[發明專利]感應式路徑測量裝置有效
| 申請號: | 201210050253.0 | 申請日: | 2012-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN102620754A | 公開(公告)日: | 2012-08-01 |
| 發明(設計)人: | R·孟肯米勒 | 申請(專利權)人: | 羅蘭克斯兩合有限公司 |
| 主分類號: | G01D5/22 | 分類號: | G01D5/22;G01D5/20;G01B7/02 |
| 代理公司: | 廣西南寧明智專利商標代理有限責任公司 45106 | 代理人: | 黎明天 |
| 地址: | 德國巴特*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 感應 路徑 測量 裝置 | ||
1.一種感應式路徑測量裝置,其具有:傳感器線圈(12);柱塞(18),其可相對于所述傳感器線圈移動;補償線圈(14),其布置成與所述傳感器線圈(12)同軸并與所述傳感器線圈(12)串聯連接,以補償外部磁場在所述傳感器線圈(12)中感生的噪聲電壓;以及測量電路(20),其用于根據所述柱塞(18)的路徑來測量所述傳感器線圈和所述補償線圈的電感,所述路徑測量裝置的特征在于,與所述傳感器線圈相比,所述補償線圈(14)環繞的區域(A2)更大且具有的匝數更少。
2.根據權利要求1所述的路徑測量裝置,其中所述傳感器線圈(12)和所述補償線圈(14)布置在共用載體(16)上,并構成集成單元。
3.根據權利要求1或2所述的路徑測量裝置,其中所述傳感器線圈(12)被套管(34)緊密環繞,所述套管(34)由具有較高磁導率的材料制成。
4.根據前述權利要求中任一權利要求所述的路徑測量裝置,其中所述補償線圈(14)由特定的金屬線纏繞而成,所述金屬線的截面比纏繞成所述傳感器線圈(12)的金屬線的截面大。
5.根據前述權利要求中任一權利要求所述的路徑測量裝置,其中所述傳感器線圈(12)、所述補償線圈(14)以及所述測量電路(20)容納在共用外殼(48)中。
6.根據前述權利要求中任一權利要求所述的路徑測量裝置,其包括電子處理和控制單元(28),用于根據所測量的電感來計算所述柱塞(18)已行進的路徑。
7.根據權利要求6所述的路徑測量裝置,其中所述處理和控制單元(28)經配置成根據所測量的所述柱塞(18)路徑來更改所述補償線圈(14)的電路配置。
8.根據權利要求7所述的路徑測量裝置,其中阻抗網絡(52)與所述補償線圈(14)并聯連接,且所述阻抗網絡經配置成響應于來自所述處理和控制單元(28)的命令而更改其阻抗。
9.根據權利要求6到8的任一權利要求所述的路徑測量裝置,其中所述處理和控制單元(28)經配置以測量所述傳感器線圈(12)和/或所述補償線圈(14)的歐姆電阻,并由此計算相應線圈的溫度值。
10.根據權利要求9所述的路徑測量裝置,其中所述處理和控制單元(28)經配置以計算所述傳感器線圈(12)和所述補償線圈(14)的溫度,并根據溫度之差來計算所述柱塞(18)的溫度外推值,而且在根據所測量的電感計算路徑時,對所述柱塞(18)的溫度進行修正。
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