[發(fā)明專(zhuān)利]一種車(chē)輛加速度控制器

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210055521.8
• 申請(qǐng)日: 2012-03-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103294075A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陶加山
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇金豐機(jī)電有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G05D13/66
• 分類(lèi)號(hào): G05D13/66
• 代理公司: 南京蘇高專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 徐激波

1.一種車(chē)輛加速度控制器，其特征在于：包括加速度計(jì)（1）和信號(hào)處理單元（2），其中所述加速計(jì)用于感應(yīng)車(chē)輛運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度，并將信號(hào)傳送到信號(hào)處理單元（2）；所述信號(hào)處理單元（2）將信號(hào)進(jìn)行數(shù)字轉(zhuǎn)化后，并進(jìn)行數(shù)字信號(hào)處理，然后輸出控制信號(hào)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述車(chē)輛加速度控制器，其特征在于：所述加速度計(jì)（1）包括上電容板（3）、下電容板（4）和活動(dòng)電容板（5），所述活動(dòng)電容板（5）處于上電容板（3）和下電容板（4）之間從而組成上電容和下電容，所述活動(dòng)電容板（5）采用懸臂構(gòu)造。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述車(chē)輛加速度控制器，其特征在于：還包括自測(cè)試電路，它包括集成在信號(hào)處理單元（2）上的邏輯控制模塊和設(shè)在加速計(jì)上的自測(cè)試電容板（6），該自測(cè)試電容板（6）與下電容板（4）為同一水平位置，所述邏輯控制模塊發(fā)出信號(hào)并通過(guò)自測(cè)試電路使所述自測(cè)電容板產(chǎn)生直流電壓。