[發明專利]LED路燈熱驅動自然循環燈桿散熱系統有效
| 申請號: | 201210046502.9 | 申請日: | 2012-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN102606996A | 公開(公告)日: | 2012-07-25 |
| 發明(設計)人: | 岑繼文;史志文;王亦偉;蔣方明 | 申請(專利權)人: | 中國科學院廣州能源研究所 |
| 主分類號: | F21V29/00 | 分類號: | F21V29/00;F21W131/103;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 廣州科粵專利商標代理有限公司 44001 | 代理人: | 黃培智;莫瑤江 |
| 地址: | 510640 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | led 路燈 驅動 自然 循環 燈桿 散熱 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種照明設備散熱系統領域,特別是大功率的LED路燈的熱驅動自然循環燈桿散熱系統。?
背景技術
在日益重視節能減排當今社會,LED燈具以其高效低耗、節能環保、壽命長的優點,正越來越多的用在照明中。但是通常的大功率LED燈具的光電轉換效率大概在15%-20%之間,約80%左右的電能轉化為熱能。LED發光機理是靠電子在能帶間躍遷產生光,其光譜中不包含紅外部分,所以其熱量不能靠輻射散出。若沒有良好的散熱系統,長時間工作將導致LED芯片的結溫過高使光衰速度加快,使用壽命減短。LED路燈功率大,工作時間長,工作環境差,對散熱的要求更高。目前的散熱方案多為加大散熱翅片增大散熱面積,但是這種方案結構復雜,成本較高,只依靠燈殼向空間散熱,散熱面還是難以達到要求,而且平鋪的散熱翅片在長時間工作容易積灰,影響散熱效果。?
發明內容
本發明的目的在于提供一種能滿足大功率LED路燈散熱要求的熱驅動自然循環的燈桿散熱系統,解決現有技術大功率LED路燈散熱效果較差或散熱面不足等問題。?
為實現以上目的,本發明采取了以下的技術方案:LED路燈熱驅動自然循環燈桿散熱系統,包括有LED路燈燈體,豎直設置的燈桿,與燈桿上下兩端分別連通的回流管和蒸汽管,回流管和蒸汽管另一端分別與LED路燈燈體連通;LED路燈燈體內設有隔板,隔板下方為蒸發室,蒸發室內灌注有液態流體工質,蒸發室底部設有LED芯片基板,LED芯片基板底端設有LED芯片,回流管與蒸發室底部連通;蒸汽管連接在LED路燈燈體上端,在隔板上方的LED路燈燈體內還連接有排液管,排液管另一端與燈桿下端連通。LED路燈燈體、LED芯片基板和LED芯片形成大功率LED發光模組(發光模組可為集成封裝形式,也可為點陣式結構形式);LED發光模組底板與蒸發室底部密封連接,蒸發室、回流管、蒸汽?管、排液管和燈桿形成一個密封回路。?
密封回路經抽真空后充入流體工質,但不能全部充滿液體,流體工質在回路內處于汽液兩相狀態,液位以剛好浸沒蒸發室底部為宜。當路燈工作時,LED產生的熱量使得蒸發室內的液態工質沸騰形成蒸汽,蒸汽由于密度差自然上升至回路其它部分,在管道內壁冷凝,熱量通過管道和燈桿外表面與空氣對流換熱而散發到空氣當中,而冷凝液態工質又通過回路底部的連通器流回蒸發器,如此形成了一個工質的流動循環和熱量傳遞過程。該循環不需要電動泵驅動,其流動動力來自LED發出的熱量。為防止在蒸汽管冷凝的高溫液體工質回流,在蒸發室設有隔板和排液管將高溫液體導至燈桿散熱。燈桿上留有注液口,方便進行抽真空和注液操作。這樣,LED產生的熱量被該熱驅動自然循環高效傳送至連接管道和燈桿,而管道和燈桿具有很大的表面積,足以使得LED發光模組維持在較低的溫度下工作。?
本發明與現有技術相比,具有如下優點:本發明結構合理緊湊,導熱效率高,散熱速度快,能有效降低LED模組溫度,解決大功率LED散熱問題,降低LED的光衰速度,延長LED燈具的使用壽命。?
具體的優點是:?
將散熱面轉移到燈桿上,有效的利用燈桿的金屬材料的散熱功能,極大的拓展了大功率LED燈的散熱面積,大大降低了燈具成本。同時,大大減輕了LED燈體的體積和重量,提高了安全性。?
熱驅動循環散熱系統采用相變傳熱技術達到了顯著的傳熱強化效果,有效地降低了傳熱溫差,大幅度提高了傳熱系數。?
附圖說明
圖1是本發明的結構原理示意圖?
圖2是本發明燈體部分的結構原理剖視圖?
附圖標記說明:1-LED路燈燈體,2-蒸汽管,3-燈桿,4-排液管,5-回流管,6-液態流體工質,7-LED芯片基板,8-LED芯片,9-蒸發室,10-隔板。?
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本發明的內容做進一步詳細說明。?
實施例:?
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