[發明專利]車輛引導方法及系統

有效

• 申請號: 201210048113.X
• 申請日: 2012-02-27
• 公開（公告）號: CN103295416A
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 張平;李國昌;王永勤;丁曉偉;杜巖平;嚴輝;張生營
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;北京市電力公司;北京華商三優新能源科技有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;余剛

1.一種車輛引導方法，其特征在于，包括：

獲取進入車輛的類型以及當前所有充換電工位的使用情況；

根據所述進入車輛的類型以及所述充換電工位的使用情況，確定所述進入車輛將要使用的指定充換電工位；

顯示所述指定充換電工位的位置和/或到達路線，以指示所述進入車輛進入所述指定充換電工位。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在確定所述進入車輛將要使用的指定充換電工位之后，還包括：

指示所述指定充換電工位進行充換電的準備工作。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在確定所述進入車輛將要使用的指定充換電工位之后，還包括：

引導所述車輛進入所述指定充換電工位對應的等待車道；

等待所述指定充換電工位的使用情況變更為空閑狀態。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在指示所述進入車輛進入所述指定充換電工位之后，還包括：

在所述指定充換電工位處顯示所述進入車輛對應的識別信息，以提示所述進入車輛進入所述指定充換電工位。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，獲取進入車輛的類型包括：

在需要進入的車輛內安裝射頻識別標簽，在充換電站入口處通過識別所述射頻識別標簽獲取所述進入車輛的類型。

6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，在充換電站入口處通過識別所述射頻識別標簽獲取所述進入車輛的類型包括：

在充換電站入口處查找所述射頻識別標簽對應的車輛信息；

在查找到所述車輛信息時，根據識別出的所述射頻識別標簽對應的車輛信息獲取所述進入車輛的類型；

在查找不到所述車輛信息時，進行報警。

7.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，在充換電站入口處通過識別所述射頻識別標簽獲取所述進入車輛的類型包括：

在充換電站入口處使用射頻識別器識別所述射頻識別標簽，在所述射頻識別器出現故障和/或處于離線狀態時，進行報警。

8.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，在指示所述進入車輛進入所述指定充換電工位之后，還包括：

在所述指定充換電工位占用時，通過所述射頻識別標簽檢測并記錄所述進入車輛充換電的時間。

9.根據權利要求1至8中任一項所述的方法，其特征在于，獲取當前所有充換電工位的使用情況包括：

通過每個充換電工位處的車輛檢測器實時監測該充換電工位當前的使用情況。

10.一種車輛引導系統，其特征在于，包括：

獲取模塊，用于獲取進入車輛的類型以及當前所有充換電工位的使用情況；

監控模塊，用于根據所述進入車輛的類型以及所述充換電工位的使用情況，確定所述進入車輛將要使用的指定充換電工位；

顯示模塊，用于顯示所述指定充換電工位的位置和/或到達路線，以指示所述進入車輛進入所述指定充換電工位。

11.一種車輛引導系統，其特征在于，包括：

射頻識別RFID識別器，位于充換電站入口，用于檢測進入車輛的識別標簽，并根據所述識別標簽獲取所述進入車輛的類型；

感應器，位于充換電工位，用于感應其所在的充換電工位的使用情況；

監控設備，用于根據所述RFID識別器識別出的進入車輛的類型以及所述感應器感應出的當前所有充換電工位的使用情況，確定所述進入車輛將要使用的指定充換電工位，生成所述指定充換電工位的位置和/或到達路線的信息，并將該信息下發至顯示屏；

顯示屏，用于顯示所述指定充換電工位的位置和/或到達路線，以指示所述進入車輛進入所述指定充換電工位。