[發明專利]發動機實時油耗檢測裝置及其檢測方法

無效

• 申請號: 201210055351.3
• 申請日: 2012-03-02
• 公開（公告）號: CN103292850A
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 易年川;其他發明人請求不公開姓名
• 申請（專利權）人: 易年川;劉天云
• 主分類號: G01F9/00
• 分類號: G01F9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種發動機實時油耗檢測裝置，包括進油口1、出油口6、回油口7，其特征在于還包括：吸油泵2、油筒3、油量傳感器10、電磁閥4、緩沖室5、回油處理裝置8、控制器9，進油口1與吸油泵2直接相連，吸油泵2通過油管連接至油筒3，油筒3內置油量傳感器10，油筒3與緩沖室5通過電磁閥4連通，緩沖室5外壁置有出油口6和回油口7，出油口6與緩沖室5內腔直接相通，回油口7與通過內置于緩沖室5內部的回油處理裝置8與緩沖室5內腔相通，控制器9通過導線分別與油量傳感器10、吸油泵2、電磁閥4相連。

2.根據權利要求1所述的發動機實時油耗檢測裝置，其特征是緩沖室5置于油筒3下方，通過電磁閥4控制緩沖室5與油筒3的連通與斷開。

3.根據權利要求1所述的發動機實時油耗檢測裝置的檢測方法，其特征是包括如下步驟：

(1)控制器9采集油量傳感器10信號來檢測油筒3內油量、吸油泵2充油速度和充油量，并記錄當前采集數據；

(2)控制器9判斷油筒3內當前油量是否小于預先規定的最小值，若小于預先規定的最小值則關閉電磁閥4，啟動吸油泵2，向油筒3充油，否則轉到步驟(4)；

(3)重復步驟(1)；

(4)控制器9判斷油筒3內當前油量是否大于預先規定的最大值，若大于預先規定的最大值則關閉吸油泵2，開通電磁閥4，否則轉到步驟(6)；

(5)重復步驟(1)；

(6)控制器9根據油筒3內油量變化情況、吸油泵2充油速度和充油量計算實時油耗和累計油耗；

(7)返回步驟(1)。