[發(fā)明專利]一種導(dǎo)航系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210052126.4
• 申請日: 2012-03-01
• 公開（公告）號: CN103292822B
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉若鵬;徐冠雄;劉京京;徐國偉
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳光啟創(chuàng)新技術(shù)有限公司
• 主分類號: G01C21/34
• 分類號: G01C21/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及導(dǎo)航領(lǐng)域，具體涉及一種導(dǎo)航系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著科技的進(jìn)步與發(fā)展，越來越多的交通工具被使用，由于路線的變化或者一些新的標(biāo)志物的出現(xiàn)，使人們在出行時面臨著信息的更新問題，因此，大多會采用導(dǎo)航設(shè)備，導(dǎo)航是引導(dǎo)某一設(shè)備，從指定航線從一點運動到另一點的方法，可以分為自主式導(dǎo)航和非自主式導(dǎo)航；自主式導(dǎo)航主要是用飛行器或船舶上的設(shè)備導(dǎo)航，有慣性導(dǎo)航、多普勒導(dǎo)航和天文導(dǎo)航等；非自主式導(dǎo)航主要用于飛行器、船舶、汽車等交通設(shè)備與有關(guān)的地面或空中設(shè)備相配合導(dǎo)航，有無線電導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航等。

非自主式導(dǎo)航方式主要有GPS導(dǎo)航儀，隨著交通設(shè)備的不斷改善，城際間的經(jīng)濟(jì)往來更加頻繁，活動的區(qū)域也越來越大，大量的休閑活動、探險活動的舉行并不局限在自己認(rèn)識的一小塊區(qū)域中，不認(rèn)識道路，找不到目的地的情況也屢有發(fā)生，GPS導(dǎo)航儀滿足了這方面的需求。但常存在地圖更新滯后、某些區(qū)域路線指示不清晰等問題，給交通設(shè)備的使用帶來一定的麻煩。

通信技術(shù)的發(fā)展使得通信設(shè)備趨于小型化，而在功能集成上更顯出進(jìn)步，使得很多功能都可以經(jīng)通信設(shè)備實現(xiàn)，隨著通信設(shè)備組建的通信網(wǎng)絡(luò)的不斷完善、可植入的信息量的不斷增加，亦可以在導(dǎo)航領(lǐng)域進(jìn)行廣泛的應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容

為了提供一種新的導(dǎo)航方式，本發(fā)明提供了一種導(dǎo)航系統(tǒng)，通過組成導(dǎo)航系統(tǒng)的定位裝置與導(dǎo)航裝置間的通信，實現(xiàn)對交通設(shè)備的導(dǎo)航，為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種導(dǎo)航系統(tǒng)，包括導(dǎo)航裝置和定位裝置，所述導(dǎo)航裝置包括：第一存儲單元，存儲包括路線信息和標(biāo)志物信息的地圖數(shù)據(jù)；顯示單元，顯示所述地圖數(shù)據(jù)表征的地圖；接收單元，接收攜帶所述路線和/或所述標(biāo)志物信息的信號，將所述信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號輸出；第一核處理單元，控制所述數(shù)字信號輸出到所述顯示單元，并標(biāo)記在所述顯示單元顯示的所述地圖上；所述定位裝置設(shè)置于所述路線和所述標(biāo)志物上，包括：第二存儲單元，存儲所述路線和/或所述標(biāo)志物信息；發(fā)送單元，用于發(fā)出攜帶所述路線和/或所述標(biāo)志物信息的信號；第二核處理單元，控制所述路線和/或所述標(biāo)志物信息作為數(shù)字信號輸出到所述發(fā)送單元。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)航裝置還包括：用于輸入表征目的地的路線信息或者標(biāo)志物信息的輸入單元。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)航裝置還包括路線指引單元，根據(jù)所述地圖數(shù)據(jù)生成所述導(dǎo)航裝置到輸入的目的地的指引路線，并標(biāo)記在所述顯示單元顯示的地圖上。

進(jìn)一步地，所述接收單元包括光信號接收模塊、光信號處理模塊和模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊，所述光信號接收模塊接收攜帶所述路線和/或所述標(biāo)志物信息的光信號，所述光信號處理模塊將所述光信號轉(zhuǎn)換為電壓信號，所述模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊將所述電壓信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號。

進(jìn)一步地，所述發(fā)送單元包括數(shù)模轉(zhuǎn)換單元、控制模塊和發(fā)光模塊，所述數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊將表征所述路線和/或所述標(biāo)志物信息的所述數(shù)字信號轉(zhuǎn)換為電壓信號，所述控制單元根據(jù)所述電壓信號控制所述所述發(fā)光模塊發(fā)出攜帶所述路線和/或所述標(biāo)志物信息的光信號。

進(jìn)一步地，所述發(fā)光模塊為照明燈或裝飾燈。

進(jìn)一步地，所述顯示單元為觸摸式顯示器。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)航裝置還包括第一供電單元，用于向所述導(dǎo)航裝置工作提供電能。

進(jìn)一步地，所述定位裝置還包括第二供電單元，用于向所述定位裝置工作提供電能。

進(jìn)一步地，還包括服務(wù)器，用于對所述定位裝置和導(dǎo)航裝置進(jìn)行數(shù)據(jù)讀取、寫入。

本發(fā)明的導(dǎo)航系統(tǒng)不需要現(xiàn)有導(dǎo)航系統(tǒng)中的定位衛(wèi)星，而是通過定位裝置向?qū)Ш窖b置傳送位置信息達(dá)到導(dǎo)航的目的，在路線的選擇以及信息的準(zhǔn)確性上有了很大的提高，同時是近距離的信息傳送，受天氣等的影響比較小，在使用光通信技術(shù)作為信息傳輸方式時還能夠充分利用現(xiàn)有的照明系統(tǒng)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明導(dǎo)航系統(tǒng)實施例1的模塊圖；

圖2是圖1中接收單元與發(fā)送單元一種實施方式的模塊圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明做一步說明。

參見圖1，所示為本發(fā)明導(dǎo)航系統(tǒng)實施例1的模塊圖，該導(dǎo)航系統(tǒng)包括導(dǎo)航裝置10、定位裝置20和服務(wù)器30。