[發明專利]一種軸承內圈

無效

• 申請號: 201210045837.9
• 申請日: 2012-02-28
• 公開（公告）號: CN102537079A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 蔡玉明
• 申請（專利權）人: 蘇州市吳中區東方成套電器設備有限公司
• 主分類號: F16C33/58
• 分類號: F16C33/58;F16C37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種軸承內圈，尤其是一種用于大型機械設備中的軸承內圈。

背景技術

軸承是在機械設備中起固定和支承軸的部件，還具有降低動力傳遞過程中的摩擦系數的作用。現有軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類，滾動軸承通常由內圈、外圈、滾動體和滾動體保持架四部分組成，而滑動軸承由內圈、外圈和滑動體三部分組成，軸承內圈直接與軸的表面接觸。現有軸承內圈的厚度較薄，使用一些時間以后就會發現斷裂的現象，但是在一些大型機械設備中，由于軸的直徑較大，如將軸承內圈的厚度加厚，則會增加軸承內圈的重量，不易安裝；另外在大型機械設備中，單一的潤滑油散熱已經滿足不了軸承的散熱，使得軸承的使用壽命變短，增加了頻繁更換軸承帶來的不便。

發明內容

針對上述存在的技術問題，本發明的目的是：提出了一種用于大型機械設備中且便于安裝、散熱效果好的軸承內圈。?

本發明的技術解決方案是這樣實現的：一種軸承內圈，包括軸承內圈本體，所述軸承內圈本體的正反表面上對稱的開有圓形槽；所述軸承內圈本體上等間接的開有多個散熱孔；所述每個散熱孔與兩個圓形槽都相通。

優選的，所述散熱孔至少設有8個。

優選的，所述任一環形槽內等間接的設有至少兩個散熱片；所述散熱片設置在軸承內圈本體上，且位于任意兩個散熱孔間。

優選的，所述兩個環形槽內等間接的設有至少兩個散熱片；所述散熱片設置在軸承內圈本體上，且位于任意兩個散熱孔間。

優選的，所述散熱片個數為4個。

由于上述技術方案的運用，本發明與現有技術相比具有下列優點：

本發明的軸承內圈，由于軸承內圈本體的正反表面上對稱的開有圓形槽，大大減輕了軸承的重量，便于安裝；同時，由于軸承內圈本體上等間接的開有多個散熱孔，散熱效果得到了提高，增加了本發明所述的軸承內圈使用壽命，避免了頻繁更換軸承帶來的不便；另外，任一環形槽內等間接的設有至少兩個散熱片或者兩個環形槽內都等間接的設有至少兩個散熱片，進一步提高了散熱效果。

附圖說明

下面結合附圖對本發明技術方案作進一步說明：

附圖1為本發明的軸承內圈的立體圖；

附圖2為本發明的軸承內圈的剖視圖；

附圖3為附圖2的局部放大圖；

其中：1、軸承內圈本體；2、圓形槽；3、散熱孔；4、散熱片。

具體實施方式

下面結合附圖來說明本發明。

如附圖1-3所示的本發明所述的一種軸承內圈，包括軸承內圈本體1，所述軸承內圈本體1的正反表面上對稱的開有圓形槽2；所述軸承內圈本體1上等間接的開有至少8個散熱孔3；所述每個散熱孔3與兩個圓形槽2都相通；所述任一環形槽2內等間接的設有至少兩個散熱片4；所述散熱片4設置在軸承內圈本體1上，且位于任意兩個散熱孔3間；所述散熱片個數為4個。

作為本發明所述的一種軸承內圈的另一實施例，所述兩個環形槽2內等間接的設有至少兩個散熱片4；所述散熱片4設置在軸承內圈本體1上，且位于任意兩個散熱孔3間；所述散熱片4個數為4個。

上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發明的內容并加以實施，并不能以此限制本發明的保護范圍，凡根據本發明精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發明的保護范圍內。