[發明專利]印刷裝置的對切割機構的驅動力傳遞裝置有效
| 申請號: | 201210048178.4 | 申請日: | 2012-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN102673185A | 公開(公告)日: | 2012-09-19 |
| 發明(設計)人: | 巖田和之 | 申請(專利權)人: | 星精密株式會社 |
| 主分類號: | B41J11/66 | 分類號: | B41J11/66 |
| 代理公司: | 北京律盟知識產權代理有限責任公司 11287 | 代理人: | 章蕾 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 印刷 裝置 切割 機構 驅動力 傳遞 | ||
技術領域
本發明涉及一種印刷裝置的對切割機構的驅動力傳遞裝置,特別涉及一種在具備將卷狀的記錄紙切斷的切割機構的印刷裝置中較佳地使用的具備單向離合器的驅動力傳遞裝置。
背景技術
以前,提供了如下的印刷裝置:在將卷狀的記錄紙一邊由供紙機構進行搬送一邊由印刷機構進行印刷后,利用切割機構將記錄紙切斷為所需長度。此種印刷裝置中,記錄紙的供紙是在由供紙機構的壓紙輥壓接記錄紙的狀態下,利用電動機使壓紙輥旋轉來進行。而且,記錄紙的切斷是在記錄紙已通過切割機構的固定刀與可動刀之間的狀態下,由電動機使可動刀朝向固定刀的方向滑動,從而由可動刀與固定刀夾住記錄紙來進行。
通常,用以使供紙機構的壓紙輥旋轉的電動機與用以使切割機構的可動刀滑動的電動機分開設置。而且,為了削減成本,還存在利用一個電動機來進行壓紙輥的驅動與可動刀的驅動的類型。在如后者那樣將驅動源設為一個電動機的情況下,一般是根據電動機的旋轉方向來切換壓紙輥的驅動與可動刀的驅動。也就是,在電動機朝一方向旋轉時驅動壓紙輥,朝另一方向旋轉時則驅動可動刀。
為了根據電動機的旋轉方向來切換壓紙輥的驅動與可動刀的驅動,而使用被稱作單向離合器的機構(例如,參照專利文獻1)。圖10表示使用了單向離合器的驅動力傳遞裝置的構成例的圖。圖10中,101為電動機軸,102為電動機齒輪,103為搬送系單向離合器,104為輥驅動齒輪,105為切割系單向離合器,106為可動刀驅動齒輪。
圖11是表示切割系單向離合器105的構成例的圖。如圖11所示,切割系單向離合器105是將第一齒輪105a與第二齒輪105b重疊而構成。在第二齒輪105b的內部的中央設置著柱狀的環105c,在該環105c的周圍配置著扭轉彈簧105d。在扭轉彈簧105d的一端設置著腳部105e,該腳部105e與設置在第一齒輪105a的內面的溝槽(未圖示)嵌合。由此,第一齒輪105a與扭轉彈簧105d一體地旋轉。
如果使切割系單向離合器105的第一齒輪105a朝向位于第二齒輪105b的內部的扭轉彈簧105d收緊的方向旋轉,則扭轉彈簧105d對于第二齒輪105b的環105c牢固地緊固。由此,第一齒輪105a、扭轉彈簧105d、及第二齒輪105b均一體地旋轉。
另一方面,如果使切割系單向離合器105的第一齒輪105a朝向位于第二齒輪105b的內部的扭轉彈簧105d松弛的方向旋轉,則扭轉彈簧105d從第二齒輪105b的環105c離開而成為能夠自由移動的狀態。由此,僅第一齒輪105a與扭轉彈簧105d一體地旋轉,而第二齒輪105b保持停止的狀態(空轉狀態)。
另外,雖未圖示,但搬送系單向離合器103也與切割系單向離合器105同樣地構成。也就是,搬送系單向離合器103是將第一齒輪103a與第二齒輪103b重疊而構成。在第二齒輪103b的內部的中央設置著柱狀的環(未圖示),且在該環的周圍配置著扭轉彈簧(未圖示)。在扭轉彈簧的一端設置著腳部(未圖示),該腳部與設置在第一齒輪103a的內面的溝槽(未圖示)嵌合。
如圖10所示,電動機齒輪102與搬送系單向離合器103的第一齒輪103a及切割系單向離合器105的第一齒輪105a此兩者嚙合。而且,搬送系單向離合器103的第二齒輪103b與輥驅動齒輪104嚙合,切割系單向離合器105的第二齒輪105b與可動刀驅動齒輪106嚙合。
例如,如果使電動機向順時針方向旋轉,則搬送系單向離合器103的第一齒輪103a及切割系單向離合器105的第一齒輪105a此兩者向逆時針方向旋轉。此時,搬送系單向離合器103的第一齒輪103a的旋轉成為朝向位于第二齒輪103b的內部的扭轉彈簧收緊的方向的旋轉。在此情況下,如果扭轉彈簧對于環牢固地緊固,則第二齒輪103b從動于第一齒輪103a而旋轉。由此,驅動力從第二齒輪103b傳遞至輥驅動齒輪104,從而成為供紙機構動作的狀態。
另一方面,切割系單向離合器105的第一齒輪105a的旋轉成為朝向位于第二齒輪105b的內部的扭轉彈簧105d松弛的方向的旋轉。在此情況下,扭轉彈簧105d從環105c離開而成為能夠自由移動的狀態,第二齒輪105b空轉(不從動于第一齒輪105a而旋轉)。由此,驅動力并未從第二齒輪105b傳遞至可動刀驅動齒輪106,從而成為切割機構不動作的狀態。
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