[發(fā)明專(zhuān)利]油泵設(shè)施有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210050388.7 | 申請(qǐng)日: | 2012-02-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102654191A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-09-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 貝恩德·韋爾夫勒 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16H57/04 | 分類(lèi)號(hào): | F16H57/04;F16H57/023 |
| 代理公司: | 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219 | 代理人: | 楊靖;車(chē)文 |
| 地址: | 德國(guó)腓德*** | 國(guó)省代碼: | 德國(guó);DE |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油泵 設(shè)施 | ||
1.傳動(dòng)裝置的、尤其是船舶傳動(dòng)裝置的油泵設(shè)施,帶有放置在傳動(dòng)裝置殼體(2)外部的油泵(1),所述油泵能夠通過(guò)所述傳動(dòng)裝置的泵驅(qū)動(dòng)軸(3)和之間接入的泵傳動(dòng)裝置(5)來(lái)驅(qū)動(dòng),其中,所述泵傳動(dòng)裝置(5)包括齒輪(9)和與所述齒輪(9)處于嚙合中的至少一個(gè)小齒輪(10、16),并且所述齒輪(9)與所述傳動(dòng)裝置的所述泵驅(qū)動(dòng)軸(3)處于連接中,其特征在于,所述至少一個(gè)小齒輪(10、16)和所述泵傳動(dòng)裝置(5)的所述齒輪(9)分別支承在共同的泵傳動(dòng)裝置殼體(6)中,所述泵傳動(dòng)裝置殼體放置在傳動(dòng)裝置殼體(2)與油泵(1)之間,并且在此分別與所述傳動(dòng)裝置殼體(2)和所述油泵(1)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油泵設(shè)施,其特征在于,所述齒輪(9)與所述泵驅(qū)動(dòng)軸(3)借助于形狀鎖合的連接而處于作用連接中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油泵設(shè)施,其特征在于,在所述齒輪(9)與所述泵驅(qū)動(dòng)軸(3)之間放置有隨動(dòng)件(11),所述隨動(dòng)件與所述齒輪(9)聯(lián)接,并且與所述泵驅(qū)動(dòng)軸(3)處于連接中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的油泵設(shè)施,其特征在于,所述泵傳動(dòng)裝置(5)包括兩個(gè)與所述齒輪(9)處于嚙合中的小齒輪(10、16),在所述兩個(gè)小齒輪中,第一小齒輪(10)與所述油泵(1)的輸入軸(4)連接,并且第二小齒輪(16)能夠與輔助輸出裝置聯(lián)接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油泵設(shè)施,其特征在于,所述第一小齒輪(10)和所述第二小齒輪(16)結(jié)構(gòu)相同地實(shí)施,并且相對(duì)于所述齒輪(9)彼此對(duì)置地放置。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的油泵設(shè)施,其特征在于,所述泵驅(qū)動(dòng)軸(3)和傳動(dòng)裝置軸(23)在它們之間構(gòu)造了環(huán)形通道(24),通過(guò)所述環(huán)形通道能夠向齒輪(9)與泵驅(qū)動(dòng)軸(3)之間的連接供應(yīng)潤(rùn)滑介質(zhì)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的油泵設(shè)施,其特征在于,在所述齒輪(9)中設(shè)置有貫通孔(25),孔板(27)放入到所述貫通孔中,并且通過(guò)所述貫通孔能夠?qū)⑺斔偷臐?rùn)滑介質(zhì)進(jìn)一步引導(dǎo)至所述齒輪(9)的支承裝置。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的油泵設(shè)施,其特征在于,在所述泵傳動(dòng)裝置殼體(6)的背離所述泵驅(qū)動(dòng)軸(3)的側(cè)上為了向所述傳動(dòng)裝置的離合器供應(yīng)壓力而布置有壓力接口(19),所述壓力接口包括空心軸(20),所述空心軸伸入所述齒輪(9)的內(nèi)孔(21)中并且通過(guò)所述內(nèi)孔(21)以與所述泵驅(qū)動(dòng)軸(3)同軸而置的方式與所述泵驅(qū)動(dòng)軸(3)一起構(gòu)造出至所述離合器的輸送裝置。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的油泵設(shè)施,其特征在于,所述傳動(dòng)裝置殼體(2)在所述至少一個(gè)小齒輪(10、16)的區(qū)域內(nèi)具有匯入的各一個(gè)供應(yīng)孔(28、29),通過(guò)所述供應(yīng)孔能夠輸送潤(rùn)滑介質(zhì)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的油泵設(shè)施,其特征在于,各一個(gè)孔板(30、31)放入到所述各一個(gè)供應(yīng)孔(28、29)中,而在匯入?yún)^(qū)域中放入有各一個(gè)管路區(qū)段,通過(guò)所述管路區(qū)段,能夠?qū)?rùn)滑介質(zhì)轉(zhuǎn)移到所述至少一個(gè)小齒輪(10、16)的各一個(gè)內(nèi)孔(14、17)中。
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