[發(fā)明專利]用于注塑汽車空調(diào)進氣格柵的模具平移機構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210045354.9
• 申請日: 2012-02-27
• 公開（公告）號: CN102582050A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉超;朱春海;曹岳
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇新泉汽車飾件有限公司
• 主分類號: B29C45/68
• 分類號: B29C45/68;B29C45/04
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231
• 代理人: 朱小杰

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車內(nèi)飾件注塑的模具結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種汽車注塑件生產(chǎn)中帶動大型模具平移的裝置。

背景技術(shù)

近幾年來，雙色注塑產(chǎn)品以其美觀、實用、附加值高、品質(zhì)穩(wěn)定等眾多優(yōu)點，已被廣泛接受與使用。分清雙色注塑機的設(shè)計制造在中國也開始逐漸發(fā)展。其中，雙色注塑機的核心部分就是帶動模具運動的旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)或平移式結(jié)構(gòu)。

旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)是在注塑機的動模板上增設(shè)一個會旋轉(zhuǎn)180°的轉(zhuǎn)盤或轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)盤或轉(zhuǎn)軸與一個或多個模具的動模相連，通過轉(zhuǎn)盤或轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)型腔的交替更換，完成雙色或多色注塑。平移式結(jié)構(gòu)，就是在動模板外增設(shè)一個能夠往復(fù)運動的傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)與一個模具的型芯相連，通過傳動機構(gòu)的往復(fù)運動實現(xiàn)動模的交替更換，完成雙色注塑。與平移式結(jié)構(gòu)相比，旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)相對比較復(fù)雜、動力能耗大、工作空間及成型機具大，無法滿足大型雙色塑件生產(chǎn)的需求，僅能夠適用于生產(chǎn)中小型雙色或多色塑件，如各種手柄、電話機按鈕、汽車燈罩等；因而隨著大型雙色塑件在汽車、家電等行業(yè)應(yīng)用的日益廣泛，平移式結(jié)構(gòu)日益成為雙色注塑機專業(yè)廠家爭相研究的對象。

發(fā)明專利《用于成型雙層雙色殼體制品的注塑模具及應(yīng)用該模具的注塑方法》(申請?zhí)枺?00810218601.4)中，提出應(yīng)用液壓驅(qū)動裝置(油缸)驅(qū)動與之相連的動模板沿滑軌往復(fù)直線運動來實現(xiàn)雙色注塑。

實用新型《平移式雙色模具》(申請?zhí)枺?01020120616.X)，提出應(yīng)用油缸驅(qū)動與其活塞桿相連的后模在移動平臺上來回移動來實現(xiàn)雙色注塑。

上述例子現(xiàn)已成為目前雙色注塑機平移式結(jié)構(gòu)的典型設(shè)計。在此設(shè)計中，由于油缸體積比較大，需要在模具或注塑機外單獨設(shè)置，且模具在滑軌或平臺表面的滑動需要克服很大的滑動摩擦力，這在一定程度上增大了注塑機工作空間、動力能耗、設(shè)備磨耗與維護成本，不利于平移式結(jié)構(gòu)在雙色注塑機上的應(yīng)用與推廣。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)狀況而提供一種無需油缸驅(qū)動，結(jié)構(gòu)緊湊、動力能耗小、穩(wěn)定實用、通用性強的用于注塑汽車空調(diào)進氣格柵的模具平移機構(gòu)，該機構(gòu)尤其適用于大型雙色塑件的雙色成型。

一種用于注塑汽車空調(diào)進氣格柵的模具平移機構(gòu)，包括用來安裝動模的移模墊板、移模墊板上設(shè)有用來驅(qū)動動模的傳動單元和滑軌單元，上述傳動單元包括液壓馬達、齒輪箱和齒條，滑軌單元包括固定在移模墊板上的用來固定動模的上、下壓板和用來支撐動模的橫梁，上述橫梁通過斜角板與移模墊板固定連接，上述齒條與動模之間通過定位鍵、定位槽可拆連接。

上述移模墊板上設(shè)有4個限位塊和2個行程開關(guān)，且行程開關(guān)與液壓馬達的控制裝置通過信號線連接。

上述上壓板包括上壓板軸承座、上壓板導(dǎo)輥和上壓板蓋板，上述上壓板導(dǎo)輥通過軸承轉(zhuǎn)動連接在上壓板軸承座與上壓板蓋板之間；上述下壓板包括下壓板軸承座、下壓板導(dǎo)輥和下壓板蓋板，上述下壓板導(dǎo)輥通過軸承轉(zhuǎn)動連接在下壓板軸承座與下壓板蓋板之間；上述橫梁包括橫梁本體、橫梁導(dǎo)輥和橫梁蓋板，上述橫梁導(dǎo)輥通過軸承連接在橫梁本體與橫梁蓋板之間。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明機構(gòu)中齒條上各定位鍵相對動模固定，當齒條在液壓馬達驅(qū)動下平行移動時，動模可平穩(wěn)移動，并通過行程開關(guān)與液壓馬達及注塑機控制系統(tǒng)的配合，對動模移動進行準確定位；本發(fā)明結(jié)構(gòu)中，液壓馬達傳動結(jié)構(gòu)代替油缸驅(qū)動裝置，縮小了注塑機的工作區(qū)間，結(jié)構(gòu)緊湊；動模與移模墊板之間移動均由滾動軸承構(gòu)成的滾動滑軌進行，降低了滑動摩擦力，動力能耗小，設(shè)備磨耗與維護成本低；最后此模具平移機構(gòu)與現(xiàn)有雙色注塑機相匹配時，只需將移模墊板直接與注塑機的動模板組裝即可，實用性與通用性強。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的爆炸示意圖；

圖3為上壓板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為下壓板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為橫梁的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明安裝到注塑機上使用時動模第一工位示意圖；

圖7為本發(fā)明安裝到注塑機上使用時動模第二工位示意圖。