[發(fā)明專利]立式液壓抽油機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210044713.9
• 申請(qǐng)日: 2012-02-27
• 公開（公告）號(hào): CN103291247A
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜成華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 姜成華
• 主分類號(hào): E21B43/00
• 分類號(hào): E21B43/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種油田機(jī)械采油的立式液壓抽油機(jī)。

背景技術(shù)

目前油田機(jī)械采油主要應(yīng)用的是游梁抽油機(jī)，占油田采油生產(chǎn)的主導(dǎo)地位，雖然游梁抽油機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耐用皮實(shí)，但也存在很多缺點(diǎn)，體積大，效率低，沖程短，調(diào)參較困難：不但要停機(jī)操作，且費(fèi)工，費(fèi)時(shí)，費(fèi)力。

本發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明目的是提供一種立式液壓抽油機(jī)，該抽油機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，占地小，維護(hù)方便，且能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)整沖程、沖數(shù)，操作可靠，解決了常規(guī)游梁抽油機(jī)的體積大，效率低，調(diào)參困難等問(wèn)題。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

立式液壓抽油機(jī)由底座、支架和導(dǎo)軌、液壓缸、液壓活塞桿、懸掛架、動(dòng)滑輪、承載橫梁、承載拉桿、天輪、手衡重鐵、鋼絲繩、液壓站、高壓油管組成：底座、支架和導(dǎo)軌固定連接，液壓缸和液壓活塞桿下端與底座鉸接，上端與承載橫梁連接，承載橫梁和承載拉桿和懸掛架連接，導(dǎo)向輪鉸接在懸掛架上，懸掛架在液壓缸和液壓活塞桿帶動(dòng)下在導(dǎo)軌上做上下直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在懸掛架上由方卡固定抽油桿，完成抽油工作行程。

立式液壓抽油機(jī)平衡裝置由鋼絲繩上端固定在天輪座上向下繞過(guò)動(dòng)滑輪，向上在繞過(guò)天輪向下固定在平衡重鐵上，這樣組成了倍程平衡裝置，平衡重鐵的行程為懸掛架行程2倍，懸掛加上受到的平衡力為平衡重鐵重量的2倍。

本發(fā)明的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，液壓系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)整沖程，沖次，倍程平衡可節(jié)約平衡重鐵一半的重量材料。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、底座，2、支架，3、液壓缸，4、抽油桿，5、方卡，6、懸掛架，7、液壓活塞桿，8、承載橫梁，9、動(dòng)滑輪，10、鋼絲繩，11、天輪，12、平衡重鐵，13、液壓站，14天輪座、，15、導(dǎo)軌，16、承載拉桿，17、導(dǎo)向輪，18、高壓液管。

具體實(shí)施方式：

在圖1中，立式液壓抽油機(jī)由底座1、支架2、導(dǎo)軌14、液壓缸3、抽油桿4、方卡5、懸掛架6、液壓活塞桿7、承載橫梁8、動(dòng)滑輪9、鋼絲繩10、天輪11、平衡重鐵12、液壓站13、天輪座14、導(dǎo)軌15、承載拉桿16、導(dǎo)向輪17、高壓膠管18、組成：底座1和支架2導(dǎo)軌15固定連接為整體，液壓缸3下端與底座1鉸接固定，液壓活塞桿上端與承載橫梁8鉸接，承載橫梁8與承載拉桿7和懸掛架6連接，抽油桿4用方卡5固定在懸掛架6上，懸掛架6鉸鏈連接導(dǎo)向輪17在導(dǎo)軌15中做往復(fù)上、下直線運(yùn)動(dòng)。

在圖1中，立式液壓抽油機(jī)的平衡裝置由鋼絲繩10上端與天輪座14固定連接，向下繞過(guò)動(dòng)滑輪9向上再繞過(guò)天輪11向下與平衡重鐵固定連接，實(shí)現(xiàn)倍程平衡。平衡重鐵的行程為懸掛架行程2倍，懸掛架上受到的平衡力為平衡重鐵重量的2倍。

在圖中液壓缸3與液壓站13之間由高壓油管18連接，液壓站產(chǎn)生的高壓液壓油通過(guò)高壓膠管18輸入液壓缸3推動(dòng)液壓活塞桿7實(shí)現(xiàn)上，下往復(fù)行程。