[發明專利]一種應用于汽車懸架下擺臂上的輪距可調裝置

有效

• 申請號: 201210047182.9
• 申請日: 2012-02-28
• 公開（公告）號: CN102555714A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 張心靈;徐榮峰;王少贈;戴禮強;鄒凌華;吳成明;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平

1.一種應用于汽車懸架下擺臂上的輪距可調裝置，其特征在于，本裝置包括下擺臂主體(1)和與下擺臂主體(1)一端相連的球頭總成(2)，在所述的下擺臂主體(1)與球頭總成(2)之間設有能使球頭總成(2)靠近或遠離下擺臂主體(1)且能與下擺臂主體(1)鎖緊的調節機構(3)。

2.根據權利要求1所述的應用于汽車懸架下擺臂上的輪距可調裝置，其特征在于，所述的調節機構(3)包括具有若干定位孔(5)的調節固定片(4)和下擺臂主體(1)上能容納調節固定片(4)的連接端(6)，所述的調節固定片(4)能沿著連接端(6)橫向滑動并通過緊固件與下擺臂主體(1)固定，所述的調節固定片(4)的另一端與球頭總成(2)固連。

3.根據權利要求1所述的應用于汽車懸架下擺臂上的輪距可調裝置，其特征在于，所述的調節機構(3)包括具有若干定位孔(5)的調節固定片(4)和下擺臂主體(1)上能容納調節固定片(4)的連接端(6)，所述的調節固定片(4)能沿著連接端(6)橫向滑動并通過緊固件與下擺臂主體(1)固定；所述的調節機構(3)還包括設置在調節固定片(4)和球頭總成(2)之間的自動調節結構，所述的自動調節結構包括內置有活塞(7)和油液(8)的液壓缸(9)，所述的液壓缸(9)一端與調節固定片(4)固連，所述的活塞(7)可在缸體內作橫向移動且通過一調節活動片(11)與球頭總成(2)固連，所述的調節活動片(11)與活塞(7)相連。

4.根據權利要求3所述的應用于汽車懸架下擺臂上的輪距可調裝置，其特征在于，所述的連接端(6)具有與定位孔(5)相應的裝配孔，若干所述的定位孔(5)橫向均布在調節固定片(4)上，滑動調節固定片(4)能使定位孔(5)與裝配孔相重合并可通過緊固件鎖緊。

5.根據權利要求4所述的應用于汽車懸架下擺臂上的輪距可調裝置，其特征在于，所述的緊固件為螺栓和螺帽。

6.根據權利要求4所述的應用于汽車懸架下擺臂上的輪距可調裝置，其特征在于，所述的緊固件為定位銷。

7.根據權利要求5或6所述的應用于汽車懸架下擺臂上的輪距可調裝置，其特征在于，所述的定位孔(5)有3-5個，且調節固定片(4)每移動一定距離都有相應的定位孔(5)與裝配孔通過緊固件鎖定。

8.根據權利要求7所述的應用于汽車懸架下擺臂上的輪距可調裝置，其特征在于，所述的活塞(7)包括呈板狀的本體，所述的本體將液壓缸(9)分隔成左右兩個腔室，在本體上設有若干連通左右腔室的通孔(10)。

9.根據權利要求8所述的應用于汽車懸架下擺臂上的輪距可調裝置，其特征在于，所述的通孔(10)均布在本體上。