[發明專利]一種制動燈絲損壞報警系統無效
| 申請號: | 201210044930.8 | 申請日: | 2012-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN102555904A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發明(設計)人: | 王平 | 申請(專利權)人: | 太倉凱鑫電子有限公司 |
| 主分類號: | B60Q11/00 | 分類號: | B60Q11/00 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 215400 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 制動 燈絲 損壞 報警 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種制動燈絲損壞報警系統。
背景技術
隨著人們生活水平的不斷提高,汽車的使用不僅是人們代步的工具,更是對質感生活的一種體現,如今人們對汽車從內到外都有著不斷提升的要求,駕駛員在開車時,如若制動燈的燈絲被燒斷,此時提示制動系統有問題的警報燈不再亮起,這就會使得駕駛員疏忽制動系統存在的安全隱患,駕駛員若是沒有及時的維護制動系統,防止制動系統臨時出現狀況,制動燈絲亦損壞的時候,若是臨時出現狀況,制動失效的后果不堪設想。
發明內容
發明目的:本發明的目的是為了解決現有技術的不足,提供一種排除制動燈不亮故障的制動燈絲損壞報警系統。
技術方案:為了實現以上目的,本發明所述的一種制動燈絲損壞報警系統,它包括點火開關,制動開關,報警燈,第一電磁線圈,第二電磁線圈,舌簧開關,第一制動燈和第二制動燈,所述的報警燈的一端與點火開關相連,報警燈的另一端與舌簧開關相連,制動開關的一端設于點火開關和報警燈的中間處,制動開關的另一端分別與第一電磁線圈和第二電磁線圈相連,所述的第一電磁線圈的一側設有第一制動燈,所述的第二電磁線圈的一側設有第二制動燈,所述的第一制動燈和第二制動燈相連。
有益效果:本發明提供的一種制動燈絲損壞報警系統,通過報警燈在制動燈的燈絲燒斷而不亮時亮起,可以提醒駕駛員及時排除制動燈不亮故障,節約了時間,并能提醒駕駛員,如若不及時維修制動系統,該制動系統若臨時出現故障,存在的安全隱患將不堪設想。
附圖說明
圖1為本發明工作原理示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖,進一步闡明本發明。
如圖1所示為本發明所述的一種制動燈絲損壞報警系統,它包括點火開關1,制動開關2,報警燈3,第一電磁線圈4,第二電磁線圈5,舌簧開關6,第一制動燈7和第二制動燈8。
所述的報警燈3的一端與點火開關1相連,報警燈3的另一端與舌簧開關6相連,制動開關2的一端設于點火開關1和報警燈3的中間處,制動開關2的另一端分別與第一電磁線圈4和第二電磁線圈5相連,所述的第一電磁線圈4的一側設有第一制動燈7,所述的第二電磁線圈5的一側設有第二制動燈8,所述的第一制動燈7和第二制動燈8相連。
當駕駛員踩下制動踏板,第一制動燈7和第二制動燈8亮起,此時舌簧開關6兩側的第一電磁線圈4和第二電磁線圈5同時通電,產生的磁力相互抵消,舌簧開關6保持在斷開的狀態,報警燈3不亮。如果第一制動燈7或者第二制動燈8因斷絲而不亮時,舌簧開關6只單側電磁線圈通電,其產生的磁力使舌簧開關6閉合,接通警報燈3亮起,以示警告。
該制動燈絲損壞報警系統,通過報警燈3在第一制動燈7或第二制動燈8的燈絲燒斷而不亮時亮起,可以提醒駕駛員及時排除制動燈不亮故障,節約了時間,并能提醒駕駛員,如若不及時維修制動系統,該制動系統若臨時出現故障,存在的安全隱患將不堪設想。
上述具體實施方式只為說明本發明的技術構思及特點,其目的是讓熟悉該技術領域的技術人員能夠了解本發明的內容并據以實施,并不能以此來限制本發明的保護范圍。凡根據本發明精神實質所做出的等同變換或修飾,都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。
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