[發(fā)明專利]新型發(fā)動機用曲軸及活塞連桿

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210046560.1
• 申請日: 2012-02-28
• 公開（公告）號: CN103291852A
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發(fā)明（設計）人: 賈旗
• 申請（專利權）人: 賈旗
• 主分類號: F16H3/06
• 分類號: F16H3/06;F16H7/02;F02B75/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：本發(fā)明涉及發(fā)動機領域。?

背景技術：由于目前現有發(fā)動機曲軸的曲柄臂及活塞連桿基本為直臂型和直桿型，正是由于這種結構的缺陷，使得當發(fā)動機工作時，氣缸爆燃的瞬間，活塞連桿，曲軸的曲柄臂此時恰在一條直線上，并且活塞連桿的推力方向與曲軸曲柄臂的運動方向成垂直角，這是上述結構導致的最大弊端，雖然上述時間極短，但仍不利于動力最初的轉換及發(fā)動機平穩(wěn)運轉。?

發(fā)明內容：本發(fā)明的目的是通過改變現有發(fā)動機曲軸的曲柄臂及活塞連桿的結構來完成的。?

附圖說明：說明書附圖中所示圖例，只是設計原理下諸多形式中兩種代表形式。其中附圖1、2分別是曲線型曲柄臂的曲軸和折線型曲柄臂的曲軸。附圖3、4分別是曲線型邊的活塞連桿和折線型邊的活塞連桿。?

具體實施方式：本發(fā)明的目的是這樣實現的，將新型發(fā)動機曲軸的曲軸臂及活塞連桿設計成由彎曲方向相同的曲柄臂或折邊臂構成的曲柄臂的曲軸及活塞連桿。如說明書附圖所示，這樣當發(fā)動機工作時汽缸爆燃產生的推力，通過活塞連桿曲軸的曲柄臂，可順利轉換為曲軸的扭力，從而提高發(fā)動機的工作效率，同時發(fā)動機的運轉也會更加平穩(wěn)。?