[發明專利]一種帶端面鼠齒盤的發動機曲軸減振皮帶輪輪轂的加工方法

有效

• 申請號: 201210047361.2
• 申請日: 2012-02-28
• 公開（公告）號: CN102601267A
• 公開（公告）日: 2012-07-25
• 發明（設計）人: 程濤;宋學軍;汪啟福
• 申請（專利權）人: 武漢集誠汽車部件有限責任公司
• 主分類號: B21D53/26
• 分類號: B21D53/26;B21D22/14;B21D28/30
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 馬輝

技術領域

本發明涉及發動機附件傳動系中曲軸皮帶輪，具體地說是一種帶端面鼠齒盤的發動機曲軸減振皮帶輪輪轂的加工方法。?

背景技術

發動機電子控制系統由傳感器、電子控制單元ECU(Electronic?Control?Unit)和執行器組成。傳感器把發動機的工作狀態參數以電子信號和數據的形式輸入電子控制單元ECU，電子控制單元ECU將輸入信號與存儲器內的設定值進行對比，然后向燃油供給系統、點火系統、進氣和排氣等系統發出相應的信號指令，使發動機發揮最佳工作性能。傳感器一般通過和減振皮帶輪裝配在一起的信號盤采集信號。隨著汽車工業的發展，對傳感器采集信號的精準度越來越高，這也就對減振皮帶輪和曲軸末端的同步運行提出了越來越高的要求。現有的減振皮帶輪一般靠螺栓和曲軸末端緊固在一起，一旦裝配和調試完成后，螺栓便不能有松動，否則會嚴重影響信號采集的精準度。現有的減振皮帶輪和曲軸末端裝配，一般通過鍵連接防止相對滑動，鍵連接的裝配較為復雜，同時對減振皮帶輪中心孔的厚度提出了很高的要求，這就要求減振皮帶輪必須采用鑄鐵制造。申請公布日為2011年7月20日、申請公布號為CN?102128246A的發明專利公布了一種旋壓成形的發動機減振器皮帶輪(圖1)，但該發明不能保證和曲軸末端同步運行的精準度，不能有效達到和曲軸末端的簡便裝配。?

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對現有技術的缺陷，提供一種帶端面鼠齒盤的發動機曲軸減振皮帶輪輪轂的加工方法，它全部采用旋壓工藝制造，節約了材料，降低了工時，降低了成本，同時采用端面鼠齒盤代替鍵連接，提高了信號采集的精準度，又防止相對滑動，降低了裝配難度。?

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：首先通過端面旋壓技術?在圓鈑料上旋壓出最主要的端面鼠齒盤，然后通過進一步的旋壓、機加工及沖裁工序，最終加工出發動機曲軸減振皮帶輪輪轂，具體步驟如下：?

(1)用端面旋壓技術在金屬圓鈑料上加工出端面鼠齒盤A；?

(2)用旋壓技術在端面鼠齒盤A的外側加工出柱狀裝配面B；?

(3)用旋壓技術在柱狀裝配面B的外側輻板上加工出曲面C；?

(4)用旋壓技術在上述工序得到的毛坯外圓上加工出多楔齒D；?

(5)用機加工的方法在多楔齒D的內側加工出帶有防滑凸起的環形裝配面E；?

(6)在輪輻上沖出工藝孔和安裝孔F。?

其中所述的端面鼠齒盤A上有20°均布的17個鼠齒，其中在360°圓周面上的鼠齒有一個缺失。

本發明帶有端面鼠齒，與曲軸尾部咬合更緊密，傳動更精確，傳遞扭矩更大；同時本發明全部采用旋壓工藝，制造工藝簡單，質量輕，材料省，成本低；同時本發明動平衡量小，降低了發動機的噪音，提高了曲軸的壽命；同時本發明為一體式制造，不需其它連接機構，節省空間，安裝簡便。?

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖?

圖2是圖1的俯視圖?

圖3為本發明的加工過程圖?

圖4為本發明的加工過程圖?

圖5為本發明的加工過程圖?

圖6為本發明的加工過程圖?

圖7為本發明的加工過程圖?

圖8為本發明的加工過程圖?

具體實施方式

以下結合附圖對本發明做進一步描述：?

如圖1、圖2所示，本發明加工的產品包括端面鼠齒盤A、柱狀裝配面B、?多楔齒D、內壁帶有防滑凸起的環形裝配面E、安裝孔和工藝孔F，其中所述的端面鼠齒盤A上有20°均布的17個鼠齒G，其中在360°圓周面上的鼠齒有一個缺失H。?

本發明的加工方法是：首先通過端面旋壓技術在圓鈑料上旋壓出最主要的端面鼠齒盤，然后通過進一步的旋壓、機加工及沖裁工序，最終加工出發動機曲軸減振皮帶輪輪轂成品，具體步驟如下：?

(1)通過專用旋壓機的主軸帶動下模，再以下模帶動金屬圓鈑料旋轉，用旋輪下壓金屬圓鈑料，在金屬圓鈑料上壓出端面鼠齒盤A，如圖3所示；?

(2)用上下模壓緊上述帶有端面鼠齒盤A的毛坯，主軸帶動其旋轉，用旋輪在端面鼠齒盤A外側旋壓出柱狀裝配面B，如圖4所示；?

(3)用上下模壓緊上述帶有端面鼠齒盤A和柱狀裝配面B的毛坯，主軸帶動其旋轉，用旋輪在柱狀裝配面B的外側輻板上旋壓出曲面C，如圖5所示；?

(4)用上下模壓緊上述帶有端面鼠齒盤A、柱狀裝配面B和曲面C的毛坯，主軸帶動其旋轉，用旋輪在毛坯的外圓旋壓出多楔齒D，如圖6所示；?