[發(fā)明專利]智能力矩檢測儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210053673.4
• 申請日: 2012-03-02
• 公開（公告）號: CN102589785A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李彥;李雪峰;周紀(jì)磊;張金鹿
• 申請（專利權(quán)）人: 山東鴻成達(dá)機(jī)電裝備有限公司
• 主分類號: G01L5/24
• 分類號: G01L5/24
• 代理公司: 濟(jì)南圣達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 王吉勇

1.一種智能力矩檢測儀，其特征是，包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)有動(dòng)力輸出裝置，動(dòng)力輸出裝置上設(shè)有傳感器裝置，所述動(dòng)力輸出裝置前端固定于并穿過殼體前端與設(shè)置于殼體外部的板套相連，所述傳感器裝置一端固定于殼體內(nèi)壁上；所述動(dòng)力輸出裝置和傳感器裝置均通過線路與控制系統(tǒng)相連。

2.如權(quán)利要求1所述的智能力矩檢測儀，其特征是，所述殼體包括中空的前體和手柄體，所述兩者均通過螺紋連接于傳感器裝置上。

3.如權(quán)利要求1所述的智能力矩檢測儀，其特征是，所述動(dòng)力輸出裝置包括電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)輸出軸端通過螺栓連接于轉(zhuǎn)接盤上，轉(zhuǎn)接盤與減速機(jī)的外齒圈通過螺紋連接，電動(dòng)機(jī)的輸出軸上裝配有太陽輪，減速機(jī)的輸出軸前端與設(shè)置于并穿過前體前端的四方輸出軸相連，所述減速機(jī)輸出軸以及電動(dòng)機(jī)本體上設(shè)有傳感器裝置。

4.如權(quán)利要求3所述的智能力矩檢測儀，其特征是，所述電動(dòng)機(jī)為直流電動(dòng)機(jī)，配合對應(yīng)設(shè)計(jì)的調(diào)速控制電路。

5.如權(quán)利要求3所述的智能力矩檢測儀，其特征是，所述減速機(jī)為精密行星減速機(jī)。

6.如權(quán)利要求3所述的智能力矩檢測儀，其特征是，所述傳感器裝置包括扭矩傳感器，所述扭矩傳感器一端的法蘭盤通過螺紋連接所述減速機(jī)外齒圈，且其另一端的法蘭盤通過螺紋與所述前體和手柄體相連接，扭矩傳感器前端通過螺釘固定有套在減速機(jī)輸出軸上的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)角編碼器殼體，轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)角編碼器殼體內(nèi)設(shè)有裝配在減速機(jī)輸出軸上的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)角編碼器光柵，轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)角編碼器殼體還固定有與所述轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)角編碼器光柵相對應(yīng)的觸頭；所述電動(dòng)機(jī)上設(shè)有電機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器；所述扭矩傳感器、轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)角編碼器光柵和電機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器均通過線路與控制系統(tǒng)相連。

7.如權(quán)利要求6所述的智能力矩檢測儀，其特征是，所述扭矩傳感器另一端為法蘭盤結(jié)構(gòu)，其外緣上設(shè)有分別與所述前體和手柄體相連的螺紋。

8.如權(quán)利要求1所述的智能力矩檢測儀，其特征是，所述扳套中設(shè)有與被檢測螺栓相配合的梅花孔。

9.如權(quán)利要求1所述的智能力矩檢測儀，其特征是，所述控制系統(tǒng)包括控制電路，智能力矩檢測儀需要設(shè)定時(shí)，所述控制電路通過無線傳輸裝置與控制設(shè)定器相連，或者，需要記錄檢測結(jié)果時(shí)，所述控制電路通過無線傳輸裝置與遠(yuǎn)程后臺服務(wù)器相連。