[發明專利]疊片機壓條機構

有效

• 申請號: 201210053436.8
• 申請日: 2012-03-02
• 公開（公告）號: CN102709580A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 溫在東
• 申請（專利權）人: 溫在東
• 主分類號: H01M10/04
• 分類號: H01M10/04
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 王正茂;朱德仁

技術領域

本發明涉及疊片機領域，特別涉及一種疊片機壓條機構。

背景技術

疊片機應用于動力電池電芯疊片工藝，將電池的正負極及隔膜疊放在一起，并用隔膜卷繞包起來，貼上膠紙防止散開。

如圖1所示，現有疊片機的壓條機構包括設置在機構頂部的：左前壓條1、左后壓條2、右前壓條3和右后壓條4，以及驅動左前壓條1的左前壓條前進后退氣缸11和左前壓條上升下降氣缸12，驅動左后壓條2的左后壓條前進后退氣缸21和左后壓條上升下降氣缸22，驅動右前壓條3的右前壓條前進后退氣缸31和右前壓條上升下降氣缸32，驅動右后壓條4的右后壓條前進后退氣缸41和右后壓條上升下降氣缸42。

其中，左壓條工作過程：左前壓條上升下降氣缸12和左后壓條上升下降氣缸22在相同的電磁閥控制下抬起左前壓條1和左后壓條2，左前壓條前進后退氣缸11和左后壓條前進后退氣缸21(相同電磁閥控制)氣缸的驅動左前壓條上升下降氣缸12和左后壓條上升下降氣缸22及左前壓條1和左后壓條2前進到位(圖為到位工位)，左前壓條上升下降氣缸12和左后壓條上升下降氣缸22下降帶動左前壓條1和左后壓條2壓緊極片，之后兩氣缸12、22泄氣【左前壓條上升下降氣缸12和左后壓條上升下降氣缸22有三種工作狀態：壓緊、放松、泄氣(即氣缸的兩端都不通氣)】，左前壓條1和左后壓條2保持原來的狀態壓緊極片；然后，左前壓條前進后退氣缸11和左后壓條前進后退氣缸21驅動左前壓條上升下降氣缸12和左后壓條上升下降氣缸22及壓條后退。但因左前壓條上升下降氣缸12和左后壓條上升下降氣缸22在后退過程中不能抬起，導致左前壓條1和左后壓條2與極片表面中有磨擦從而損傷極片表面。

右壓條工作過程同樣因右前壓條上升下降氣缸32和右后壓條上升下降氣缸42在后退過程中不能抬起，導致右前壓條3和右后壓條4與極片表面中有磨擦從而損傷極片表面。

發明內容

本發明解決的技術問題是提供一種在壓條氣缸泄氣后，壓條后退過程中不損傷極片表面的疊片機壓條機構。

為達到上述目的，根據本發明提供了一種疊片機壓條機構，包括：極片壓條及驅動極片壓條的前進后退氣缸和上升下降氣缸，還包括：并排設置在上升下降氣缸一側的微抬氣缸或緩沖器，微抬氣缸或緩沖器在極片壓條后退過程中將極片壓條抬離極片。

進一步地，極片壓條包括：左前壓條、左后壓條、右前壓條和右后壓條；前進后退氣缸包括：左前壓條前進后退氣缸、左后壓條前進后退氣缸、右前壓條前進后退氣缸和右后壓條前進后退氣缸；微抬氣缸包括：左前壓條微抬氣缸、左后壓條微抬氣缸、右前壓條微抬氣缸和右后壓條微抬氣缸。

進一步地，極片壓條包括：左前壓條、左后壓條、右前壓條和右后壓條；前進后退氣缸包括：左前壓條前進后退氣缸、左后壓條前進后退氣缸、右前壓條前進后退氣缸和右后壓條前進后退氣缸；緩沖器包括：左前壓條緩沖器、左后壓條緩沖器、右前壓條緩沖器和右后壓條緩沖器。

進一步地，微抬氣缸或緩沖器并排設置在上升下降氣缸的外側。

進一步地，緩沖器為液壓緩沖器或彈簧緩沖器。

根據本發明的技術方案，由于該疊片機壓條機構設置了壓條微抬氣缸或緩沖器，將壓條在后退過程中抬起脫離極片，使得壓條與極片表面避免接觸磨擦而損傷極片表面，進一步提高該疊片機電芯疊片工藝的質量。

附圖說明

圖1為現有疊片機壓條機構的立體結構示意圖

圖2為根據本發明的疊片機壓條機構第一實施例的立體結構示意圖；

圖3為根據本發明的疊片機壓條機構第二實施例的立體結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本發明的具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本發明的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

圖2所述的為該疊片機壓條機構的第一實施例，該疊片機壓條機構包括：左前壓條5、左后壓條6、右前壓條7和右后壓條8，以及驅動左前壓條5的左前壓條前進后退氣缸51、左前壓條上升下降氣缸52和左前壓條微抬氣缸53，驅動左后壓條6的左后壓條前進后退氣缸61、左后壓條上升下降氣缸62和左后壓條微抬氣缸63，驅動右前壓條7的右前壓條前進后退氣缸71、右前壓條上升下降氣缸72和右前壓條微抬氣缸73，驅動右后壓條8的右后壓條前進后退氣缸81、右后壓條上升下降氣缸82和右后壓條微抬氣缸83。