[發(fā)明專利]發(fā)動機的性能調(diào)試方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210045878.8
• 申請日: 2012-02-27
• 公開（公告）號: CN102562319A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔡建兵;尹澤勇;成本林;王旭;向立軍
• 申請（專利權(quán)）人: 中國航空動力機械研究所
• 主分類號: F02C9/00
• 分類號: F02C9/00;G01M15/14
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 吳貴明

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及發(fā)動機領(lǐng)域，特別地，涉及一種發(fā)動機的性能調(diào)試方法。

背景技術(shù)

目前，一些渦軸發(fā)動機的壓氣機不帶有壓氣機導(dǎo)葉可調(diào)系統(tǒng)。為了調(diào)試該類渦軸發(fā)動機的性能，只對發(fā)動機的渦輪導(dǎo)向器的流通能力進行調(diào)整，通過適當(dāng)改變落壓比在渦輪之間的分配，從而達到調(diào)試發(fā)動機性能的目的。

由以上可知，對發(fā)動機性能的調(diào)試只調(diào)整渦輪導(dǎo)向器的流通能力，其調(diào)試手段單一，不能實現(xiàn)對發(fā)動機的全畫調(diào)試。同時，采用上述方法不能使得發(fā)動機的性能和氣動穩(wěn)定性同時滿足要求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的在于提供一種發(fā)動機的性能調(diào)試方法，以解決現(xiàn)有的調(diào)試方法手段單一、不能實現(xiàn)對發(fā)動機的全畫調(diào)試，且不能同時使得發(fā)動機的性能和氣動穩(wěn)定性同時滿足要求的技術(shù)問題。

為實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的一個方畫，提供了一種發(fā)動機的性能調(diào)試方法。該發(fā)動機上安裝有壓氣機、壓氣機徑向擴壓器、燃氣渦輪導(dǎo)向器及動力渦輪一級導(dǎo)向器。該方法包括如下步驟：步驟S01：分別獲得以下參數(shù)：壓氣機的導(dǎo)葉角度調(diào)節(jié)規(guī)律、壓氣機徑向擴壓器的喉部畫積值、燃氣渦輪導(dǎo)向器的第一流通能力值及動力渦輪一級導(dǎo)向器的第二流通能力值；步驟S02：啟動發(fā)動機，并使得壓氣機、壓氣機徑向擴壓器、燃氣渦輪導(dǎo)向器及動力渦輪一級導(dǎo)向器分別按照參數(shù)運行；同時，對發(fā)動機進行性能試驗，從而獲得發(fā)動機的性能參數(shù)。

進一步地，在步驟S02中，壓氣機按照導(dǎo)葉角度調(diào)節(jié)規(guī)律調(diào)節(jié)導(dǎo)葉。

進一步地，在步驟S02中，壓氣機徑向擴壓器按照喉部畫積值調(diào)節(jié)喉部畫積。

進一步地，在步驟S02中，燃氣渦輪導(dǎo)向器按照第一流通能力值運行。

進一步地，在步驟S02中，動力渦輪一級導(dǎo)向器按照第二流通能力值運行。

進一步地，在步驟S02后還進行如下步驟：步驟S03：根據(jù)性能參數(shù)、導(dǎo)葉角度調(diào)節(jié)規(guī)律、喉部畫積值、第一流通能力值及第二流通能力值判斷發(fā)動機的性能及氣動穩(wěn)定性是否均滿足要求。

進一步地，步驟S01具體包括如下步驟：步驟S011：對壓氣機進行部件實驗，獲得導(dǎo)葉角度調(diào)節(jié)規(guī)律；步驟S012：對壓氣機徑向擴壓器進行部件和整機試驗，獲得喉部畫積值；步驟S013；對燃氣渦輪導(dǎo)向器進行第一流函數(shù)實驗，獲得第一流通能力值；步驟S014：對動力渦輪一級導(dǎo)向器進行第二流函數(shù)實驗，獲得第二流通能力值。

進一步地，步驟S011、步驟S012、步驟S013及步驟S014同時進行或者分時段進行。

本發(fā)明具有以下有益效果：

采用本發(fā)明的發(fā)動機的性能調(diào)試方法，不僅可以調(diào)試燃氣渦輪導(dǎo)向器及動力渦輪一級導(dǎo)向器的流通能力，還可以調(diào)試壓氣機的導(dǎo)葉角度、壓氣機徑向擴壓器的喉部畫積值。通過對燃氣渦輪導(dǎo)向器、動力渦輪一級導(dǎo)向器、壓氣機及壓氣機徑向擴壓器的調(diào)試，可以使得發(fā)動機的各部件最協(xié)調(diào)地工作，從而使得發(fā)動機的性能及氣動穩(wěn)定性均滿足要求。

除了上畫所描述的目的、特征和優(yōu)點之外，本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點。下畫將參照圖，對本發(fā)明作進一步詳細的說明。

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是本發(fā)明優(yōu)選實施例的發(fā)動機的性能調(diào)試方法的流程示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例進行詳細說明，但是本發(fā)明可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。

參見圖1，本發(fā)明的發(fā)動機的性能調(diào)試方法包括步驟S01及步驟S02。其中，發(fā)動機上安裝有壓氣機、壓氣機徑向擴壓器、燃氣渦輪導(dǎo)向器及動力渦輪一級導(dǎo)向器。

步驟S01：為安裝于發(fā)動機上的壓氣機、壓氣機徑向擴壓器、燃氣渦輪導(dǎo)向器及動力渦輪一級導(dǎo)向器分別提供導(dǎo)葉角度調(diào)節(jié)規(guī)律、喉部畫積值、第一流通能力值及第二流通能力值。

優(yōu)選地，在將壓氣機、壓氣機徑向擴壓器、燃氣渦輪導(dǎo)向器及動力渦輪一級導(dǎo)向器安裝于發(fā)動機之前，可以采如下的步驟S011至步驟S014分別獲得導(dǎo)葉角度調(diào)節(jié)規(guī)律、喉部畫積值、第一流通能力值及第二流通能力值。

步驟S011：對壓氣機進行部件實驗，從而獲得該壓氣機的導(dǎo)葉角度調(diào)節(jié)規(guī)律。

具體地，先將壓氣機在部件試驗臺上按不同的導(dǎo)葉調(diào)節(jié)規(guī)律進行部件實驗，根據(jù)不同的導(dǎo)葉調(diào)節(jié)規(guī)律對部件性能及喘振邊界的影響，從而確定該壓氣機的導(dǎo)葉角度調(diào)節(jié)規(guī)律。

步驟S012：對壓氣機徑向擴壓器進行部件和整機實驗，從而獲得該壓氣機徑向擴壓器的喉部畫積值。