[發明專利]一種高速壓力機滑塊裝模高度調節裝置

有效

• 申請號: 201210049856.9
• 申請日: 2012-02-29
• 公開（公告）號: CN102602033A
• 公開（公告）日: 2012-07-25
• 發明（設計）人: 趙升噸;邵中魁;張琦;范淑琴
• 申請（專利權）人: 西安交通大學
• 主分類號: B30B15/02
• 分類號: B30B15/02
• 代理公司: 西安智大知識產權代理事務所 61215
• 代理人: 賀建斌

技術領域

本發明涉及高速壓力機技術領域，尤其涉及一種高速壓力機滑塊裝模高度調節裝置。

背景技術

近年來，隨著電子、通訊、計算機、家電及汽車工業的迅猛發展，市場對沖壓零件的需求量日益增加，人們對適合大批量生產的高速壓力機的需求也越來越大。但是，隨著沖壓速度的提高，壓力機運動部件所產生的慣性力也越來越大，慣性力將引起壓力機機身的振動，使沖壓精度降低，嚴重的振動甚至可能導致設備損壞或者安全事故。在壓力機所有運動部件中，因滑塊本身質量比較大，滑塊運動所產生的慣性力占主要部分。因此，滑塊的質量大小對高速壓力機能否平穩運行具有很大的影響。傳統機械壓力機一般在滑塊內部安裝裝模高度調節裝置，但這樣勢必會增加滑塊本身的重量，不利于在高速沖壓場合下使用。如何設計一套合理的滑塊裝模高度調整裝置同時又不增加滑塊質量成為高速壓力機研究中一個難題。

發明內容

為了克服上述現有技術的缺點，本發明的目的在于提供一種高速壓力機滑塊裝模高度調節裝置，具有滑塊下死點位置調節精度高、滑塊下死點位置穩定、可以有效避免滑塊質量增大的優點。

為了達到上述目的，本發明采用的技術方案為：

一種高速壓力機滑塊裝模高度調節裝置，包括伺服電機9，伺服電機9與行星齒輪減速機8法蘭式連接，伺服電機9的輸出軸直接插入行星齒輪減速機8的輸入端，行星齒輪減速機8的底座固定連接在壓力機機身上，行星齒輪減速機8的輸出軸通過聯軸器7與蝸桿6連接，蝸桿6通過滾動軸承5支承在壓力機機身上，使蝸桿6只能做定軸轉動；蝸桿6左端與左蝸輪螺母3-1的外部蝸輪嚙合，左蝸輪螺母3-1的內部螺母與左滾珠絲杠4-1配合構成絲杠螺母運動副，左滾珠絲杠4-1上端通過導軌安裝在壓力機機身上，使左滾珠絲杠4-1只能做上下平動，左滾珠絲杠4-1的下端為左上肘桿鉸鏈支座；蝸桿6右端與右蝸輪螺母3-2的外部蝸輪嚙合，右蝸輪螺母3-2的內部螺母與右滾珠絲杠4-2配合構成絲杠螺母運動副，右滾珠絲杠4-2上端通過導軌安裝在壓力機機身上，使右滾珠絲杠4-2只能上下平動，右滾珠絲杠4-2的下端為右上肘桿鉸鏈支座；左蝸輪螺母3-1、左滾珠絲杠4-1與右蝸輪螺母3-2、右滾珠絲杠4-2完全左右對稱。

所述的高速壓力機滑塊裝模高度調節裝置安裝在由曲柄10、連桿11、副滑塊12、左推桿13-1、右推桿13-2、左上肘桿2-1、右上肘桿2-2、左下肘桿1-1、右下肘桿1-2、主滑塊14構成的高速壓力機主傳動機構上，曲柄10的一端通過滾動軸承安裝支承在高速壓力機機架上，連桿11的一端與曲柄10的另一端鉸接連接，連桿11的另一端與副滑塊12的水平中心鉸接相連，副滑塊12安裝在高速壓力機機身的豎直方向導軌上，副滑塊12的水平方向左側與左推桿13-1的一端鉸接相連，左推桿13-1的另一端與左上肘桿2-1肘軸處鉸接相連，左上肘桿2-1上端鉸接支承于左滾珠絲杠4-1的下端左上肘桿鉸鏈支座上，左上肘桿2-1下端靠近肘軸處與左下肘桿1-1的上端鉸接相連，左下肘桿1-1的另一端與主滑塊14的左側鉸接相連；副滑塊12的水平方向右側與右推桿13-2的一端鉸接相連，右推桿13-2的另一端與右上肘桿2-2肘軸處鉸接相連，右上肘桿2-2上端鉸接支承于右滾珠絲杠4-2的下端右上肘桿鉸鏈支座上，右上肘桿2-2下端靠近肘軸處與右下肘桿1-2的上端鉸接相連，右下肘桿1-2的另一端與主滑塊14的右側鉸接相連；且左推桿13-1、右推桿13-2左右對稱配置，左上肘桿2-1、右上肘桿2-2左右對稱配置，左下肘桿1-1、右下肘桿1-2左右對稱配置，共同組成了對稱肘桿機構；主滑塊14安裝在高速壓力機機身的豎直方向導軌上。

本發明具有以下優點：

1、通過伺服電機來調節滑塊裝模高度提高了滑塊下死點位置調節精度。

2、蝸輪蝸桿的反向自鎖性保證了滑塊下死點位置的穩定性。

3、該滑塊裝模高度調節裝置通過調節上肘桿鉸鏈支座豎直方向的位置間接調節滑塊下死點位置，有效避免了因傳統滑塊裝模高度調節裝置安裝在滑塊內部而使滑塊質量增大。

附圖說明

附圖是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖詳細對本發明做詳細描述。