面噴涂厚厚的防腐涂料,但增加了鋼結(jié)構(gòu)自身重量,不利于施工、運(yùn)輸,而且鋼材表面涂料在鋼結(jié)構(gòu)裝配等施工過程中容易擦傷,形成局部腐蝕源,且不易被發(fā)現(xiàn),一定時(shí)間后可能產(chǎn)生災(zāi)難性后果。
在本申請(qǐng)以前,中國(guó)專利申請(qǐng)200610024963.0公開了一種“抗海水和潮濕環(huán)境腐蝕鋼”,化學(xué)成分為C:0.06%~0.09%,Si:0.20~0.50%,Mn:0.30%~0.40%,Cr:1.00%~1.20%,Al:0.40%~0.60%,Mo:0.25%~0.35%,P:≤0.015%,Ni≤0.20%,Ti≤0.020%,Sn≤0.020%,As≤0.020%,Pb≤0.0025%,Bi≤0.010%,Sb≤0.004%,[N]≤0.030%,[O]≤0.0025%,[H]≤0.00015%,其余為Fe和不可避免雜質(zhì)。經(jīng)電弧爐初煉-鋼包爐真空精煉-軋鋼機(jī)熱加工軋制成材。該專利技術(shù)不足之處在于鋼中強(qiáng)氧化合金元素Al含量太多,高達(dá)0.60%,易形成顆粒粗大的Al2O3且不易除凈,降低鋼的斷裂韌性和鋼板表面質(zhì)量,在連鑄過程中生成的Al2O3容易堵塞澆鑄水口,造成生產(chǎn)事故。鋼中添加了1.00%~1.20%的Cr,容易在鋼材中形成含Cr的系列化合物如Cr2C3、Cr6C23等,增加了夾雜物與Fe基體的電極電位,容易造成腐蝕,尤其易發(fā)生點(diǎn)蝕。中國(guó)專利申請(qǐng)200780006797.4公開了“船舶用耐腐蝕鋼材”,該船舶用耐腐蝕鋼材以質(zhì)量%計(jì),含有C:0.03~0.25%、Si:0.05~0.50%、Mn:0.1~2.0%、P:0.025%以下、S:0.01%以下、Al:0.005~0.10%、W:0.01~1.0%、Cr:0.01%以上且小于0.20%,根據(jù)需要還含有選自Sb:0.001~0.3%和Sn:0.001~0.3%中的1種或2種,和/或選自Ni:0.005~0.25%、Mo:0.01~0.5%、Co:0.01~1.0%中的1種或2種以上,余量由Fe和不可避免的雜質(zhì)構(gòu)成。該專利技術(shù)不足之處在于有意添加了合金元素W,且含量在0.01~1.0%范圍,W熔點(diǎn)很高,易在鋼中形成單質(zhì)W夾雜,又因?yàn)殇撝蠧r含量在0.01%以上且小于0.20%,增加了鋼中含Cr夾雜物種類及數(shù)量,不利于提高鋼的耐腐蝕性能。中國(guó)專利申請(qǐng)201010137072.2介紹了一種“低成本耐海水腐蝕鋼”,其化學(xué)成分為:C:0.06~0.15%、Si:0.05~0.40%、Mn:0.50~1.20%、P:0.010~0.030%、S≤0.020%、Als:0.004~0.070%、0:0.0040~0.0100%。該專利技術(shù)不足之處在于鋼中[O]含量較高,在生產(chǎn)制造中易在鋼中形成眾多氧化物夾雜物,提高了Fe基體與這些夾雜物之間的電位差,降低了鋼的耐腐蝕性能,另外,鋼中C含量較高,生產(chǎn)該鋼的過程中易產(chǎn)生Fe3C,形成珠光體組織,更為嚴(yán)重的是,可能形成珠光體-鐵素體帶狀組織,不同類組織之間形成的電位差導(dǎo)致腐蝕速率加快,最后縮短整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)工程的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的問題是潔凈度不夠而造成耐海水腐蝕性能較差的不足,提供一種在滿足海洋結(jié)構(gòu)用鋼力學(xué)性能的前提下,提高耐海水腐蝕能力至少在35%,鋼的潔凈度好的潔凈的耐腐蝕的海洋工程用鋼及其生產(chǎn)方法。
實(shí)現(xiàn)上述目的的措施:
一種潔凈的耐腐蝕的海洋工程用鋼,其化學(xué)成分按重量百分比為:C:0.01~0.03%,Si:0.28%~0.95%,Mn:0.10%~0.50%,P:0.010%~0.10%,Ni:0.10%~0.90%,Cu:0.05%~0.25%,并控制鋼中:S≤0.006%,Nb≤0.005%,V≤0.005%,Ti≤0.005%,余為Fe和不可避免的雜質(zhì);且滿足以下關(guān)系式:
3C≤Cu+Ni≤1.15%,1.5Cu≤Ni+Mn≤1.28%。
生產(chǎn)一種潔凈的耐腐蝕的海洋工程用鋼的方法,其步驟:
1)冶煉并進(jìn)行真空處理,連鑄成坯;
2)對(duì)鑄坯進(jìn)行常規(guī)加熱及均熱;
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