[發(fā)明專利]一種雙缸同步液壓系統(tǒng)及起重機(jī)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210045094.5 | 申請(qǐng)日: | 2012-02-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102562697A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 史先信;胡小冬;王清送 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐州重型機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B11/20 | 分類號(hào): | F15B11/20;F15B13/04;B66C13/20;B66C15/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏曉波 |
| 地址: | 221004 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 同步 液壓 系統(tǒng) 起重機(jī) | ||
1.一種雙缸同步液壓系統(tǒng),包括第一油缸和第二油缸,其特征在于,所述第一油缸的缸體設(shè)有第一防爆閥,所述第二油缸的缸體設(shè)有第二防爆閥,所述第一防爆閥的進(jìn)油口與第一油缸的受力腔連通,所述第二防爆閥的進(jìn)油口與第二油缸的受力腔連通,所述第一防爆閥和第二防爆閥的出油口通過(guò)液壓管路連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙缸同步液壓系統(tǒng),其特征在于,所述第一油缸和第二油缸的受力腔為有桿腔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙缸同步液壓系統(tǒng),其特征在于,所述第一油缸和第二油缸的受力腔為無(wú)桿腔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的雙缸同步液壓系統(tǒng),其特征在于,所述第一防爆閥通過(guò)其閥體上的外螺紋直接安裝于所述第一油缸的螺紋孔內(nèi);所述第二防爆閥通過(guò)其閥體上的外螺紋直接安裝于所述第二油缸的螺紋孔內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的雙缸同步液壓系統(tǒng),其特征在于,所述第一防爆閥和第二防爆閥均包括閥體、閥芯和彈簧,所述彈簧位于所述閥體的內(nèi)腔中,其一端支撐于所述閥體,另一端支撐于所述閥芯。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙缸同步液壓系統(tǒng),其特征在于,所述彈簧為錐形彈簧,其小徑端支撐于所述閥芯。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的雙缸同步液壓系統(tǒng),其特征在于,所述閥芯為圓珠形閥芯。
8.一種起重機(jī),包括起重機(jī)本體以及雙缸同步液壓系統(tǒng),其特征在于,所述雙缸同步液壓系統(tǒng)為上述權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的雙缸同步液壓系統(tǒng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的起重機(jī),其特征在于,所述第一油缸和第二油缸為變幅油缸。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的起重機(jī),其特征在于,所述第一油缸和第二油缸為配重油缸。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無(wú)隨動(dòng)作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動(dòng)力或驅(qū)動(dòng)速度的特征
F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個(gè)伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個(gè)或多個(gè)伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個(gè)或更多泵





