[發明專利]一種切斷裝置及方法

無效

• 申請號: 201210049177.1
• 申請日: 2012-02-29
• 公開（公告）號: CN102581371A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: 徐文武;董春立;關慶斌;韓立龍
• 申請（專利權）人: 北京中瑞藍科電動汽車技術有限公司
• 主分類號: B23D27/00
• 分類號: B23D27/00
• 代理公司: 北京市中聞律師事務所 11388
• 代理人: 蔣玉

技術領域

本發明涉及切斷技術，尤其涉及一種切斷裝置及方法。

背景技術

目前，切斷裝置大都是通過剪切的方式來達到切斷目的，且多是通過手動機械的方式完成。這樣的切斷方式剪切過程中比較緩慢，做不到快速切斷。然而對于某些領域來說，快速切斷是十分必要的，顯然傳統的切斷裝置無法滿足這樣的需求。

發明內容

本發明實施例提供一種切斷裝置及方法，以節省切斷物體所需的工作時間和勞動力。

本發明實施例采用如下技術方案：

一種切斷裝置，包括：

基座，底部設有撞擊部件；

滑道，與所述基座連接，在所述滑道內設有回位彈簧；

切割部件，與所述回位彈簧連接，且穿過所述回位彈簧設置在所述滑道內；

在所述滑道的尾端設置有用于放置發力物體的槽，且所述槽的位置與所述撞擊部件的位置相對應；

當敲擊所述撞擊部件時，所述撞擊部件撞擊所述槽內的發力物體，使得所述發力物體產生的沖擊力擠壓所述回位彈簧，同時所述沖擊力沖擊所述切割部件沿滑道的方向向前運動，直至切斷待切斷物體；切斷所述待切斷物體后，在所述回位彈簧的作用下，所述切割部件做反向運動，與所述待切斷物體快速分離。

一種切斷方法，包括：

當敲擊撞擊部件時，所述撞擊部件撞擊滑道的尾端設置的槽內的發力物體，使得所述發力物體產生的沖擊力擠壓回位彈簧，同時所述沖擊力沖擊所述切割部件沿滑道的方向向前運動，直至切斷待切斷物體；

切斷所述待切斷物體后，在所述回位彈簧的作用下，所述切割部件做反向運動，與所述待切斷物體快速分離。

本發明實施例提供的切斷裝置及切斷方法，當敲擊撞擊部件時，撞擊部件撞擊滑道的尾端設置的槽內的發力物體，使得所述發力物體產生的沖擊力擠壓所述回位彈簧，同時所述沖擊力沖擊所述切割部件沿滑道的方向向前運動，直至切斷待切斷物體；切斷所述待切斷物體后，在所述回位彈簧的作用下，所述切割部件做反向運動，與所述待切斷物體快速分離。因此，利用本發明實施例能夠快速切斷物體，從而節省了切斷物體所需的工作時間和勞動力。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例的切斷裝置的示意圖；

圖2-圖4為利用本發明實施例的切斷裝置切斷物體時的過程示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

如圖1所示，本發明實施例的切斷裝置，包括：

基座1，底部設有撞擊部件7；

滑道2，與所述基座1連接，在所述滑道2內設有回位彈簧5；切割部件4，與所述回位彈簧5連接，且穿過所述回位彈簧5設置在所述滑道2內；在所述滑道2的尾端設置有用于放置發力物體的槽（未圖示），且所述槽的位置與所述撞擊部件7的位置相對應.

當敲擊所述撞擊部件時，所述撞擊部件撞擊所述槽內的發力物體，使得所述發力物體產生的沖擊力擠壓所述回位彈簧，同時所述沖擊力沖擊所述切割部件沿滑道的方向向前運動，直至切斷待切斷物體；切斷所述待切斷物體后，在所述回位彈簧的作用下，所述切割部件做反向運動，與所述待切斷物體快速分離。

再如圖1所示，本發明實施例的切斷裝置還包括：

限位套頭3，與所述滑道2連接，所述切割部件4同時穿過所述限位套頭3。也即，所述切割部件4依次穿過限位套頭和回位彈簧。

其中，所述限位套頭用于在所述切割部件沿滑道的方向向前運動時，防止所述切割部件完全脫離所述切斷裝置。

限位螺母6，設置在所述切割部件4的末端，在所述切割部件4沿滑道2的方向向前運動時，將所述切割部件的末端卡在所述回位彈簧上，從而防止切割部件脫離所述切斷裝置。

其中，圖1中的切割部件可為刀頭，所述撞擊部件可為頂針。