[發明專利]車床用角度臺有效
| 申請號: | 201210048225.5 | 申請日: | 2012-02-29 |
| 公開(公告)號: | CN103286576A | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發明(設計)人: | 趙煜民;張勇毅 | 申請(專利權)人: | 張勇毅 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100023 北京亦莊經*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車床 角度 | ||
一種用于機械行業中組合夾具的車床用角度臺,包括:車床角度板(1),定位楔鐵組件(2),定位鎖緊組件(3),銷軸(4),基礎板(5),鉸鏈軸(6),改制螺釘(7),鉸鏈支座(8),改制螺釘(9),拉板座(10),彎頭拉板(11),支承塊(12),角度調節墊(13),切邊軸(14),切邊軸固定銷(15)等,其特征在于:
1.所述車床角度板(1)為矩形剛性體,一側平面上設置有至少一排相互平行的階梯孔,(1-101)銷孔和(1-102)螺孔為同軸孔;
所述階梯孔(1-101)部分為定位銷孔,(1-102)部分為與(1-101)同軸的固定鎖緊用螺孔;
所述階梯孔(1-101)在X、Y方向的平面線性間距為20毫米。
2.所述定位楔鐵組件(2)為長方形剛性體,用來定位車床角度板(1)上放置的被加工件;
所述定位楔鐵A(2-103)為長方形條狀剛性體,零件底面的傾斜角度為3.66°;
所述定位楔鐵B(2-102)為長方形剛性體,用來壓緊定位楔鐵A(2-103);
所述改制螺釘(2-101)將定位楔鐵A(2-103)和定位楔鐵B(2-102)經車床角度板(1)上的階梯孔進行鎖固;
所述定位楔鐵A(2-103)和定位楔鐵B(2-102)組成的定位組件,可圍繞改制螺釘(2-101)作360°旋轉。
3.所述定位鎖緊體(3-103)為異形剛性體,其主體上有貫通的導向鍵槽(3-103-1)和階梯孔(3-103-2);
所述左旋絲杠(3-104)為圓形剛性體,通過其上的外螺紋可旋進內絲軸(3-106)中的內螺紋做左右旋轉使內絲軸(3-106)保持進退;
所述左旋絲杠(3-104)的轉動,由六角法蘭體(3-102)上的長圓孔(3-102-1)帶動左旋絲杠(3-104)上的定位平面(3-104-1)來完成;
所述導向鍵(3-105)鑲嵌在導向鍵槽(3-106-1)中且沿鍵槽(3-103-1)滑動;
所述定位鎖緊體(3-103)經定位銷軸(4)可與車床角度板(1)或基礎板(5)銷接,并可圍繞定位銷軸作360°轉動;
所述定位鎖緊體(3-103)經調整確定位置后,用六角法蘭面改制螺釘(3-112)經弧形長孔(3-103-3)可與車床角度板(1)或基礎板(5)鎖緊;?
所述內絲軸(3-106)上的梯形接頭(3-107)、圓錐體接頭(3-108)、V型接頭(3-109)、球形接頭(3-110)、平面接頭(3-111)、經定位開口螺釘(3-113)鎖緊定位;
所述六角法蘭體(3-102)可支撐大圓頭釘(3-101)鎖緊調整定位后的左旋絲杠(3-104)。
4.所述車床角度板(1)與基礎板(5)經鉸鏈軸(6)與鉸鏈支座(8)連接,車床角度板(1)圍繞鉸鏈軸(6)可做0°--90°的旋轉;
所述車床角度板(1)的傾斜角度,經計算后由裝配成一體的支撐塊(12)和角度調節墊(13)在Z方向上的高度來保障;
所述車床角度板(1)的傾斜角度確定后,將與車床角度板(1)銷接的切邊軸(14)置于裝配成一體的支撐塊(12)和角度調節墊(13)上,精確的高度尺寸由更換角度調節墊(13)進行細微調整。
5.所述彎頭拉板(11)與拉板座(10)用改制螺釘(9)連接;
所述拉板座(10)用M12內六角螺釘①與基礎板(5)連接;
所述車床角度板(1)經相連的彎頭拉板(11)與拉板座(10)進行連接;
所述彎頭拉板(11)的拉緊力,可用拉板座(10)的水平移動進行調整。?
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