[發(fā)明專利]一種降低多載波通信信號(hào)PAPR的方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210053588.8 | 申請(qǐng)日: | 2012-03-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102624665A | 公開(公告)日: | 2012-08-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 屈代明;李立;江濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華中科技大學(xué) |
| 主分類號(hào): | H04L27/26 | 分類號(hào): | H04L27/26 |
| 代理公司: | 華中科技大學(xué)專利中心 42201 | 代理人: | 曹葆青 |
| 地址: | 430074 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 降低 載波通信 信號(hào) papr 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于通信技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及無線多載波通信,如無線正交頻分復(fù)用(OFDM)通信,具體涉及一種降低多載波通信信號(hào)PAPR的方法,該方法通過使用可反轉(zhuǎn)子集LDPC,即NS-LDPC碼,實(shí)現(xiàn)其降低多載波通信信號(hào)PAPR的功能。
背景技術(shù)
多載波通信技術(shù),尤其是正交頻分復(fù)用(OFDM)通信技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于無線通信中。多載波通信的一個(gè)顯著缺點(diǎn)是多載波通信信號(hào)具有較高的峰值與平均值功率比,簡稱峰均功率比(PAPR)。較高的PAPR要求通信系統(tǒng)中功率放大器、數(shù)模轉(zhuǎn)換器等模塊具有較大的線性動(dòng)態(tài)范圍,否則會(huì)導(dǎo)致帶內(nèi)信號(hào)失真和帶外頻譜泄露,造成OFDM系統(tǒng)性能大幅下降。目前,降低多載波通信信號(hào)PAPR的方法主要包括:
(1)剪波法(Clipping?and?Filtering),見L.Wang?and?C.Tellambura,“A?simplified?clipping?and?filtering?technique?for?PAR?reduction?in?OFDM?systems,”IEEE?Signal?Processing?Letters,vol.12,no.6,pp.453-456,Jun.2005,剪波法首先對(duì)OFDM信號(hào)中幅度超過預(yù)設(shè)門限值的峰值信號(hào)進(jìn)行剪切,再通過濾波器濾除帶外輻射。該方法可以直接有效的降低OFDM信號(hào)的PAPR,然而剪波法引起的帶內(nèi)失真則無法消除,這會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)誤碼率增加。
(2)部分傳輸序列(Partial?Transmit?Sequence),見L.J.Cimini,Jr.and?N.R.Sollenberger,“Peak-to-average?power?ratio?reduction?of?an?OFDM?signal?using?partial?transmit?sequences,”IEEE?Communications?Letters,vol.4,no.3,pp.86-88,Mar.2000,部分傳輸序列法的基本思想是將經(jīng)過編碼、映射后的數(shù)據(jù)塊按照一定規(guī)則劃分成若干個(gè)不相交的子數(shù)據(jù)塊,然后對(duì)各子數(shù)據(jù)塊乘以適當(dāng)?shù)南辔恍D(zhuǎn)因子來降低PAPR。該方法降低PAPR效果顯著,且不對(duì)信號(hào)產(chǎn)生畸變,然而接收端只有在已知相位信息時(shí)才能正確恢復(fù)數(shù)據(jù),為了保證接收端能夠得到正確的相位信息,需對(duì)相位信息增加額外的比特進(jìn)行保護(hù),然后再作為邊帶信息發(fā)送到接收端,這會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸率降低。
(3)編碼方法(Coding?scheme),見M.Sabbaghian,Y.Kwak,B.Smida,and?V.Tarokh,“Near?Shannon?limit?and?low?peak?to?average?power?ratio?turbo?block?coded?OFDM,”IEEE?Trans,Commun.,vol.59,no.8,pp.2042-2045,Aug.2011,該方法針對(duì)采用Turbo分組碼(TBC)編碼的OFDM系統(tǒng),具體實(shí)現(xiàn)方式為Turbo分組碼的頻域分量碼采用具有優(yōu)異PAPR性能的Reed-Muller碼,而時(shí)域分量碼則采用具有優(yōu)異糾錯(cuò)性能的低密奇偶校驗(yàn)碼(LDPC),該方法在降低PAPR的同時(shí)可以取得良好的糾錯(cuò)性能,然而隨著碼長的增加,PAPR降低效果變差,且誤碼率性能與同樣條件下單獨(dú)采用LDPC碼進(jìn)行糾錯(cuò)相比仍損失1dB以上。
綜上所述,當(dāng)前降低多載波通信信號(hào)PAPR的方法的缺點(diǎn)包括:系統(tǒng)誤碼率增加或系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸率下降,本發(fā)明就是為解決以上問題而提出。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)多載波通信信號(hào)因?yàn)楦叩腜APR,從而導(dǎo)致通信系統(tǒng)中功率放大器線性動(dòng)態(tài)范圍要求較高或者發(fā)送信號(hào)失真,而現(xiàn)有的降低多載波通信信號(hào)PAPR的方法存在著系統(tǒng)誤碼率增加或系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸率下降等缺點(diǎn),本發(fā)明提出了一種降低多載波通信信號(hào)PAPR的方法,該方法可以在幾乎不損失系統(tǒng)性能(包括系統(tǒng)誤碼率和系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸率)的情況下,顯著降低多載波信號(hào)PAPR。
本發(fā)明提供的一種降低多載波通信信號(hào)PAPR的方法,其特征在于,該方法利用NS-LDPC碼降低多載波通信信號(hào)PAPR,NS-LDPC碼是一種具有至少一個(gè)可反轉(zhuǎn)子集的LDPC碼,且這些可反轉(zhuǎn)子集之間沒有交集;
所述可反轉(zhuǎn)子集定義為LDPC碼的一些編碼比特的集合,該集合對(duì)應(yīng)Tanner圖上相應(yīng)的變量節(jié)點(diǎn)的集合,滿足每個(gè)校驗(yàn)節(jié)點(diǎn)都和每個(gè)可反轉(zhuǎn)子集有偶數(shù)條邊連接,包括0條邊連接;并且,每個(gè)可反轉(zhuǎn)子集的編碼比特集合中有一個(gè)比特是相位比特,相位比特在編碼時(shí)固定為0。
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